Cesar
-
Număr conținut
6.972 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cesar
-
E vorba despre o motocicleta al carei cadru s-a rupt in doua sambata seara.
-
Cu tristete trebuie sa va anunt ca, nu doar la modelele GSXR exista problema de cedare a cadrului din senin, ci si la GSR. Momentan nu cunosc sa fi fost vreun recall sau actiune de service Suzuki pentru acest model pe probleme de sasiu. Daca stie cineva despre o astfel de informatie ii raman recunoscator.
-
Dunlop Sportsmart 2.
-
Salut! E relativ simplu sa faci o estimare empirica, fara masuratori, a jugurilor. Slabeste piulita de deasupra jugului superior apoi monteaza jambele. Daca intra usor ambele, eu nu mi-as face probleme. Daca nu le poti baga sau intra greu atunci da, se poate ca jugul inferior sa fie afectat. De obicei cel inferior este cel mai robust. Daca si axul rotii intra usor si se aseaza pe pozitia corecta la strangere, atat jugurile cat si jambele sunt in parametri. O ultima verificare este pozitia etrierilor fata de discuri - discul de frana trebuie sa fie "cat mai pe centrul" acesteia.
-
Da Pt surub de diametru mai mare trebuie sa majorezi si gaura capacului. FYI: da-mi un semn si te rezolv.
-
Pune poza cu zona. In majoritatea cazurilor se face insertie si e mai rezistenta. Chiar iti recomand daca e filet interior in aluminiu.
-
Bucuresti - Gara Obor - GRANT RACING GARAGE - service general
topic a răspuns lui Cesar în Cesarul Oferte de service in Romania
E pe stoc. -
Bucuresti - Gara Obor - GRANT RACING GARAGE - service general
topic a răspuns lui Cesar în Cesarul Oferte de service in Romania
Salutare! Au fost zile cand am plecat in jur de 12 noaptea Da-mi un telefon si rezolvam. Spune-mie xact ce tip de ulei doresti sa punem ca sa verific daca e pe stoc. -
Pregateste-te sa schimbi statorul. In cazul tau, releul nu e in pericol.
-
Bucuresti - Gara Obor - GRANT RACING GARAGE - service general
topic a răspuns lui Cesar în Cesarul Oferte de service in Romania
Salut Robert! Simeringurile sunt Ariete si pana acum nu am avut probleme cu ele. Uleiul este cel specificat de manualul de service. Putem face lucrarea cu consumabilele respective. Te asteptam saptamana viitoare. -
Cu ce presiune mergeai in BT16? Au carcasa ceva mai rigida decat Michelin si daca cresti peste 2.2 nu se comporta bine. Michelin ae carcasa foarte foarte flexibila si le poti umfla tare.
-
BT016 erau gume mai mult decat decente, cu mult peste 2CT michelin. Poate pe apa erau mai slabe. Pe uscat insa, tineau ritmul cu GP racer la mers tare pe strada.
-
Dunlop Qualifier 2 sau, ceva absolut excelent pe orice vreme, Dunlop Sportsmart 2.
-
Salut! Conteaza roata. Ai aceeasi rulmenti pe roata de F2 si F3.
-
Ceva nou si interesant http://www.gizmag.com/motoinno-ts3-motorcycle-suspension-steering-moto2/42378/
-
Posibila problema de ECU sau sa fi deteriorat ceva la demontare/montaj. Turometrul din bord e comandat direct de ECU cu semnal de la pulse generator.
-
Bucuresti - Gara Obor - GRANT RACING GARAGE - service general
topic a răspuns lui Cesar în Cesarul Oferte de service in Romania
Andrei, si daca am fi vorbit la telefon sau ne-am fi intalnit la service, ti-as fi spus acelasi lucru Ti-am trimis oferta pe PM. -
Bucuresti - Gara Obor - GRANT RACING GARAGE - service general
topic a răspuns lui Cesar în Cesarul Oferte de service in Romania
Salut smoke! Ma bucur ca ai semnalat problema. Si eu am scris de mai multe ori, pe forum, cu parere de rau ca, din punct de vedere al calitatii, Athena si AllBalls au scazut foarte mult. Daca anul trecut nu am mai folosit deloc AllBalls, cred ca incepand din mai 2015 am incetat sa mai punem si Athena, cu exceptia simeringurilor NOK ambalate de Athena. Mai mult ca sigur am folosit Athena la furca ta Momentan folosim doar NOK (OEM pt Showa si Kayaba), SKF si Ariete cu care nu am avut nici un fel de problema. Sper ca nici acesti producatori sa nu inceapa sa faca rabat la calitate. Avand in vedere ca lucrarea nu a implinit un an (grosso - modo), imi asum garantia lucrarii si o refacem cu manopera zero. Din pacate, la simeringuri nu exista nici o garantie Suna-ma si stabilim detaliile. Cesar » Post actualizat in 17 Mar 2016 15:52 Salut Zimbruta! Sambata incepem la 11 si terminam in functie de lucrari. Mai devreme de ora 17 nu plecam -
Bucuresti - Gara Obor - GRANT RACING GARAGE - service general
topic a răspuns lui Cesar în Cesarul Oferte de service in Romania
Salut Robert! Mi-ar placea sa iti pot da un pret pentru problema senzorului de benzina dar mai intai ar trebui sa verificam unde este defectul. Legat de servisarea furcii, manopera cu materialele tale este 150 de lei. Pretul include si solutiile de curatare. O singura precizare insa: daca simeringurile sunt Athena, AllBalls, Saito sau ... mai stiu eu ce firma obscura, sfatul meu este sa nu le montezi pentru ca, in ultimii doi ani am avut foarte multe probleme cu ele. Cesar - 0722 620 397 -
Carburatoarele de la modelul tau de motocicleta au prostul obicei sa inunde admisia si benzina ajunge in baia de ulei. Verifica mai intai nivelul de ulei din baie. Daca este mult peste maxim, cu siguranta ai patit acest necaz. Dupa ce demontezi bujiile, dai la automat cu ele scoase, ca sa arunce din cilindri benzina. Apoi servisezi carburatoarele, schimbil uleiul si ai rezolvat-o. Inspecteaza interiorul rezervorului sa nu fie ruginit. Sunt sanse mari. Daca nu cureti rugina din interior, se va intampla din nou acelasi fenomen, foarte curand.
-
Inainte sa demontezi, scurge uleiul si antigelul in vase curate, daca sunt schimbate de curand si intentionezi sa le recuperezi Daca oring-ul cu problema nu se gaseste pentru ca nu e dimensiune obisnuita, poti incerca la EcoSeal, in Crangasi. Asta ca sa nu dai o basca de bani la Suzuki
-
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui Cesar în mavetzul Service si intretinere curenta
Din cate vad e vorba despre o promotie Cred ca suntem de acord ca, atunci cand vorbim despre scule de top, pretul este si el pe masura. Nu vad rostul pentru care cineva si-ar lua asa ceva si ar folosi unealta de 2-3 ori pe an. Daca intram in logica "spaga magazinului" putem sa ajungem usor la concluzii extreme. Una dintre ele ar fi ca magazinele n-ar mai trebui sa existe -
Acum o poti rezolva
-
Ce bujii ai pus? Pe Hornet ai CR9EH9 sau U27FER9
-
Daca era B6 cumperi masina si scazi 1000 de euro (grosso modo - componente + manopera) ambreiajul Oricum ar fi, tot pica.