Sari la conținut

Toată activitatea

Acest curent se actualizează automat

  1. Azi
  2. Singura variabila importanta in privinta blocarii rotii prin noroaie e felul anvelopei. Orice guma mixta se blocheaza. Singurele gume care se descarca sunt alea de hard enduro sau cross. A, si mai conteaza viteza de rulare, la un endurist experimentat care merge tare o sa descarce mult mai bine namoalele fata de un incepator care merge incet.
  3. Salutare tuturor. Stie cineva unde pot gasi piese pentru cutie IJ 56 (350) ? multumesc
  4. Salut, ai gasit ajutor ? Eu am nevoie de piese pt cutia de viteze, imi poti recomanda pe cineva ? multumesc
  5. Neatzaaaaa! Asta asa din reflex, ca e luni, sau esti chiar la lucru?
  6. Saracu'om ...la alungat femeia de acasa sa caute ciuperci... Dar pt.o zacusca buna a meritat sacrificiul.
  7. Bună dimineața! Simt o ușoară greață.
  8. Incearca sa faci tu o valva tubeless,dintr-o valva clasica de aia care se strange cu piulita deasupra si ceva silicon de temperatura,care sa il pui intre valva si peretii gaurii din janta. Daca ai gasi si niste o-ringuri mici care sa intre tot acolo ar fi perfect. Sau asa ceva: Valva cu piulita Doar ca trebuie curatat bine cu votca inainte de montaj..
  9. Initial asa m-am gandit sa fac, doar ca e diferenta foarte mare de diametru intre roata fata si roata spate pe care am putut sa montez valva si nu vreau sa risc si sa distrug integritatea structurala a rotii. Planul meu, era ca sa fie motocicleta pe roti pana la sfarsitul anului si vina la tine, sa vedem cum facem cu frana fata, dar mai dureaza pana ajungem acolo.
  10. Ieri
  11. Da, asa am cumparat motoreta. Daca pamantul e uscat sau doar putin ud, merge lejer... inschimb prin noiembrie / decembrie se aduna multa umezeala in pamant si apar probleme dinastea. Dar daca eviti sa se blocheze fata, cred ca mai devreme sau mai tarziu se blocheaza spatele... deci mai bine mergi prin ceva zona stancoasa sau nisipoasa.
  12. In aceeasi perioada cand a fost se gaseau de cules ghebe - foarte bune pentru zacusca
  13. Eu nu zic ca in teren nu dai de asemenea noroaie, dar daca vrei sa le frecventezi o incalti cu altceva sau treci la ATV, cu un motor de trial nu intri pe acolo, o iai mai pe ocolite.
  14. Aveam o retinere...... - ceea ce a conforimat pepsi - In prima fotografie la aripa au fost puse inaltatoare? In zonele care le fragventez o parte din drumuri (50 -60 %) sunt cu noroi - lutos
  15. Salutări, încearcă pe diferite site-uri de profil. Daca toate dau același rezultat, înseamnă că fie nu ai un an de asigurare care să-ți ofere o creștere, fie există o problemă la nivel individual, chestiune care se poate rezolva cu o sesizare.
  16. Inseamna ca nu ai avut "norocul" sa intalnesti noroi lutos In poze e ALP 200... dupa prima experienta cu blocatul rotii de la noroi, am trecut la aripa inalta, dar si cu intariura intre furci s-a mai blocat. Inschimb la 390 Adventure, cu aripa joasa, nici o data nu am patit asta. Cred ca conteaza si profilul anvelopei si distanta intre aripa si anvelopa, ce la 390 Adv e destul de mare.
  17. Frumoasa experienta adevarul e ca Bosnia are un farmec aparte si inca e putin explorata
  18. Salutare! Vreau doar sa va prezint o scurta nebunie de-a mea cu motocicleta ( contextul e interesant ) Am mers total 600 km de la Teius ( AB ) pana Vatra Dornei si retur pentru 2 kg de hribi. Tura a meritat , zacusca a iesit buna cu ei
  19. Salutare! Va prezint o scurta excursie de anul acesta, mai exact din 1 mai. Impreuna cu un prieten incepator ( avea permisul luat de 5 luni ), am hotarat sa facem o tura de 3 zile cu puntul de plecare Alba Iulia, destinatia Medugorje (BiH). Prima zi ( 1000km ), Alba Iulia - Autostrada pana in Ungaria, de acolo in mare parte pe drumuri nationale, am trecut vre-o 100 km prin Croatia, tot pe national dupa care am intrat in BiH ( aprox 350 km pana la destinatie ) din care 250 drum national. Total 15 ore pana la destinatie. A doua zi o excursie lejera pana la mare in Croatia unde am intrat si in apa, desi nu era chiar calda, pranz pe malul marii ( erau unele terase deschise ), retur in Medugorje (BiH) si am vizitat Mostar & Kravice. Ziua 3, retur R0 pe ruta scurta de 850Km prin Serbia, totul a decurs perfect, in mare parte pe nationale, exceptand partea romaneasca unde am venit pe autostrada, total 12 ore pana acasa. A fost o aventura pe cinste, ne-am descurcat foarte bine, pentru mine a fost a 2-a aventura in zona ( prima am facut-o singur ). Va doresc un an nou plin de ture de neuitat!
  20. Mi se termina asigurarea pe 30.12. Daca fac simulare cu 31.12, B0 - 667 lei. Daca pun orice data din ianuarie, acelasi B, acelasi pret. Are cineva idee de ce nu creste la B1?
  21. Neatzaaaaa, Leneveala taie greatzaaa!
  22. Autonomie 50 km ar fi ok, dar 45km/h, mi se pare cam putin !
  23. La toate modelele de trial aripa fata este jos, dar este foarte ingusta nu trebuie sa ti faci griji daca se incarca cu noroi, nu se infunda noroiul il arunca in lateral.
  1. Încarcă mai multă activitate
MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +56000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +20000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...