-
Număr conținut
7.494 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ENEOS
-
-
Dacă nu mă înșeală memoria e a 2-a oară când sesizez la tine exprimarea asta. Prima dată ai zis că din greșeală, și dacă nu te-ai da atât de specialist treacă - meargă, dar când unul care abordează probleme tehnice se exprimă așa eu îi echivalez competența cu 0. Pe mine mă corecta telefonul când am vrut să scriu cu o, dacă mă repet mult o să învețe forma greșită.
-
2. Pertamina Grand Prix of Indonesia 2022
topic a răspuns lui ENEOS în Kagemushaul Competitii Internationale
Ee, știe Puig! Cine mai e și Puig ăsta?!? Dacă bibendum dezgroapă niște opinci cu tehnologie din '80 să facă bine să meargă cu ele! Ce atâta fandoseală, doar de aia e mișelin furnizor unic, să facă fix cum vrea pla lui plină de hot air. Lăsând la o parte partea tehnică la care suntem clar ageamii (mai puțin chiuloasă method ), reacția bibendumului șef spune multe despre abordarea lor... -
Haoleo, dom' injiner...
-
Dacă am văzut doar ultimele 6 tururi, inclusiv depășirea pt locul 1, am pierdut altceva interesant?
-
-
Mă mir că nu are la touratech strună pt oglindă, 69.99€!
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
2. Pertamina Grand Prix of Indonesia 2022
topic a răspuns lui ENEOS în Kagemushaul Competitii Internationale
Păi a fost mai mult pe scuterele ălora care l-au cărat înapoi la boxe! Din păcate la câtă minte are cele mai mari șanse sunt să îl vezi pe una d'asta: -
Pregătește 900€ pt un bloc abs recondiționat!
- 9.813 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Conform site-ului formula1.com la 20h ora României. Acum nu știu dacă ține cont de ora de vară de la noi.
-
To lean & not to counterlean (inclini & contracarezi)
topic a răspuns lui ENEOS în jinxyul Discutii generale
=> viteză mare doar în linie dreaptă! -
Știi că în telefoanele mobile se bagă nu știu ce care servește de martor în caz că ajung lichide înăuntru? Pt că onor clientu' se prezintă la garanție și nici usturoi n-a mâncat, nici gura nu-i miroase, și nici n-a scăpat telefonul în budă! Anvelopele tale au fost în contact prelungit cu benzină și, ca orice cauciuc care nu este în mod special rezistent la lichide petroliere, s-au băsicat. End of story, te rog nu mă mai cita că eu unul nu-ți mai răspund!
-
Atâta timp cât eviți sistematic să ne destăinui cum anume au ajuns anvelopele alea în contact cu benzina consider că ai o mare pe căciulă dar vrei acum să arunci pisica moartă la vânzător. Sărac sărac, dar cu duhu'!
-
Tu zi mai bine cum le-ai scăldat! În nici un caz eu nu m-am dus să mă bulucesc când a fost isteria, am treburi mai importante!
-
La ce vulcanizare? Să știm să ne ferim! Pasta de montaj se șterge cu apă. Tot nu ai spus cum ai reușit să le îmbăiezi în halul ăsta! Eu n-am văzut lacuri de benzină în stații (m-aș fi apucat să șterg cu cârpa și să storc zeama în rezervor ), și oricum prin alea nu treci cu flancul anvelopei. Pe alea a stat benzina, nu e că le-ai stropit din greșeală și ai șters repede.
-
Dacă "nu prea are scânteie" nici nu prea are cum să pornească! Dar nici cine știe ce compresie nu pare să aibă... Iar dacă benzina e aia cu care a fost lăsată acum câțiva ani n-o să pornească nici cu scânteie.
-
Benzina, mai ales asta modernă care conține etanol, atacă (,) cauciucul! Când se învechește cauciucul e mai compact și "se lasă mai greu". Dpmdv nu se poate imputa producătorului sau comerciantului că ai dat tu cu benzină pe anvelope, nu e un defect de fabricație al anvelopelor. Ai vrut să cureți lipiciul de la banda adezivă sau cum ai reușit să le înmoi în halul ăsta?
-
Mai trebe plf la intrarea în Ro?
-
Mda, mahle le făcea pistoanele și când unul i-a crăpat lui Schumacher în turul de formare...
-
Să vezi ce plângeau puriștii de la Maserati când au scos Ghibli diesel! Doar că atunci când piața chineză o cere scot și un model cu pedale. Cât e de mare piața aia? Păi dacă la un recall care privea 2 unități vândute în Ro avea 4000 în China vă puteți face o idee. Așa și cu suvul Fierrari, dacă vor cere chinezii scot și varianta pick-up! Ref la problemele taurului furios mi-e că nu vom afla curând cauza reală, sunt prea multe ursării și sforării în sporturile astea tehnice.
-
Ușor ușor apar sulițe în lateral... @method, pentru ultima oară spun: mecanicii din campionatul autohton de raliuri știau ce să modifice ca să meargă flawless mițubele cu bioetanol, dar red bullșit didn't expect! And ză marmot covărea ciucalata în tinfoil.
-
Fum alb si miros de benzina
topic a răspuns lui ENEOS în CristianDancaul Service si intretinere curenta
Miroase a benzină pt că lași șocul tras prea mult/prea mult tras. Fumul alb de fapt e abur pt că aerul pe care îl aspiră nu e uscat, conține H2O. -
To lean & not to counterlean (inclini & contracarezi)
topic a răspuns lui ENEOS în jinxyul Discutii generale
Și nici nu se înclină la viraje!