Cesar

Da, a trecut si fosta ta motoreta. Momentan e in siguranta, merge doar drept Ti-am zis de cand am ascultat-o ca sunt bilele patrate. Nu se gripeaza niciodata, doar ca troncane si directia e mai proasta, roata fata nu mai tine verticala.

Toaleta are program de lucru 8 ore, nu ca mine, 12

A mai trecut unul pe la mine in Saptamana Patimilor. Cred ca m-am obisnuit deja

te astept maine dupa 17, asa cum am vorbit la telefon. Mesaj completat Manopera e 100 de lei la schimbul rulmentilor de jug. Am si rulmenti de jug conici, pe stoc, 155 lei. Mesaj completat Vrei sa schimbi doar uleiul? Treaba temeinica se face cu schimbul de ulei si al semeringurilor. La motoreta ta, marginea semeringurilor de praf e din aluminiu. Daca ailea sunt in stare buna, nu ai nevoie sa le schimbi. Probabil tu la alea te referi. La semeringurile de ulei, marginea metalica e complet imbracata in polimer. Suna-ma si discutam. Servisarea completa a furcii costa 100 de lei.

Daca e din oțel, se poate îndrepta. Daca e din zamac se vă rupe. Din dural sigur nu este. FoloseÂşte cu încredere frâna față.

Daca e din oțel, se poate îndrepta. Daca e din zamac se vă rupe. Din dural sigur nu este. FoloseÂşte cu încredere frâna față.

WTF? Cum adica un consumator sa o mentina activa ??!!!??? Adica ai descarcat-o si s-a sulfatat iremediabil Cine te-a invatat sa faci asa ceva? Daca o dai jos de pe motoreta si o tii la caldura nu inseamna ca o scapi de belea... ba chiar din contra. Se sulfateaza mai usor daca e la 20-25 de grade. Trebuia incarcata periodic sau tinuta pe un battery tender. E moarta, cumpara-ti alta, nu te mai chinui sa o incarci si nici nu mai spera ca faci ceva cu bateria aia.

Cauciuc nasol pe fata. Foarte foarte nasol. Si inca ceva. Apasat maneta de frana, nu prea tare, prea repede.

Da, am ulei bun pentru motoreta ta, full sintetic. Nu bardal, n-am pus/scos inca la nimeni. Suna-ma si discutam.

Salut Catalin! 0722 620 397 - Militari, lanaga Metrou Pacii. Ce motoreta ai? Tre' sa verifica daca am filtru tau de ulei pe stoc, ulei este. Da-mi un telefon ca sa imi zici. Maximum o ora toate operatiunile, cu tot cu lasat motoreta sa se raceasca, demontat/montat carene (daca e cazul).

Foarte slabe cauciucurile.

Baa, nu asta era intrebarea Verifica-le daca sunt bune. Adica distanta de la electrod la minus sa nu fie prea mare. Maxim 0.9 parca. Daca trebuiesc inlocuite, le inlocuiesti, nu te apuca sa faci vreo tiganie sa apropii masa de electrod ca tot n-o sa mearga bine. Mesaj completat http://www.ngk.de/en/product-finder/produk...529/CR9EK/6976/

ViLbrochen - frantuzeste sau arbore cotit pe romaneste. Pfff Ok, acu zi ce service ti-a facut isprava. M-as mira sa ti se rupa arborele cotit de la un ulei vechi. Cred ca a fost altceva.

Doar la sportive este gaura in jug pentru bolt. In rest mai rar sau deloc.

N-am auzit in viata mea.

Oare ce bujii ai?

Suruburile negre sunt de fixare ale baii de ulei. Prin gaura aia filetata nu curge nimic.

Ai PM Mesaj completat Pretul la manopera a ramas nemodificat

Se rezolva tot. Da-mi telefon - 0722 620 397

Gresit - rulmentii de jug nu se strang. Jugul se monteaza doar cu preluarea jocului in coloana. Strangerea peste aceasta limita face doar sa acccelereze distrugerea cementarii bilelor/rolelor rulmentilor de jug. MARE ATENTIE!

Sunt stranse cum trebuie suruburile care prind semighidoanele de jamba? Daca nu, strangele. Nu tare, dar strange-le. Nu-s nici discuri, nici etrieri, nici pompa. Alea nu trosnesc.

Nu. Le schimbi cand au ajuns la martorii de uzura sau sunt vechi (cam 3 ani), se rigidizeaza, incep sa se crape si pierd caracteristicile de aderenta. Cel mai rau distrug gumele razele UV. Daca n-a stat motocicleta afara, gumele nu sufera foarte mult.

Livanu cu R6 m-a lovit din spate in ghidonul dreapta. Roata s-a dus maxim stanga si am căzut instant. Când ne-am ridicat din iarbă livanu si-a cerut scuze. Motoreta a luat foc, nu era a lui. Asta e, e boala la R6. A stins-o balamuc cu extictoare de la pic si pockets si unu mare de la un băiat din buzău. Pilotiii Sunt bine si nu există resentimente

http://fooyoh.com/car_video/watch/U1CID6S2NlU E celebra problema sasiurilor de Suzuki. Potoleste-te.

Vino sa vad despre ce e vorba.