Toată activitatea

Eee,eee hai sa nu ne excitam Bine,acuma "era fratilor Marquez" nu exista.Era FRATELUI Marquez mai degraba. Eh,daca dai asa in vibrator poti sa te astepti...shit happens. Nu cred ca poate fi invinuita motoreta pt asa ceva - s-a vazut clar janta indoita (rau). Nu e noroc de data asta - a luat startul perfect,si Aprilia nu a mai dat balbe cu ambreiajul. Pai ieri l-a incurcat Memelu l-a vrajit si a intrat in fata lui in primul viraj,si Bez a cazut pt ca a fost presat.Intradevar insa,azi au fost la distanta mare ca si race pace cei 2 fata de ieri. Asta cam asa e....daca iar o da din fanta in cola si cu GP26,cu Diggia mergand deja bine si cu MM la varf....hai ca l-am crezut cu GP25 pe care vad ca mai toti riderii Ducati il evita intr-o forma sau alta,dar deja daca si cu asta are probleme....are el o problema. MM va merge bine pe un circuit nou.Adica mai bine ca restul.E (probabil) cel mai adaptabil din lot.Plus ca echipa Ducati e cea mai profi din lot si ii va gasi probabil setupul cel mai rpd samd.Conteaza toate. Da da am vazut si eu acel ghost mode,e impresionanta Aprilia.Probabil better grip pt ca higher aero?Cine stie... Oricum,cel putin aici au mers avion.Sa vedem si pe celelalte circuite.Cand e Barcelona?Ca acolo se vede - daca sunt superiori pe Montmelo,e clar. M-as bucura sa fie atat de puternice Aprilia anul asta asa dintrodata,insa deocamdata prefer sa nu ma imbat cu apa rece.Eu zic sa stam sa vedem inainte sa visam Aprilias pe primele 3 trepte ale podiumului la fiecare etapa.... Dar da,e doar de bine,nu are cum sa fie un semn rau pt Aprilia aceasta cursa,clar.Fingers crossed. Am ascultat acum interviul cu el,MM zice ca nu stie de ce s-a bulit janta asa,ca in mod normal nu cand iesi de pe vibrator ci cand intri e problema sa indoi janta,seems fair,dar... A zis ca era sa cada urat si la viteza mare ca urmare a acestui incident si ca e multumit ca s-a terminat asa. Tari si comentariile lor din cooldown room despre Marquez : "That bastard doesn't give you anything" (any room) "He's fantastic on the brakes" "He was on fire in the first 7 laps"

Zicea rivola ca au făcut simulări și aici le a dat ca au evoluat f mult, credeau ca se înșală modelul. Și ca pe celelalte circuite simulări le spun ca la unele au evoluat mai mult, la altele mai puțin, n a zis care și cum, e secret.

Salutare, A fost ridicat de mine. Mulțumesc mult Cristi!

Ma bucur pt Bez, sa-si dea 2 palme pana una alta ca si ieri lua victoria lejer. am vazut o comparativa intre turul rapid si al lui Bez din FPuri si erau suprapuse filmarile astfel incat se vedea cum Aprilia efectiva taia in carne vie virajul si reusea sa o ridice mult ai devreme si accelera luand 1-2 lungimi de motoreta distanta.. foarte impresionat clipul. Mare ghinion la MM, Satana face ce stie el mai bine si ramane pe roti chiar si in conditiile astea.. e Special omu... Ceva deosebit apriliile astea, au dominat week-endul asta ceva de speriat. Apune epoca ducati? hai sa o tina Aprilia tot sezonu asta, lupte la top

-

Salutare! L-am testat eu pe cel de la BikeHill pret de vreo 2 zile, am fost multumit de finisaje si comportament. Nu mi-au placut oglinzile si saua parca putin prea tare. In rest, cei de la reprezentanta sunt super ok, preturile bune.

Asta nu te-ar coafa mai bine?: https://www.atvrom.ro/motociclete/fantic-caballero-deluxe-500

Nici eu nu am vazut pe undeva mai putin de 6xxx euro pret final de vanzare. Nu comentez alegerea, fiecare cu ale lui...

Era fraților Marquez se pare că a apus Bez campion. Sau Pedro? Am descoperit problema. MM mergea calm cand a avut o problema în viraj și a decis sa nu riște și sa iasă larg. Dacă mergea la nervi nu pățea buba asta. Aparent nu s a mai întâmplat buba asta cu îndoit janta. Și când nu termina cursa omu bifează un record. s-a-ncheiat sirul de 88 curse cu ducati pe podium. cu ceva ghinion ce-i drept. tot respectu pt Bez ca dupa ce a comis-o sambata a mers asa. ok si cu putin noroc ca MM nu l-a-ncurcat deloc la start - dar si daca il incurca, tot bez castiga. RF iar super bine. JM la fel, are 5 zile de mers pe moto. nu-l vad bine pe Bez. Cat despre Peco - sa speram ca acest cauciuc special e problema. Dar aia de la TNT au pus punctul pe i: anul trecut tot cauciuc tratat era. E o posibilitate sa fie si in brazilia acelasi cauciuc. Eu sper sa mearga mai OK mm acolo ca e circuit nou, plm. .

Cică Yamaka,în urma rezultatelor excepționale înregistrate la Buriram,le-a interzis pilotilor sa dea declarații în presa. Asta nu schimba totuși rezultatele

Salutare! Desi am cautat si pe forum si pe diverse grupuri de FB nu ma prea pot lamuri cu amortizorul spate la un 650 DL din 2005. Am 100k cu mobra, amortizorul e obosit rau si sunt si ceva urme ca ar fi curs. Ca idee, ceva treaba mai face, nu ma arunca de pe mobra la denivelari, dar nici nu ma mai incanta. Ce variante as avea, buget friendly, cunoasteti modele de amortizor compatibile sau serviceuri unde se poate trimite amortizorul vechi pentru servicare si cam ce costuri implica? Mentionez ca merg singur, am maxim 85 kg echipat si la.drumurile lungi mai adaugam maxim 15 kg de bagaj. Drumuri de tot fell, de.multe ori nationale proaste si ocazional forestiere, nu offroad adevarat.Am specificat asta ca sa se inteleaga ca nu ma intereseaza neaparat un amortizor prea complicat sau usor de reglat pt ca nu este necesar. Multam fain si hai cu soarele !!

S-au si intalnit de multe ori pe circuit. El are probleme psihologice, in general.

Descriere: Michelin Primacy 4 este o anvelopa de vara premium, conceputa pentru a oferi siguranta maxima si performante constante pe parcursul intregii durate de utilizare, fiind recunoscuta pentru longevitatea sa exceptionala. Anvelopa Michelin Primacy 4 cu marcaj „steluța” (*) este o varianta special omologata de constructorul BMW, fiind conceputa si testata pentru a raspunde cerintelor specifice de performanta ale acestor vehicule. Aceasta pastreaza tehnologiile de baza ale modelului standard, dar este optimizata pentru a asigura echilibrul ideal intre manevrabilitate, confort si siguranta stabilit de inginerii BMW. Ce inseamna marcajul „steluta” (*) > Acest simbol indica faptul ca anvelopa este un echipament original (Original Equipment - OE) dezvoltat in parteneriat direct intre Michelin si BMW. > Optimizare specifica: Spre deosebire de o anvelopa standard, varianta cu steluta este ajustata pentru sistemele de asistenta ale BMW (ABS, DSC) si pentru distributia greutatii marcii. > Garantia performantei: Marcajul confirma ca anvelopa a trecut testele riguroase de validare ale producatorului auto. Tehnologii Cheie si Siguranta: > EverGrip Technology: Conform Michelin, aceasta tehnologie utilizeaza un compus de cauciuc de inalta performanta si un profil optimizat care ofera cu 22% mai mult spatiu pentru evacuarea apei, chiar si atunci cand anvelopa este uzata. > MaxTouch Construction: Aceasta tehnologie maximizeaza amprenta la sol a anvelopei, distribuind uniform fortele de accelerare, franare si viraj, ceea ce duce la o uzura uniforma si o duratt de viata mai lunga a benzii de rulare. > Indicator de uzura inovator: Michelin a introdus un marcaj specific in canalele profilului pentru a ajuta soferii sa identifice mai usor momentul in care anvelopele trebuie inlocuite. Performanta si Eficienta: > Longevitate: Testele citate de Blackcircles.com arata ca Primacy 4 poate dura cu pana la 18.000 km (11.000 mile) mai mult decat media concurentilor sai principali. > Franare pe carosabil umed: Este lider in categoria sa pentru performanta de franare pe ud, mentinand distante de oprire scurte chiar si la adancimea legala de uzura a profilului. > Eficienta de consum: Comparativ cu modelul anterior (Primacy 3), acest profil genereaza cu 11% mai putina rezistenta la rulare, contribuind la un consum redus de combustibil. Recenzii si Teste: > Opinia expertilor: Platforma Tyre Reviews descrie anvelopa ca fiind o alegere excelenta pentru condusul zilnic, evidentiind confortul acustic ridicat si rafinamentul in rulare, desi mentioneaza ca nu este o anvelopa destinata unui stil de condus sportiv. > Evaluari: A primit calificative de "Test Winner" de la AMS si "Highly Recommended" de la Autozeitung in testele comparative din 2020 si 2021. > Recenzii utilizatori: Pe site-ul oficial Michelin, produsul are un rating mediu ridicat (aprox. 4.7/5), utilizatorii apreciind in special stabilitatea pe drum si durata mare de viata. Specificatii produs: > Producator: MICHELIN > Model: Primacy 4 BMW > Sezon: Vara > Dimensiune: 225/45 R17 > Indice viteza: Y (300 km/h) > Indice sarcina: 94 > Destinatie: Turisme/4x4 > Alte caracteristici: XL > EAN: 3528706627804 > Fabricate in: Spania > DOT: 1622 pentru toate cele 4 anvelope Cauciurile sunt intr-o stare foarte buna, depozitate la un hotel de anvelope pe durata iernii. Sunt versiunea cu steluta (BMW) si caracteristica extra load (XL). Mentiuni: 1) Una dintre anvelope are un petic aplicat, fara a afecta insa in vreun fel functionalitatea acesteia. 2) Ultimele 3 fotografii subliniaza defectele de ordin estetic facute cadou de iubita din dotare in incercarile nereusite de a parca masina. Nu afecteaza functionalitatea, dar am tinut sa subliniez greseala iubitei, nu defectele rezultate 3) Pisica nu este de vanzare! Localitate: Bucuresti Stare produs: Second Hand Pret: 1000 de lei Metoda de contact: raspuns in cadrul topicului sau mesaj privat

Da și eu sper,măcar sa se bata cu cineva MM. Nu îmi inchipui ca Bez va avea forța mentala și Aprilia profesionalismul sa tina o lupta de un întreg sezon pt campionat dar măcar asa pe alocuri.. Da,mai degeaba a 2a. Și poate cineva sa ii condamne? Pai na...am văzut ca a cazut o bombardea și pe Burj Kakalifa pe acolo. Va fi iureș mare. Update : se pare ca Alonso e bine,tocmai a pus o poza de pe patul de spital "muy afortunado"

Deci Qatar-ul sare din schema...

Cel putin pe circuitul asta Aprilia a fost arma totala. Ok, circuit oarecum atipic, unde aero joaca un rol foarte important, dar vestile nu sunt deloc bune pentru Ducati. Anul trecut, fratii marquez faceau mishto de tot plutonul, iar patru motorete Ducati erau in top 5. Acum Ducati a fost pe niciunde... weekend de uitat pentru ei. Foarte urata dejantarea aia la MM... la cca 180 km/h... pff.. De remarcat depasirea lui JM la MM si a lui Mir la DiGia. Bezz imperial... omul cursei de departe. Acosta, exceptional pe autobuzul ala... O cursa foarte frumoasa... La cum arata lucrurile, cred ca vom avea un sezon foarte interesant. Doamne ajuta!

Iuhuuuu !!!! Aprilia top. Bravo Bezzecchi.

Super cursa, una peste alta JM si-a ales prost momentul sa plece la Yamaha....daca mai era vreo indoiala ... sau mai degraba italienii l-au pus pe faras...

pare ca a pierdut aerul inainte pt ca ridica mobra repede inainte si venea foarte larg. Ori forta ca sa-l ajunga pe RF si la fel cum a mers toata cursa nu reusea sa incadreze mobra pe viraj si a spart cand a trecut peste vibrator, ori a avut inainte pana si a strambat janta cand a lovit vibratorul bun si Martin... sper sa isi revina. Ce ma bucura cel mai milt este ca deocamdata ducati nu mai este mobra suprema.... vedm cum o fi mai incolo.

Alex a picat in acelasi loc cu MM? Ogura mananca si el Ducati pe paine... 4 Aprilia in top 5! +1

Aaaa călcat Mir Facepalm

Si...tirbusonul pe 2

Uu am văzut la reluare și eu. Aia nu e pana aia e janta lovita...oare de la ieșirea aia pe vibrator?