Sari la conținut

invictus

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    551

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de invictus

  1. invictus
    Gs-ul are alternator de 400W.
  2. invictus
    Pentru ca o poza face cat o mie de cuvinte, uite cum este denumita motocicleta mea in certificatul de inmatriculare:
  3. invictus
    garsoniera zona crangasi 1/10 , 35mp, multiple imbunatatiri: gresie, faianta, termopan...
  4. invictus
    Filtrul de aer de regula se schimba, daca nu ai, poti sa il cureti cu aer comprimat, dar numai de la interior (carburator) spre exterior in sens opus fluxului de aer. De fapt, daca stau bine sa ma gandesc, la f650 clasic fltrul de aer este din buret, asa ca poate fi spalat, uscat, uns cu ulei si montat la loc.
  5. invictus
    Initiativa a fost a voastra, iar, cum dragoste cu forta nu se poate, noi n-am zis nimic .
  6. invictus
    M-am uitat pe site-ul touratech si n-am vazut asa ceva. Cel din fabrica e sub Âşa, iar cel suplimentar pare sa fie in fata.
  7. invictus
    Eu as scoate cateii din incuietoare si as porni motorul cu un blank (gasesti la atelierele de facut chei, te duci cu butucul), sau o cheie de la un alt motor. Daca pana la urma gasesti cheia poti sa montezi cateii la loc, in ordinea in care i-ai scos, daca ai notat undeva asta .
  8. invictus
    trebuie sa il stergi bine dupa ce l-ai spalat cu motorina, ca sa nu se dilueze uleiul. Dupa ce ii dai cu ulei lasa roata sa se invarta in gol pe cric, stergi de pe janta uleiul aruncat si cu asta basta. cele cu halogen mi se par rezonabile la pret. xenonul e scump intr-adevar, dar e totusi hella nu vreo chinezarie. eventual se poate cumpara un kit xenon ieftin pentru cele cu halogen. apropos, cum merge balaurul?
  9. invictus
    daca te duci pentru certificatul de autenticitate ar trebui sa se uite numai la seriile motorului si cadrului.
  10. invictus
    astea-s meseriase http://cgi.ebay.de/HELLA-MICRO-DE-Universa...A1%7C240%3A1318 sau cu xenon si mai meseriase, dar mai scumpe http://cgi.ebay.de/HELLA-DE-MICRO-XENON-SC...A1%7C240%3A1318 proiectoare baeti, cu csenon baeti, originale baeti!!!!!! 5 lei ciunga turbo!!!
  11. invictus
    Daca desfaci bujiile o sa se invarta motorul mai usor. Ca sa faci treaba ca lumea si nu carcala trebuie sa blochezi motorul la PMS.
  12. invictus
    La fel e si la f650, 2 sorburi cu sita in acelasi rezervor, unul mai inalt unul mai scurt. Tocmai d-aia l-am sfatuit sa intoarca rezervorul cu fundul in sus, pt ca mizeria si apa raman in spatiul de sedimentare si nu curg pe sorbul de rezerva.
  13. invictus
    Degeaba faceti misto, vopsea invizibila chiar exista. Azi-noapte am surprins un tzigan care voia sa-mi vopseasca cu asa ceva tomberonul. Cand m-a vazut a turnat vopseaua pe el si a disparut.
  14. invictus
    Ca sa il golesti complet trebuie sa dai jos rezervorul si sa il intorci cu fundul in sus, de la robinet nu o sa curga toata benzina. Eventual desfaci robinetul de pe rezervor si cu ocazia asta cureti si sitele, dar s-ar putea sa ai probleme de etansare la remontare. Goleste si carburatoarele, vezi ca ai cate un robinet cu surub philips (cap cruce) pentru fiecare, in partea de jos. Sunt incercuite cu rosu in poza de mai jos (www.f650.com).
  15. invictus
    Cred ca te-ai cam grabit sa le cumperi si acum o sa iti fie greu sa le montezi din doua motive: 1. ghidonul este diferit la modelul cu mansoane incalzite 2. probabil ca nu ai luat si blocul de comenzi dreapta, cu comutatorul pentru incalzire. In cazul in care reusesti sa le montezi pe ghidonul tau, iti mai trebuie releu, comutator si sigurante (atat pentru comutator cat si pentru mansoane). Cam asa ar trebui sa arate instalatia electrica.
  16. invictus
    Bineinteles ca poti monta camera in anvelopa tubeless, dar de ce sa dai bani in plus pentru asta? tourance tt(tube type) e mai ieftina.
  17. invictus
    M-as mira sa fie pipele de vina (e posibil, dar putin probabil). Asigura-te ca filtrul de aer e curat, ca ai ulei in motor, ca benzina e proaspata, ca ralentiul e la 1400 rpm, verifica bujiile, socul (sa nu mergi cu el actionat). Daca nu-i din astea treci la faza a doua: verifica distanta la supape, curata carburatoarele si verifica starea diafragmelor, verifica starea mansoanelor de admisie (intre carburatoare si motor). Fa-i un test de compresie este foarte relevant asupra starii motorului. Daca nu ai compresia in specificatii e naspa, segmenti dusi, valve uzate, investitie destul de mare. De fapt testul asta trebuia sa il faci cand ai cumparat motorul. Si nu in cele din urma, vezi ca exista un topic dedicat posesorilor de f650 /index.php?showtopic=20791
  18. invictus
    si crezi ca daca ar fi platit 300 sau 3000 de lei nu mai alergai pe la asigurari?
  19. invictus
    Felicitari, plimba-l cu blandete vreo 500km, ca e si el nou-nascut .
  20. invictus
    f650 clasic, gs si dakar au aceleasi simeringuri, din 93 incoace. Poti sa verifici si tu aici http://www.ascycles.com/illustrated_parts_catalog_main.aspx .
  21. invictus
    Foarte frumos, din oferta nu rezulta ca trebuie sa cumperi consumabilele de la ei, ci doar ca ti le schimba gratis. Eu zic sa mergem cu uleiul si filtrele in sacosa.
  22. invictus
    a mai avut loc discutia asta, problema a fost remediata incepand cu modelul twin spark, adica din 2004. ii multumim lui stifferu pentru grija purtata, si il asteptam cu drag in clubul bmw. sa aiba grija totusi, cateodata se strica si pompa de apa.
  23. invictus

    Lifan Lf 250 -4

    topic a răspuns lui invictus în tudurutaul Incepatori

    Ce chestie domnule, uite cine face de fapt KTM-urile!!! Astia chiar sunt amuzanti, ia uite ce scrie pe carburator: SHENG WEY - Standard of Japan. Japan asta probabil e cel care se ocupa de controlul calitatii in service-ul LIFAN.
  24. invictus
    Are dreptate domnul Soso, daca aveti ceva de vanzare postati in buda aia infecta de bursa moto, inundata de toate rahaturile de pe bikeshop, in care si daca vrei nu poti sa gasesti nimic. Rezolvati intai problema asta si pe urma sa veniti cu idei de salubrizare prin topicul asta. Pai daca noi, userii acestui forum, consideram ca acest topic e util, atunci lasa-l sa se desfasoare asa cum a fost gandit, adica bazar de piese pentru motoare bmw f650. Si stai linistit, daca topicul nu o sa aiba succes o sa se duca singur la fund.
  25. invictus
    Inteleg sa dai un avertisment, chiar inteleg sa stergi un post, dar sa inchizi un topic cu peste 1000 de postari, ale catorva zeci de useri de pe forumul asta, este deja lipsa de fair-play, ca sa nu folosesc un cuvant neaos mai sugestiv. Totusi am speranta ca dl Admin o sa deschida topicurile in cauza si nu o sa se ambitioneze in stil mioritic.
×
×
  • Creează nouă...