-
Număr conținut
5.976 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ENEOS
-
Dacă amestecul e sărac se pot topi pistoane și cu evacuarea de serie, acum că a avut un db killer artizanal și s-a topit nu înseamnă musai că ăla a fost cauza.
-
-
3. Red Bull Grand Prix of the Americas 2023
topic a răspuns lui ENEOS în B.B.ul Competitii Internationale
Long laps sau no long laps, aceasta-i întrebarea! -
Cu O sau cu U?
-
V-ați lăsat pe tânjală, tare de tot... Neața!
-
Ăsta are o singură bujie pe cilindru?
-
VW Golf V - 1.9 TDI vs W211 - E 220 CDI vs C219 - CLS 320 CDI
topic a răspuns lui ENEOS în l.u.vul Automobile
Discuri sh? -
Nu mai trage cu forta, nu se tureaza
topic a răspuns lui ENEOS în megamotoretaul Service si intretinere curenta
Cel mai bun! Bunica n-ai încercat? -
Hsmbp, nu se prăjește la ăia mulți cu burlane, iar dacă db killerul nu e calculat de vreun Einstein gata, se topește motoru'! O fi rămas naibii fără ulei.
-
Neața hărniceilor!
-
Diferă 1 literă între numele celor la care mă refer eu, unul are R și celălalt C!
-
-
Vezi că aceleași litere pot să însemne 2 tapițeri diferiți (pe care îi știu eu, ar putea să nu fie singurii)! Drept că doar unul dintre cei 2 e din București.
-
Mai au niște carburatoare rămase în stoc.
-
VW Golf V - 1.9 TDI vs W211 - E 220 CDI vs C219 - CLS 320 CDI
topic a răspuns lui ENEOS în l.u.vul Automobile
Înseamnă că au reușit să facă ceva mai prost decât distribuția de N47, că la aia canci update! Sau mă rog, după >10 ani au scos niște patine modificate pentru care însă n-au chemat pe nimeni în service, le montează atunci când înlocuiesc minunea tehnicii... -
Alea sunt dimensiunile colierele ștanțate, cred că până și injinerii de la rar se vor prinde. Ar cam trebui să faci rost de o originală sau omologată pe modelul tău dr 🏍.
-
N-ai ce măsura! Dacă nu modifici diametrul cilindrului sau cursa pistonului cilindreea nu are cum să varieze. Simplu. Dar netul e plin de savanți. Volumul camerei de ardere intră în calcul pt raportul de comprimare care este (V+v):v unde V = volumul cilindrului și v = volumul camerei de ardere.
-
Canci! Cu supape mai mici în nici un caz. De unde amestec bogat?!? Mai puțin da, e ca și cum ar avea restrictor. Băeții habar n-au cum se măsoară capacitatea cilindrică! Camera de ardere nu e inclusă, cilindreea e fix suma volumelor cilindrilor, adică volumul dislocuit de piston înmulțit cu nr cilindrilor unde sunt mai mulți. A, și pt dom' injiner: raportul e de comprimare, nu de compresie!
-
Poa să fi ridicat și Raba, cablul trebuie întins când îl bobinezi și fără sarcină, așa perucă și cu spire încălecate se fwte. Și poate fi distractiv când scapă o buclă din aia sub greutate.
-
Nu-mi spune că mecanicul a montat toba cu ieșirea îndreptată spre roată!
-
cum stă cablul ăla pe tambur!
-
Motociclisti pasionati de sex (fara porno!)
topic a răspuns lui ENEOS în XCS911ul Motociclisti in timpul liber
-
Motociclisti pasionati de sex (fara porno!)
topic a răspuns lui ENEOS în XCS911ul Motociclisti in timpul liber
-
Motociclisti pasionati de sex (fara porno!)
topic a răspuns lui ENEOS în XCS911ul Motociclisti in timpul liber
-
Dormiț, mă? Neața!