ENEOS
-
Număr conținut
7.495 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ENEOS
-
19. PETRONAS Grand Prix of Malaysia 2022
topic a răspuns lui ENEOS în Kagemushaul Competitii Internationale
Ca să câștigi tre' să treci linia de sosire, dacă te împrăștii în ultimul tur... neplăcut! S-a hămesit guralivu' ca un pelican, avea 2 lungimi cel puțin în spate când a plonjat pe interior, șansele să "țină" erau minime. La gp Q s-a trezit târziu, acum nu mai poate decât spera să pice Bag în ultima cursă, dar și așa el e obligat la victorie, ceea ce nu prea pare la îndemână. -
19. PETRONAS Grand Prix of Malaysia 2022
topic a răspuns lui ENEOS în Kagemushaul Competitii Internationale
Snowflakeși rău de tot, poate face și Bag o "gura" și rămâne să se joace pe Valencia. După câte comentate dobândești titulatura? -
19. PETRONAS Grand Prix of Malaysia 2022
topic a răspuns lui ENEOS în Kagemushaul Competitii Internationale
și n-are țâțe deloc, cum să vrei să fii campion mondial cu o gagică fără opțiuni?!? N-are cu ce să se joace, curat negativitate! -
19. PETRONAS Grand Prix of Malaysia 2022
topic a răspuns lui ENEOS în Kagemushaul Competitii Internationale
Honda parcă e V4, același tipologie adică motor cu ardere internă, sau cum? -
Erau pe vremuri niște opinci moto de Luduș, 3.14zdă!
-
Hsmbp, dacă și ăsta e cauciuc pătrat nu poate fi decât de la formula ariei cercului, pi er pătrat! Vezi să n-ai ceva jocuri pe la basculă sau roata spate nealiniată.
-
Honda Africa Twin CRF 1000 si 1100
topic a răspuns lui ENEOS în Dan Nastaseul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Au flufferițe? -
19. PETRONAS Grand Prix of Malaysia 2022
topic a răspuns lui ENEOS în Kagemushaul Competitii Internationale
aiogura ion poate candida la un post de bategard în motogp, deja face ordine cu cine are sau n-are voie în boxa Ducati. -
18. Animoca Brands Australian Motorcycle Grand Prix 2022
topic a răspuns lui ENEOS în Kagemushaul Competitii Internationale
Probabil că asta i-a cerut acel cineva de la dorna să testeze, cum e să facă o cursă fără să fie meltean. -
Fixed! Concav = "ține apa"
-
Excelant Transalp XL600V KTM 690 Dakar Off-road
topic a răspuns lui ENEOS în lottaroadsul Discutii generale
"Costum" Am pățit cu foaia de lanț la un SV650, naiba știe de la ce era roată spate... După traducere pare postat de un prinț nigerian. -
Căzuși din pat? Neața!
-
Neața! Aci e soare, dar erau doar 4° când am plecat de acasă.
-
Poate e bionic și vede full HD cu el!
-
Protagonistu' #93 vine la anu'!
-
Neața! Dormiț, mah?
-
Cum nu era pe vreun circuit sau drum închis ar putea să-i trimită direct amenda acasă pt depășirea limitei de viteză vlogărașului!
-
Sunt fraieri să le producă pe toate?!? Dau VIN-uri din 5 în 7 și fac mai puține, n-ar fi primii care numără ca Pristanda exemplarele produse pt omologare.
-
Subscriu, am și eu de anul trecut Copper și sunt OK.
-
Neața! Am plecat cu 🏍 pe 5° dar am avut și 2° pe drum spe Brașov, așa că 5° sunt parfum!
-
V-ați așteptat să se întâmple altfel? Cluburile moto nu organizează baremi un protest?
-
Exploatatorii nu țin cont...
-
Mda, ar avea logică nuanța, boxer vine de la faptul că pistoanele se mișcă unul către celălalt, dar e prima dată când îmi pun problema de boxer vs flat. Până la urmă tot V sunt, doar nu le-om clasifica și după ordinea de aprindere. Bmw "cărămidă" au motoare L3 sau L4, doar că au cilindri așezați orizontal, cum mai erau și pe autobuze, nici o treabă cu flat.
-
Pfff, tocmai de sobar am uitat! Că oxidu și motorsport sunt chestii paralele.
-
Diferența fiind..? Eu la școală am învățat că boxerul este doar un caz particular de motor cu cilindri în V cu unghi de 180°. Și vedeți că ați uitat de Porsche la capitolul boxer și motorsport!