Sari la conținut

ENEOS

Super Membru
  • Număr conținut

    7.495
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ENEOS

  1. Neața. Abia începu ăla de ... Pe lângă starea vremii și a cafelei propun să se introducă prețul combustibilului din zona fiecăruia în postările matinale.
  2. Îți sugerez să cauți dublu adeziv la magazinele care vând materiale pt vopsitorie auto, la bricolaj nu totdeauna e calitatea care trebuie. Am chinezesc și nu am avut niciodată probleme de împerechere sau conectare, în schimb mai ies cu niște prieteni care au unele de firmă cu care mereu se chinuie... Să le conecteze între ei, nu cu chinezul meu, așa nici nu am încercat.
  3. Sau, așa cum se reactivează centralele pe cărbune, se va reactiva și motorul termic!
  4. Cine draq poate spune cât duce? La anii ăștia e loterie oricum. Nuuu, italienii?!? Vai, cum să dea ei km înapoi?!?
  5. La tine în mers nu face răcire, așteaptă până te oprești?!? Depinde unde și cum e gaura, în fagure, în bazin, materialul din care e radiatorul, nu există soluție universală și uneori nu e deloc simplu de reparat.
  6. Fierrarii o să fie la bătaie până la pit stop, acolo gata! Nu mi-aș pune banii pe ei. Habar n-am ce s-a mai schimbat în afară de diametrul roților, dar ăla mi se pare arhisuficient ca să amestece cărțile.
  7. @Adrian M., eu sunt curios ce modele ai mai avut în vedere și, bineînțeles, să văd tabelul comparativ cu +&-!
  8. Merci. Deci weekendul ăsta n-am la ce adormi în fața tembelizator ului.
  9. Începe țircu' weekendul ăsta sau doar vă agitați ca pepsi cine o are mai mare? Sidepoada, normal.
  10. Cre' că au, un soi de zaibăr!
  11. Spuneți-i acum că nu astea sunt bune, altul e Sf Graal al VStromului!
  12. Mă gândesc că ar trebui înmatriculate/înregistrate întâi, altfel pe ce s-ar face RCA? Concret - în Germania, la noi...
  13. + 1 tabel tip roadbook și o hartă pe hârtie cu traseul marcat cu carioci diferit. colorate.
  14. Răcind aerul ai performanțe mai bune cu intercooler, dar merge și fără mai ales dacă nu e un motor "înțepat".
  15. Poți verifica dacă se învârte liber axul, dacă are joc excesiv (trebuie să aibă puțin, e un lagăr care se centrează pe pelicula de ulei, de fapt 2 lagăre concentrice, unul în altul - axul se învârte într-o bucșă care la rândul ei se învârte în altă bucșă). Dacă are urme de frecare între palete și carcase, ulei excesiv într-unul din melci e pa. Ideea e că nu prea poți fi 100% sigur că e bună, doar că e defectă. La cele cu geometrie variabilă e musai să verifici că se mișcă liber tija de comandă și paletele.
  16. Era o zicală: "Cine are un ceas știe cât e ora. Cine are 2 nu știe niciodată!"
  17. Și 2 prezervative, unul peste altul. Ca să fii sigur, să fii sigur! Bănuiesc că unul e master și celălalt slave, că altfel ce plm faci dacă arată direcții diferite?
  18. LMA tuturor fetelor, indiferent de sex!
  19. Păi normal că face la fel și în 2 dacă ambreiajul rămâne lipit! Poate fi uzată și oala, să aibă șanțuri care agață limbile discurilor și de aia să nu de cupleze.
  20. Depinde, sunt destui care s-ar duce după bani chiar și la un proiect neofertant, mai există și ambițioși să facă din rahat bici. Ref la motor ideea era dacă Yamaha ar mai putea schimba acum ceva, sau e condamnată să se chinuie tot sezonul.
×
×
  • Creează nouă...