ENEOS

Pregătește 900€ pt un bloc abs recondiționat!

Conform site-ului formula1.com la 20h ora României. Acum nu știu dacă ține cont de ora de vară de la noi.

VID-20220326-WA0004.mp4

=> viteză mare doar în linie dreaptă!

Știi că în telefoanele mobile se bagă nu știu ce care servește de martor în caz că ajung lichide înăuntru? Pt că onor clientu' se prezintă la garanție și nici usturoi n-a mâncat, nici gura nu-i miroase, și nici n-a scăpat telefonul în budă! Anvelopele tale au fost în contact prelungit cu benzină și, ca orice cauciuc care nu este în mod special rezistent la lichide petroliere, s-au băsicat. End of story, te rog nu mă mai cita că eu unul nu-ți mai răspund!

Atâta timp cât eviți sistematic să ne destăinui cum anume au ajuns anvelopele alea în contact cu benzina consider că ai o mare pe căciulă dar vrei acum să arunci pisica moartă la vânzător. Sărac sărac, dar cu duhu'!

Tu zi mai bine cum le-ai scăldat! În nici un caz eu nu m-am dus să mă bulucesc când a fost isteria, am treburi mai importante!

La ce vulcanizare? Să știm să ne ferim! Pasta de montaj se șterge cu apă. Tot nu ai spus cum ai reușit să le îmbăiezi în halul ăsta! Eu n-am văzut lacuri de benzină în stații (m-aș fi apucat să șterg cu cârpa și să storc zeama în rezervor ), și oricum prin alea nu treci cu flancul anvelopei. Pe alea a stat benzina, nu e că le-ai stropit din greșeală și ai șters repede.

Dacă "nu prea are scânteie" nici nu prea are cum să pornească! Dar nici cine știe ce compresie nu pare să aibă... Iar dacă benzina e aia cu care a fost lăsată acum câțiva ani n-o să pornească nici cu scânteie.

Benzina, mai ales asta modernă care conține etanol, atacă (,) cauciucul! Când se învechește cauciucul e mai compact și "se lasă mai greu". Dpmdv nu se poate imputa producătorului sau comerciantului că ai dat tu cu benzină pe anvelope, nu e un defect de fabricație al anvelopelor. Ai vrut să cureți lipiciul de la banda adezivă sau cum ai reușit să le înmoi în halul ăsta?

Mai trebe plf la intrarea în Ro?

Mda, mahle le făcea pistoanele și când unul i-a crăpat lui Schumacher în turul de formare...

VID-20220325-WA0002.mp4

Uite cum s-a impulsionat treaba cu energia regenerabilă. Programele prin care se finanțează sunt fix pix, crește prețul la curent și tot omul dă năvală să pună panouri, treabă socoteală! Pe urmă n-au decât să pună taxe pe mp de panou și mai vin niște bani în visteria statului.

Să vezi ce plângeau puriștii de la Maserati când au scos Ghibli diesel! Doar că atunci când piața chineză o cere scot și un model cu pedale. Cât e de mare piața aia? Păi dacă la un recall care privea 2 unități vândute în Ro avea 4000 în China vă puteți face o idee. Așa și cu suvul Fierrari, dacă vor cere chinezii scot și varianta pick-up! Ref la problemele taurului furios mi-e că nu vom afla curând cauza reală, sunt prea multe ursării și sforării în sporturile astea tehnice.

VID-20220324-WA0014.mp4

Ușor ușor apar sulițe în lateral... @method, pentru ultima oară spun: mecanicii din campionatul autohton de raliuri știau ce să modifice ca să meargă flawless mițubele cu bioetanol, dar red bullșit didn't expect! And ză marmot covărea ciucalata în tinfoil.

Vrei să vorbim despre asta?

Miroase a benzină pt că lași șocul tras prea mult/prea mult tras. Fumul alb de fapt e abur pt că aerul pe care îl aspiră nu e uscat, conține H2O.

Și nici nu se înclină la viraje!

Se știe doar că tot ce e omologat de rar nu se arde/strică/întrerupe!

Ba tocmai asta reiese atunci când spui că n-au știut în ce mod se comportă etanolul față de benzină! Plm, când simulează pe computer toate alea tu zici că le trebuia simulare de cursă în real life?!?

Haidi, bre, metoade, adică injinerii ăia stelari n-au știut că etanolu' nu-i benzină?!? Plm, știau mecanicii din campionatul românesc de raliuri cum e cu bioetanol vs benzină și ce trebuie mânărit (că în primă fază era interzis bioetanolu'), iar marele taur roșu habar n-a avut! Ia zi, marmota ce făcea în timpul ăsta? Era sub influența etanolului oare?