ENEOS
-
Număr conținut
7.495 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ENEOS
-
Cine a zis că aveam așteptări?!? Dar ploua și vremea era numai bună pt.. f1. Plus plăcerea de a-i asculta pt ultima oară (în 20 22 ) pe aiogura ion și safety car putinică care iar a țipat "safety car! safety car!" când au dansat sincron cizmaru' jr cu cine o fi fost.
-
Încă o labă de cursă în care nu s-a întâmplat nimic (în afară de faptul că nu s-a amendat ceva ce în trecut s fost - fia/f1/cineplmdecide style). Ricciardo a fost mare speranță, dispare în neant, Schumacher jr nici o treabă, Vettel expirat de mult, they all can go fishing! Or curling, știți voi, sportul ăla cu limbile, pardon, pietrele. Cel mai notabil fapt în 2022 e că n-a câștigat sir manele nici o cursă!
-
Fixed, se scrie cu R mare!
-
KOVE 800X SuperAdventure
topic a răspuns lui ENEOS în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Deloc. Sunt ff mulți factori și f multe componente ale motorului care influențează atât puterea cât și cuplul. Gândește-te doar la diversele moduri care se pot schimba de la un buton la o grămadă de vehicule de generație mai nouă, deci doar din softul unității electronice de control. -
KOVE 800X SuperAdventure
topic a răspuns lui ENEOS în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Greșești! Este influențat printre multe altele chiar și de lungimea conductelor de admisie. -
De multe ori bateriile de marcă/scumpe pe care le găsești pe piața românească sunt din stocuri vechi. (Și) din acest motiv prefer să cumpăr/vând/montez LP de exemplu, ieftin și destul de bun.
-
Am una 2009 pe un bmw (mașină), bateria originală. Pe FZ am avut Yuasa, am luat 🏍 în 2015 cu ea (moto a fost import Italia, sh) și am vandut-o în primăvara 2022, bateria a cedat în septembrie. Nu știe nimeni cât de veche era când am cumpărat eu 🏍, și noul proprietar a mers f puțin deci posibil asta să-i fi venit de hac. Baterii OEM de 11 ani mai cunosc cazuri la auto.
-
Am vreo 2 clienți care s-au dat patrioți (rombat pt autoturisme știu că sunt import China, cele pt camioane asamblate în Ro din componente China) și au vrut rombaci. Pe amândoi i-am ajutat cu baterii de curtoazie că să ajungă la mama dracului (Jilava parcă) la garanție pt că rombaturile au murit brusc, 1 după 4 luni și cealaltă după 1 an) și nu mai asigurau nici funcționarea după pornirea cu cabluri. Încărcare în parametri, consum rezidual la fel, fără nici o problemă la mașini. Deci rombat dpmdv. Iar la 🏍 cu acces dificil la baterie, cum era și FZ6 al meu, soluția pt menținerea pe timpul staționare e mufa conectată la baterie pt cuplarea redresorului fără a mai demonta diverse.
-
Bisulfura de molibden este un reducător de frecare, ambreiajul umed indiferent că e cu plută sau alt material e influențat de asta, iar diferența intreuleiurile auto și moto este că astea din urmă nu conțin aditivi de reducere a frecării. Dar toți producătorii sunt idioți când spun să nu se folosească așa ceva...
-
Am făcut Buc - Brașov cu 4° la plecare și 2° Azuga - Predeal și a fost chiar OK. Dar cu mânere încălzite și 🏍 cu protecție bună la vânt, oglinzile fiind proiectate să devieze curentul din zona mâinilor. Depinde însă și de circulația periferică a fiecăruia.
-
Neața! Păi și bonurile cine le mai împarte?!?
-
Transfagarasan 2022 November
topic a răspuns lui ENEOS în ianachimul POZE & FILME - Transalpina / Transfagarasan
Mda, echivalentul pe 2 roți al autovehiculului menționat. -
Nu mă pot pronunța, nu am folosit niciodată.
-
Am folosit metabond (câștigat la o competiție auto, n-am dat bani pe el) într-un motor de Fiat cu variator. Rezultatul? Variatorul nou a început să "croncăne" după vreo 10000 km, iar uzual ele începeau să facă zgomot după vreo 30k... Deci dpmdv .
-
Dă-i, bre, mail sau telefon!
-
-
Noroc că 🏍🏍 sunt mai rar lovite din spate.
-
Fiecare cu ale lui. Dpmdv un ozn pe care pun țșpe ventilatoare de când se oprește nu se compară cu cele care erau încă mașini, mai ales că atunci conta mult mai mult pilotul, nu strategia, galoșii și it-știi masteri of probabilities.
-
Expiră RCA la pe 24.11 și mă gândeam să îl prelungesc. Oricum anul ăsta am luat pe 30 ianuarie și m-am tot dat, EXCLUS să aștept aprilie, nu sunt din ăia pt care asfaltul tre să aibă minim 21°C! Plus că la apogeu n-o să mă dau musai pe plaiuri mioritice.
-
Încă n-am atins apogeul când numa' o să lenevesc și o să mă dau cu 🏍, dar mă antrenez.
-
Hsmbp, montați-le voi pe uscat și strângeți-le la cuplu, frecarea dintre con/calota sferică și jantă o să vă arate că ați strâns când pe filet e forță...
-
Neața! Eu nu iarăși, dar da, azi lenevesc.
-
Mă apropii. Ca pilot m-am referit, deci da.
-
Schumacher în afară de nume n-a moștenit nimic de la tac-su. Unii se uită la F1 mai demult, au prins și vremurile când nu exista SC iar Nurburgringul era lung. Cârciuma din Străulești?
-
Pici o ! Poate pt dezechilibru fin altă cauză, oloi/motorină pe tamburii standului sau dacă vrea inspectorul să te facă. Ce plastice de opinci să ai că să patinese standul pe ele? Povești.
