Sari la conținut

Gixu.

Super Membru
  • Număr conținut

    7.082
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Gixu.

  1. Made hand este o firma sau vroiai sa spui Hand made (facute manual)? Eu m-am lecuit o perioada de cruiser, nu ne intelegen pe portiunea virajata. In rest, nu prea am avut ce-i reprosa trudei. Apropo, daca nu sunt indiscret, cu cat ai cumparat vaca?
  2. Monster negru cu cadru rosu si tobe carbon, probabil un 695...
  3. Acum 2 ani am stat o luna acasa dupa un accident semenator, in drum spre mare, pe national. Bou care intoarce pe drum national fara sa se asigure. Eu am fost cel care a sunat la ambulanta iar intrebarile puse au fost menite sa evidentieze gravitatea situatie si sansele ca eu sa mint. Ambulanta nu se trimite aiurea, teoretic.
  4. Nu cred ca a citit cineva ce am scris mai devreme. 1 : Nu se misca coerent si este f agitat, asta inseamna ca are o buba in cap, f des intalnita este fractura de baza de craniu. Poate fi si o hemoragie abundenta,un subdural, o subarahnoidiana iar ipotezele pot continua mult si bine. 2 : Cei de pe ambulata sunt un sofer si o asistenta, cei 2 vazand 99% din timp babe cu hipertensiune,colici renale, biliare,DVL-uri si atacuri de panica.Practic ei nu aveau ce cauta acolo. Ala era caz pt ambulanta cu medic, de tip C. 3 : Vinovati pt timpul scurs aiurea sunt cei din centrala, prostii care au trimis ambulanta gresita acolo. Cei 2 nu aveau pregatirea, echipamentul si nu erau nici intr-un numar suficient de mare (3 minim). Nu uitati, asta e sistemul. Toti cei care au putut mai mult, au plecat.
  5. Asta cu datul in gat pe baza propriei filmari este cea mai hilara idee. In felul asta, in Bucuresti ar ramane, in total, vreo 3 mobristi si destul de multi automobilisti. Vom reveni in anii 60-70.
  6. John ,atata timp cat amaratii aia 2 se chinuie singuri sa traga de amaratul ala intins pe jos, nu vad folosul celorlalte 2 ambulante venite cu intarziere. Cei 2 care vin sunt evident slab pregatiti, asta si pt ca lucreaza pe un B, si vad in 99% din cazuri pacienti care nu sunt imprastiati sub masini. Pentru asta exista dispeceratu ala de cacao si Muista aia de Grasu Nicoleta, sefa pulii. Unde era preaslavitul smurd?? Era la un caz de cacao, adunand puncte bonus pt publicitate. Sa ma pis pe ei de carnati (pe aia de dirijeaza,coordoneaza)
  7. Mda, asta e tara noastra. La toate babele si toate nefututele vin 10 de la smurd, 10 paramuci, iar la un accident mare unde ai nevoie de multi oameni, chiar si de paramucii de mai devreme, trimit o ambulanta de tip B cu sofer si o amarata de asistenta, fara medic. Lux! Faptul ca nu se misca timp indelungat, ca apoi sa se agite necontrolat, nu e semn bun. Fuck You Romania.
  8. Sp-ul si Busa sunt visele copilariei. Aprilia merita cumparata doar de acasa, aici sunt prea scumpe. Cu Buell nu m-am dat (inca) dar am avut ocazia sa ma invart pe langa cateva la Polo, in Freiburg. Buell costa mai mult decat toate cele mentionate mai sus, si e mult mai slaba din toate punctele de vedere. Castiga f mult la aspectul general, de bruta, si sunetul inconfundabil. In rest, e din topor, lucru inadmisibil pt o mobra care costa (inca) de la 4000 eu in sus. Cmd, multam pt link. Daca nu se da repede, e o optiune serioasa.
  9. Nu avea cum sa faca asta, instinctiv ai tendinta sa tragi in directia opusa. La rece poti formula 1000 de teorii, in realitate, sansa joaca un rol important.
  10. Ma tot uit de o luna dupa un SP1... Ca de obicei, sunt indecis. Daca se suprapun planurile ma asteapta un SP o Busa sau un Firebolt. Daca imi pierd rabdarea, ma prinde sfarsitul sezonului cu un VFR 750-800 sau un YZF 750 R. Acasa am gasit 2 Sp-uri interesante dar , din pacate, propietarii nu sunt de gasit. Bugetul ar fi de ap 3500 eu pt SP. Va urma
  11. S4 e diferit de M 900. S4 are acelasi motor ca Ducati 916, racit pe lichid iat M 900 e racit pe aer. Motorul il gasesti si pe 900 ss si are vreo 30 de cai in minus fata de S4. S4 are 106 cai (parca) iar M 900 vreo 75. S4 e mai scump la intretinere. Nu cauta Monster ieftin, cauta monster bun, intretinut. Musai pe injectie(sfatul lui Andu).
  12. 1000 km si pasager. Bravo, pentru curaj. Pasagera stie cati km ai la ghidon? Valea Doftanei- Comarnic este cumva drumul ala partial asfaltat, abrupt pe urcare si f abrupt pe coborare, cu viraje f f stranse, care trece peste un deal chiar la iesire din VD? Daca da, congratz, ai ales un traseu super pt un incepator cu pasager in spate.
  13. Cel mai simplu motiv,legislatia in vigoare
  14. Icearca sa scapi de H-ul din discurs (shi, ash), e maxim cocalaresc. Poti sa iti faci timp sa vii la academie, sa gasesti pe cineva dispus sa-ti lase mobra pe mana si apoi vei beneficia de alta atitudine. Baietii au fost pana acum de bun simt. Bafta maxima.
  15. Gixu.

    Accident Stirbei Voda

    Cand a fost moderare, s-a strigat sus si tare ca e un forum comunist, ca oamenii vor sa se exprime liber. Pai, de comun acord, v-am lasat sa faceti balci, sa fiti liberi in gandire si exprimare. Continuati, continuati!
  16. Daca ma anunti inainte ca vii sigur, imi areanjez turele in asa fel incat sa vin si eu, cu conserva, mobra sau trenul, sa vedem. Vezi ca gasesti pe mobile s2r la pret ok. Nu stiu daca iese ce trebuie din st, trebuie sa schimbi tot, bascula, rezervor...Merita investitia?
  17. Bravo domne, de ce n-ai zis ca ti-ai luat St-u identic cu al meu (fostu). Eu credeam ca faci Germania pe SS. Cauta un sudor si scoate db-killer-ele de la tobe, o sa vezi de ce
  18. Recunosteti personajul, sau poza cui apare peste tot pe facebook. Blond...James Blond!
  19. Gixu.

    Accident Cluj

    Pe viitor propun sa facem un mars de atentionare a politistilor. Nu mai speriati domne bietii pseudo motoristi, nu mai poate sa bea omu ceva si sa-si scoata femeia la o tura cu agregatul pe 2 roti, de raul vostru. Huoo,rusine...si respect in trafic.
  20. M/am intors de o saptamana in D, gata concediul
  21. In aceiasi nota, eu din poze, tot dupa pozitia corpului am observat ca nu prea iti place apa minerala,porti des sosete scurte iar benzina bagi de la Omv. Revenind la subiect, m-am dat cu un k 1200 S pe o bucata din drumul intre Bicaz-Poiana Largului. Cine vrea sa o tina toata tura numai in scarite, cu ocazionale wheelie-uri Isle Of Man style, se poate risca. Pe vremuri veneam de la Bicaz pana in Hangu cu 80-120 "constant" fara prea mare strofoc. Acum daca treci de 60-100 sunt sanse sa ajungi in lac.
  22. In aceiasi nota : Vecinii de bloc ce zic? Tricouri albastre mai ai? Iti mai cumperi vreodata benzina de la OmV?
×
×
  • Creează nouă...