Nu pricep de ce se mai dau nșpe ture dacă ordinea rămâne ca în quali... 3 ture după safety car ca data trecută sunt suficiente, și poluează mai puțin!
În rest ce să zic, se doarme bine la tv când e f1 comentatorii ăia mai rag și tulbură liniștea.
Am trecut în jurul orei 15 spre București și la o intersecție era aglomerație mare, poliție, abia în oglindă am văzut o motocicletă căzută pe partea stângă a sensului meu de mers, în afara carosabilului și în spatele unei dube...
Dat fiind că e la ~30 cm de motor nu cred că e mare diferență în funcție de cum e răcit motorul...
Oricum majoritatea au o gaură de umplere care folosește și pt nivel - se umple până la nivelul ei.
O farsă sinistră "cursa". Probabil ca să nu dea banii înapoi spectatorilor au defilat 3 ture. Cum, au dat puncte pt cel mai rapid tur? După safety car?!?
De fapt f1 oricum a devenit un circ penibil...
https://republica.ro/marc-areny-converteste-la-pitesti-masini-cu-motor-termic-in-masini-electrice-zprimesc-telefoane-in-continuu
Dacă mai are careva vreun e34 cu valoare sentimentală.
Nu e că "a pierdut fața", i s-a pus albeața pe ochi și i s-a aruncat kamikaze pe interior, fără nici o șansă de a-i reuși manevra. Au fost sancționați unii pt pilotaj iresponsabil la manevre mult mai puțin c r e t i n e.
Băi, dar pe i d i o t u l ăla de #93 nu-l penalizează nimeni?!? Deja frustrările sunt cele care îl ghidonează, încă o tâmpenie fără rost care scoate alt pilot din cursă.
A folosit cineva lanț JT? Cam trebuie să schimb kit-ul și e mai prietenos ca preț decât DID, dar nu știu nimic despre ce așteptări să am referitor la fiabilitate.