Toată activitatea

Martinatorul va mai sta pe bara inca vreo doua trei luni, a iesit complet din carti sezonul asta...

ai de plm, ala e surub de specialitate. la strung il reproduci pe ala daca nu gasesti sa-l cumperi pe original strung si masina de mortisat sau freza... nu ma pricep dar nu prea am vazut asemena surub. hai ca iei unu mai mare si ii faci filetul. dar capul ala cu 2 flanse.. mai greu. tre sa fie si gol pe dinauntru ? Iei unu cu imbus mai mare ca sa aibe palaria mai mare si-l reduci pe strung si la filet si la inaltime si-i faci si guler

Baietii cu strunguri, am nevoie de ajutor. Nu gasesc un surub mai special, provenit de la un arc (hobby - tir cu arcul). Buza aceea e cea care ma incurca. Plus ca e pe imperial. IMG_9152.mov

Exact! Cat de greu e? Ai A2 si vrei sa cumperi o mobra SH, ii ceri aluia cartea, te uiti in ea, vezi ce scrie si gata, o iei sau nu. Aveti niste dileme de numa'...

Aici sunt de acord cu tine 100%. In alta ordine de idei hai sa iti spun de ce opinia unuia care nu apreciaza foarte mult motoretele sportive este contraproductiva pentru unul care are curiozitati precum initiatorul acestui topic. Si aici se incadreaza aproape tot forumul . Majoritatea nu apreciaza sportivele si unii au chiar ostilitate , rea vointa , desconsiderare .... Sa luam un exemplu din lumea filmului. Daca vreau sa aflu despre filme horor o sa ma adresez doar unuia care gusta genul si le-a vazut pe aproape toate aparute in ultimii cativa ani buni. La ce mi-ar folosii sa aflu opinii de la unul care are repulsie fata de asa ceva si poate nu a vazut decat doua in ultimii 10 ani. De ex eu folosesc majoritatea timpului un naked , dar am si sportive si am avut multe sportive dealungul timpului si le apreciez la adevarata lor valoare si pot sa fiu si foarte obiectiv si putin subiectiv , dar totul venit din experienta personala reala si destul de consistenta. Cu ce ar putea sa contribuie mult peste unul care a avut doar o experienta fugitiva cu asa ceva ? Dar unul care nu manifesta decat desgust si lipsa de apreciere pt asa ceva ?

Chiar si-asa...

Repet... undeva este o eroare... Yamaha nu investeste si lucreaza fara o directie. De unde pana unde doua masinarii V4?

Tot de ciuda lui Method o fac

Degeaba ca tot cu aer în loc de azot vor lucra

Sa spunem ca "gandeam cu voce tare".

Evacuare full Yoshimura R77 dedicată Burgman 400 k7+ (…stare perfectă/silencer+tot necesarul montaj incluse) pret 350€ tel 0722268188/Bucuresti …pret usor neg. …pret usor neg./corectez nr tel contact 0722269189/Bucuresti

Cred ca ne va lamuri inițiatorul topicului,dupa drive-test ,doar el va putea constata daca i se potriveste un GSX-R sau alta sportiva,sau rămane la genul cu care a mers pana acum. Noi,ceilanti,ca foști sau actuali proprietari ,doar ne putem da cu parerea. Parerile sunt diferite,este normal,fiecare stie cum se simte pe o anumita motocicleta si ce vrea sa facă cu ea.

De ciuda lui Method

Eu sunt interesat sa aflu ce e cu legea aia din 2018. Se pot oferi ceva detalii, sau e cancan? A dracu' lege, cum modifica ea puterea motorului!

i-auzi, la anu o sa aiba v4 de 1000, au luat-o razna :)) de la niciun V4 au sarit direct la 2 :))

VID-20250416-WA0001.mp4

Ce e peste 35,x kW e A plin. Alte discuții nu-și au rostul, dpmdv. Dacă are peste 35 kW, se poate face limitare pentru A2, costă 300 euro, parcă la SFmoto, apoi se intră în legalitate. In caz de accident, chiar dacă nu-i vina riderului, se poate lăsa cu surprize.

181cm Cu tot respectul , daca fraza respectiva va produce sentimente neplacute , inseamna ca discutia nu vi se adreseaza. Aveti un alt registru de experienta si experiente si o sa aveti o opinie pertinenta cu alta ocazie.

Cat are Rossi? 1,87?

Deluxe ala face toti banii.

Si ca sa fie treaba si mai smechera: Yamaha stunned the MotoGP world by bringing not one, but two completely new V4 machines to the track. One is a 1000cc prototype — an evolution of their current project — while the other is an 850cc bike developed with the 2027 regulation changes in mind. The bikes were tested by Augusto Fernandez and Cal Crutchlow, offering Yamaha valuable feedback on both platforms.

Cat de "bine" suna asta.