calin_cz

........ ......atunci trimite calculatorul si netul la un curs ....sa traduca... romaneste ce ai scris ..... zau, am sarit peste postul ala .... tot roman si eu ! ... sa vezi ca se porneste acum @ vulpoiu....

ale mele asa sunt montate: cineva era curios de roata mai lata pe sv 650........ e de la o yamaha R6 - 2005, sunt si alte variante mai comode... eu de asta am dispus.

dupa ce am recuperat motorul......a trebuit sa refac suportul de nr. .... asta e una dintre daune Eu asa l-am avut, acum am facut altul. Daca se potriveste cu ce vrei..... saptamana viitoare e in Cluj. Urechile alea de pe lateral se vor indoi ,pentru semnalizatoare, la 900 ...apropos.... care e dispus sa schimbe manerul pasager- de pe sv cu un portbagaj...ca cel din imagine ? Se fixeaza in locul acelui maner ... si tine cort , izopren, sac de dormit.

cred ca sunt ca astea : /index.php?/topic/682079-roata-fata-yamaha-r6-fz6/page__hl__calin_cz&do=findComment&comment=3253455 ale mele sunt de yamaha

motocicleta a fost recuperata. ....in nici 24 de ore ! Multumiri colegilor din Cluj si politiei. Doar ce am adus-o acasa - Cugir, Alba... Daune minore: contact spart, lipsa numar. Voi reveni cu amanunte.........acum vreau sa chefuiesc.

In noaptea de 18 - 19 octombrie 2012 din curtea caminelor din Marasti, s-a furat motocicleta SUZUKI SV 650 cu numarul de inmatriculare AB-07-CVH. Motocicleta a fost legata cu un cifru de roata spate. Va rog contactati-ma daca aflati orice despre motocicleta sau eventuale piese . 0766748854 0766102201 YM; calintudor_cz@yahoo.com dantudor100@yahoo.com

@alexandru68.......... din ce am povestit ai magnetou de Piaggio. -scuterele se opresc in scurt....firul verde ( in cazul tau) de la cdi-se pune la masa. -contactul de scuter e cam asa ; 2 intrerupatoare, unul normal inchis si unul deschis. "punand " ON , se dezleaga de la masa ,verdele -de la cdi , si se leaga bateria de instalatie. Pt oprit se pune la masa cdi- verde, si se dezleaga bateria de la instalatie...... sper sa mai tin minte : Verde-cdi; Negru-masa; Rosu-baterie; Alb- instalatie. ....greu cu limba romana...scrisa...si sa mai fie si inteleasa ! Nu o sa poti folosi contactul original al CZ-ului pt. toate functiile - de fapt asa si spuneai. Parerea mea....... cel mai comod e sa folosesti instalatia completa de la scuter. O usurezi de firele in plus...in cazul tau socul, sonda de ulei si benzina, releu pornire , fire electromotor..........scutere donator cred ca sunt destule.

da, am arcuri, acum o sa le caut-subsol....dar eu nu sunt cu seviciul in Cugir ..... dar in drumul tau , oricum - Pomponio. pana la 17.00...deci 17.40 in Cugir. Grija la reglajul surubului de care pomenea Ardian, ala de M8x1. Insurubat pana opune rezistenta, apoi 1/4 ture desurubat....e necesar un joc in acel sistem de tije, nu trebuie sa ai tensionat tot timpul ambreiajul. Dar mai comod asa : 0766.102.201

casca KIWI, marime 54....... 0766.102.201. "transportul" nu intra la donatie. locatie Cugir, Alba. retinuta o saptamana......pana la proba.

arcuri am eu........Alba e aproape de Cugir . Pe langa cele spuse de @ivan, mai poate "exista o posibilitate" , anume la o demontare anterioara sa nu fi nimerit intre cele 2 arcuri . Axul schimbatorului, nu cel de care e prinsa pedala, ci cel din motor are cei doi clicheti de care zice @ivan si un stift/bolt care se pozitioneaza intre arcurile alea.... de nimeresti intre spirele unui arc nu mai revine pedala la orizontala. Arcurile sunt in selectorul de viteze/harta asezati in suporti de tabla f. subtire .... si acolo poate aparea vreo problema. sau poate ai inlocuit "O-ringul" de la axul pedalei cu unul obisnuit si strange ala . Segmenti de cz, intrebai intr-un post....ultima data, acum 1,5 ani...erau la tg. mures....toate cotele. De fapt pt. jawa ts...dar tot aia e.

mai este stopul ?......... 0766.102.201

.......daca asta se intelege, atunci sunt baloane. Vroiam sa contrazic unele teorii, anume ca nu ar merge un magnetou de la un motor turat la altul mai "nacajit" in ture. Ca ex. pentru pornire...am avut magnetou Bosch / de la mobra pus pe CZ..care pt. pornit avea nevoie doar de o explozie, motorul in treapta a 2-a, si bruscata roata sa invarta 1 data motorul....aceiasi proba facuta si la mobra....deci in turele care le spui. Iar tipul a venit cu ceva concret...nu cu povesti ca ale noastre.

in Alba este magazin Motor-Line........aia au piese de Jawa-Cz, Mz, iar de trebuie aduse piese de la Tg.Mures nu dureaza mult.

CZ-ul are turatie mai mica ( max 5700 parca ) decat un scuter de 4T. Scutere de 2T...cu racire pe apa ajung si la 11-12.000 rot/min. Cele chinezesti de 50 cmc, 4T , cred ca trec de 7-8.ooo. ...De fapt un Simson la ce truatie ajunge ?....nu sunetul din toba.

Cz 175 Sport.......3,5-4 / 100( 3,5 solo , 4 cu doua persoane....sau la munte pe forestier )...dar consumul asta e intre 90-110 km/h....sub 90km/h doar in oras...acelasi consum cu un suzuki sv 650 la aceiasi viteza ( 4/100 cu doi si 110km/h)....... @pedros si @vulpoiu.........de va consuma putin, precum pretindeti....de ce incercati carb. de Jawa....aia nu are consumul declarat de @vulpoiu....il are mai mare .

alimenteaza pe direct electromotorul.......ori cu fir gros de la + baterie pana la electromotor ori....cu o surubelnita uneste bornele de la releul de pornire. ( firele groase...acum nu stiu cum sunt la releul tau...pe papuci mama sau papuc cu inel si surub M6 ) electromotorul la pornire cere destul de mult curent.

nu e de cz sport.....e de la modelul din '61....450 parca...dar a fost folosit si pe cz sport.

la noi in casa,............nevasta a zis "e mai nebuna ca noi,amandoi, ( tata si fiu) deoarece ne poate suporta"....... fara masa, somn....doar miros de ulei si benzina, vecini nervosi ( stam la bloc.........cu 3 moto inmatriculate ) clante, intrerupatoare murdare.....noi cu apa ne inmuiem, iar cu prosopul ne stergem !.....citat al unei urmase a Evei. Incep sa ma simt bine ca nu sunt doar eu.......VIRUSAT.

al 2-lea SV in familie........CZ-ul e de suflet .

daca sunt in cerintele tale continuam pe PM : duminica am un amic care vine in Cluj...sau eu la sfarsitul lunii.

...al meu e cu 2,75" x 18 fata si 3"x 18 spate...477.01... ...iar , in talonul vechi aveam gume de 3,5 si fata si spate...

Multumesc !........dar de ce nu am apucat sa ne cunoastem ?.......... mai erau 2 pasionati de CZ in zona, iar unul e din oras cu tine. iti trimit nr. si amanunte pe pm.

/index.php?/topic/682077-piese-suzuki-sv-650/ la intrunirea de la Nandru / HD..........care SV-ist de pe forum apare?

ceva piese de CZ : -Scarite fata, facute din plastic ( sunt ambele)-10 lei -juguri pt. telescoape de CZ Sport - 30 -carb. CZ -lipsa "pompita-tija" pt. inundat carb. 30 -mai sunt pe undeva scaritele spate, doar tija si cauciucurile cu ceva "rosaturi" .....1 bere. ......axe si ceva pinioane din cutia de viteze - pt. CZ 175 sport. ..........preturi.......discutabile. 0766.102.201.