Sari la conținut

ENEOS

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    6.417

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de ENEOS

  1. ENEOS
    Exprimarea - plastică, iar cunoștințele tehnice - sub zero. Eu bănuiesc că "avansul" pe care l-ai ajustat este de fapt ralantiul, iar bobina nu "ajută scuterul să nu se oprească la ralanti" ci generează tensiunea înaltă pentru bujie, tot timpul cât motorul funcționează. Sfat: dacă mai apar probleme du-te direct la service, nu încerca să le rezolvi singur!
  2. ENEOS
  3. ENEOS
    @ivan pedala ?
  4. ENEOS
    VID-20221124-WA0029.mp4
  5. ENEOS
  6. ENEOS
    O bulă, la fel ca bitcoin. Creșterea aia nu cred că a fost una sănătoasă, nici în cazul Tesla și nici al bitcoin.
  7. ENEOS
  8. ENEOS
    Neața putu! Arbeit, sau numa' io? La Balotești e musai de venit cu 🏍 sau se poate și cu airbuzu? No, păi să ne pregătești patch-uri și tăt tacâmul!
  9. ENEOS
  10. ENEOS
    Eu n-am pierdut niciodată banii! M-am cazat la phoenicia în primul an când s-a ținut acolo - 2019 parcă -, în anul pandaliei aș fi luat clar în altă parte, cum am făcut și anul ăsta. Dar nu sunt nicidecum de acord cu modus operandi față de cei care au plătit în avans pt 2020 și au fost tratați cu sictir.
  11. ENEOS
    Să nu dea dracii să se suprapună cu Seawolves că eu mă duc la mare, clar!
  12. ENEOS
    Pe transșlap, care avea "lopățele", îmi înghețau deștele. Ei bine, cu aceleași mănuși pe Fazer nu. Părerea mea e că handguardurile fac niște vârtejuri în zona degetelor, iar unele au carentele profilate a.î. să îndepărteze curentul de aer din zona mâinilor. Luaț FJR și nu mai aveți treabă!
  13. ENEOS
    Asta e rețeta suv, speră macaronarii că o să meargă și la 🏍.
  14. ENEOS
    Cine a zis că aveam așteptări?!? Dar ploua și vremea era numai bună pt.. f1. Plus plăcerea de a-i asculta pt ultima oară (în 20 22 ) pe aiogura ion și safety car putinică care iar a țipat "safety car! safety car!" când au dansat sincron cizmaru' jr cu cine o fi fost.
  15. ENEOS
  16. ENEOS
    Încă o labă de cursă în care nu s-a întâmplat nimic (în afară de faptul că nu s-a amendat ceva ce în trecut s fost - fia/f1/cineplmdecide style). Ricciardo a fost mare speranță, dispare în neant, Schumacher jr nici o treabă, Vettel expirat de mult, they all can go fishing! Or curling, știți voi, sportul ăla cu limbile, pardon, pietrele. Cel mai notabil fapt în 2022 e că n-a câștigat sir manele nici o cursă!
  17. ENEOS
    Fixed, se scrie cu R mare!
  18. ENEOS
    Deloc. Sunt ff mulți factori și f multe componente ale motorului care influențează atât puterea cât și cuplul. Gândește-te doar la diversele moduri care se pot schimba de la un buton la o grămadă de vehicule de generație mai nouă, deci doar din softul unității electronice de control.
  19. ENEOS
    Greșești! Este influențat printre multe altele chiar și de lungimea conductelor de admisie.
  20. ENEOS
    De multe ori bateriile de marcă/scumpe pe care le găsești pe piața românească sunt din stocuri vechi. (Și) din acest motiv prefer să cumpăr/vând/montez LP de exemplu, ieftin și destul de bun.
  21. ENEOS
    Am una 2009 pe un bmw (mașină), bateria originală. Pe FZ am avut Yuasa, am luat 🏍 în 2015 cu ea (moto a fost import Italia, sh) și am vandut-o în primăvara 2022, bateria a cedat în septembrie. Nu știe nimeni cât de veche era când am cumpărat eu 🏍, și noul proprietar a mers f puțin deci posibil asta să-i fi venit de hac. Baterii OEM de 11 ani mai cunosc cazuri la auto.
  22. ENEOS
  23. ENEOS
    Am vreo 2 clienți care s-au dat patrioți (rombat pt autoturisme știu că sunt import China, cele pt camioane asamblate în Ro din componente China) și au vrut rombaci. Pe amândoi i-am ajutat cu baterii de curtoazie că să ajungă la mama dracului (Jilava parcă) la garanție pt că rombaturile au murit brusc, 1 după 4 luni și cealaltă după 1 an) și nu mai asigurau nici funcționarea după pornirea cu cabluri. Încărcare în parametri, consum rezidual la fel, fără nici o problemă la mașini. Deci rombat dpmdv. Iar la 🏍 cu acces dificil la baterie, cum era și FZ6 al meu, soluția pt menținerea pe timpul staționare e mufa conectată la baterie pt cuplarea redresorului fără a mai demonta diverse.
  24. ENEOS
    Bisulfura de molibden este un reducător de frecare, ambreiajul umed indiferent că e cu plută sau alt material e influențat de asta, iar diferența intreuleiurile auto și moto este că astea din urmă nu conțin aditivi de reducere a frecării. Dar toți producătorii sunt idioți când spun să nu se folosească așa ceva...
  25. ENEOS
    Am făcut Buc - Brașov cu 4° la plecare și 2° Azuga - Predeal și a fost chiar OK. Dar cu mânere încălzite și 🏍 cu protecție bună la vânt, oglinzile fiind proiectate să devieze curentul din zona mâinilor. Depinde însă și de circulația periferică a fiecăruia.
×
×
  • Creează nouă...