mircea_simson

Daca este un regulatorfoarte bun atunci nu creste curentul de incarcare corect dupa cum zici creste timpul de incarcare deci este suprasolocitat generatorul. Curentul de incarcare nu este limitat de generator ci de releul regulator ( dar fie cum zici tu ca n-am chef de cearta) An nou fericit

Am dus bicicleta pe motocicleta ( si chiuveta etc) si nu mi-au spus nimic. Insa in drum spre mare acum vreo 27 de anisori am fost intrebat de un militian ca " nu am cam multe bagaje" am raspuns ca nu si am plecat. La bicicleta transportata pe moto put face nasoale deoarece sut lungi , inalte dezechilibreaza motocicleta riscuri in caz de accidente etc o bicicleta pliabila ar fi OK. Numarul de inmatriculare de pe aripa din fata a motocicletei a fost anulat deoarece provocau taieturi grave in caz de accident daramite o bicicleta. An nou fericit

Ai perfecta dreptate in loc de 55A/h 62 A/h este Ok insa diferenta este mica( Insa nu primesti garantia) dar sa afirmi ca un acumulator cu capacitate mai mare nu necesita un curent de incarcare mai mare ? inseamna ca ai o mica probleme. An nou fericit

Sa vorbim romaneste baterie cu capacitate mai mare inseamna o incarcare slaba daca nu schimbi si releul. Pui o baterie cu capacitate mai mere trebuie sa reduci consumatorii( deoarece consuma mai mult din energia alternatorului). Ecuatia este in felul urmator puterea alternatorului( dinamului ) sa fie mai mare decat consumul total altfel se descarca bateria. Daca ai baterie cu acid si schimbi pe gel obligatoriu trebuie sa schimbi si releul de incarcare deoarece are o alta diagrama de incarcare si poti avea surprize gen viata foarte scurta a bateriei s-au incarcare nesatisfacatoare. Cel mai bine este sa folosesti bateria indicata de constructor. Daca ai motorul cu probleme la pornire atunci normal ca porneste mai bine cu baterie cu capacitatea mai mare. Numai bine

Nu pot sa-ti dau PM am multe piese de Ij 56 nr. tel. 0726201123

Poate sa mearga chiar si Mobra am facut cu ea peste 60000Km Baia Mare litoral de 2 ori cu 2 persoane cort etc. Cutie de piese nu-i nevoie daca este bine facuta insa mergi cam incet si cheltuiala mare cu refacutul. Dar eu nu pot sa -i spun decat succes!

Daca este in scurt nu are 12 V si bateria buna + alternator o incarca super adica poate inclusiv exploda si normal ca strica si bateria buna deoarece are o descarcare ultrarapida. Cu bateria in scurt nu se poate face nimic Numai bine

Andrei ti-am raspuns de 2 ori pe Mail dar nu cred ca ai primit. Am numarul de telefon 0726201123 si pistoanele au dimensiunile : 72,38 mm si 72,54 mm la cerere pun si poze. Numai bine

Da jos carburatorul si actioneaza pedala de pornire daca si asa curge benzina pe toba inseamna ca ai carterul plin cu benzina se demonteaza cilindrul se scoate benzina si cu ocazia asta poti schimba si segmentii ca nu-s o avere Spor la munca

Frumoasa dar pret cam piperat daca nu are acte in plus ulei curge pe cilindru aripa fata indoita deci mult de lucru

salut. Nu-i greu de facut si-l faci sa sune cum vrei . Insa citisem candva ca filtrele sunt calculate pentru ca in interior sa se formeze noduri si ventre( ceva de genul ca era cam de 30 de ani)care ajuta la o evacuare mai buna. Cu respect Eu in locul tau nu as schimba nimic deoarece cea mai buna toba este cea originala in scihimb cu banii de toba as pune benzina si o vreme nu as mai cobara de pe ea. Numai bine

Te rog sa-mi spui si mie ce are cifra octanica cu apa.Umblu cu benzina din Ukraina si nu are apa si octanica este OK. Daca nu poti ajuta macar nu pacalii oamenii ca unii probabil te si cred Numai bine

Ai facut o alegere foartebuna ai toate sansele sa inveti mecanica cu Mobra respectiva sper ca nu vrei sa si rulezi cu ea? sunt chestiuni diferite. Multa rabdare

Daca tu reglezi avansul dupa "BUNUL TAU PLAC " motorul va merge dupa "bunul lui plac" te rog sa nu confunzi SIMSONUL cu Planeta Cu respect

Daca ai avea acelasi numar de ore de antrenamente cu aceeasi instructori te rog sa ma crezi ca ai merge cam la fel Numai bine

Am eu unul lipsa rotor alternator Numai bine

Intra apa, mizerie la bucse si dupa un numar mic de Km se distruge complet Numai bine

Am pus o evacuare originala Succes

Asa aveam de gand si eu dar nu incape am porbagaje laterale pe care nu le dau jos niciodata si prefer sa fie la vedere ca-s uituc Numai bine

Loobman montat pe GPZ cred ca este cel mai accesibil( si daca-l vad nu uit sa apas pe buton. Am cumparat si 1l ulei de cutie cel mai subtire ceva 75 T 90 (Nu garantez) cam scump la 40 ron.Am facut un test am pus un O ring de lant nou in benzina si in 12 ore s-a( l-am asezat langa unul identic de martor) " umflat" nu inteleg de ce nu-l fac din acelasi material ca semeringurile? De spalat in 10 minute nu pateste nimic. Numai bine

Felicitari sa ai noroc la el.Cotul de la evacuare banuiesc ca este din crom si are diametrul interior prea mic din aceasta cauza se inroseste dar ai grija ca se supraincalzeste si motorul( la fel am patit si eu) Numai bine

Lasa sincronizarea daca porneste bine la rece nu are de a face cu sincronizarea Succes

Am 2 bucati releu de semnalizare pe 6V de la Jawa daca te intereseaza pun foto Numai bine

Daca este bine adaptat pistonul de Skoda si montat cu garnituri adecvate nu scade raportul de compresie am umblat mult si a mers bine. Numai bine

Sa le folosesti sanatos Numai bine