Sari la conținut

ThunderByte

Super Membru
  • Număr conținut

    5.074
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ThunderByte

  1. Cand il inecicel mai simplu e sa il lasi sa se incalzeasca asa apoi sa il scoti la o tura fie si scurta, si sa il forjezi un pic; chiar si cateva accelerari in gol pana peste 9-10 000 ar trebui sa il "desnece". De curs benzina nu stiu ce sa zic, nu stiu exact sistemul dar daca caneaua e vacuumatica(abia cand ai motorul pornit deschide) atunci e normal sa nu curga cand ai rezervorul in mana indiferent ca e pe on, off sau rezerva. Catitatile si modalitatea de schimbare cel mai rapid si sigur o gasesti in manual. Zgomotul vine de la oala de la ambreiaj, e o boala a hondelor asta, rulmentul care tine oala in timp se uzeaza si scoate zgomotul asta, in cazul tau costa cam 60 de euro rulmentulsi se schimba cam in 1,5-2h(asta ca sa stii la ce sa te astepti ca timp de manopera), daca il schimbi iti trebuie si garnitura de ambreiaj care e si aia cam 30 de lei. Succesuri!
  2. Tai tigania, mai mult ca sigur capacul ala a fost adaugat de vre-un destept, sub el ai sanse sa gasesti codita neatinsa la prinderi si altele; daca nu schimbi codita, iti iei sa si gata. E o lege nescrisa asta sau cum ?
  3. Ce-mi place cand vad un topic unde oamenii vorbesc din experienta ... pata aia pe piston e normala, o parte din suflul gazelor evacuate se intorc inapoi spre motor creand un dop pentru amestecul ce intra in motor(cand fanta de admisie e deschisa, e si cea de evacuare) Cam cat din motoarele in 2timpi au power valve-ul actionat de CDI? Power valve-ul e deschis mecanic de motor incepand de la o anumita turatie, nu are nicidecum treaba cu CDI-ul. Cand deschide nu da o putere mai mare, ca nu o scoate din buzunar, mareste diametrul fantei de evacuare lasand motorul sa evacueze gazele mai usor in ture mari si micsoreaza diametrul fantei in ture mici pentru a mari eficienta motorului(cuplu si putere in ture mici cat si consum decent) Verifica traseul de alimentare(nu stiu exact cum e la tine, daca ai canea cu deschidere vacuumatica sau nu) de cele mai multe ori se blocheaza plutitorul si/sau caneaua pe deschis din cauza mizeriei. Ar fi indicat ca dupa ce cureti carburatorul sa puni un filtru pe traseu.
  4. ThunderByte

    Service Moto Iasi

    Nu stiu daca s-au mutat sau pur si simplu tin inchis ...
  5. ThunderByte

    Service Moto Iasi

    In continuare ne puteti gasi aici http://www.madras.ro/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=9
  6. Ce sa ii faci domle ... am scapat si eu din botoseni, de la mama si de la tata si mi-am luat un fzr(R de la Racing) de 600 din banii de alocatie stransi din clasa 9-a. Acum imi pun poze de pseudo biker incercand lumii sa arat cat de special sunt, intotdeauna parintii mi-au zis ca sunt mai special si sa nu bag lumea rea in seama. Pacat ca, chiar daca m-ar ignora acum tot (cuvant urat) ar ramane, poate in ochii tai nu, dar in ochii mei si a multora care il stiu ramane acelasi ingamfat cu nasul pe sus.
  7. Ce iti mai face troaca? Ai bagat faiu' in ea sau inca nu ti-au crescut bilutele necesare ?
  8. Eu cred ca ti-a cazut relantiul in baie si iti freaca pe acolo de ceva ... :mexicanwave:
  9. Nu te-ai putut abtine pana la urma ...Felicitari!
  10. Nu marca e problema, am avut ca prim motor un kawasaki si intradevar nu difera cu nimic fata de restul de pe piata, aici intradevar problema sunt caii, daca as plecat de pe VFR m-as opri mai degraba la un 750 patru in linie, mai exact gsxr. Ce se apropie sau depaseste 1000 e cam degeaba la noi, parerea mea; consum mare mai ales in ritm de oras, nu ai unde sa tragi de ea decat pe reprize, mai greoaie la anumite manevre ... nu stiu mi se par worthless. Personal sunt foarte multumit de VFR, ma oftica faptul ca Honda nu a facut-o mai sportiva, sa incerce sa ii scada radical greutate, la 1.75 si 65 de kg ale mele uneori e destul de aiurea; in mers nu prea o simti, dar chiar si aici sunt momente cand e totusi greoaie. Eu i-am schimbat furca fata, cu setarile facute pe greutate se vede intradevar o diferenta, acum am luat pompa frana fata si ambreiaj de VTR, pe langa faptul ca-s mai finute sunt si mai mari, ceea ce inseamna o franare si o debraiere mai buna, as vrea sa ii pun si furtune cu insertie metalica ... si poate pe viitor o furca USD daca am sa imi permit.
  11. ThunderByte

    Off-topic

    Este, ii dau mine un telefon si daca e de acord iti trimit PM cu nr lui de tel, etc.
  12. Nu mai bine te duci tu de unde ai venit ca sa nu iti zic altfel? De unde dracu ai tras tu concluzia ma (cuvant urat) bleaga ca eu is jepcar si jupoi lumea,spre norocul nostru nu ai tu arma letala sa ce ma? de ce ma bagi in aceeasi oala? Faptul ca intamplator sunt din acelasi oras cu scandal si ca ma si cunosc cu el nu inseamna ca ma aseman cu el asa ca nu mai manca tu rahat aiurea; nu cunosc tehnicile lui tocmai de asta nu comentez, dar din punctul meu de vedere EU fac tot posibilul ca totul sa iasa bine si vii tu acum ala bun si drept dar tratat nedrept si taxat scump sa ma faci pe mine jepcar, ti-am atins macar motocicleta si ti-am cerut bani sau ceva? Bineinteles ca orice scursura a bucurestiului tu si gura aia a ta mare simti nevoia sa mananci rahat despre cineva fara sa il cunosti doar pentru ca "te simti tu neindreptatit" ... chiar uitasem de ce am inceput sa urasc bucurestenii ca tine. Cat despre emisul teoriilor, ti-am zis, vad ca te tot lauzi ca ai bani la dispozitie ca puteai sa faci ca puteai sa iei, dar tu nu stii ce vrei macar; drept dovada ti-ai luat un scuter care acum vrei sa il vinzi ... ce credeai ca mergi sa cumperi, paine? Te tot plangi ca cere lumea multi bani pe motoare nasoale, de motoare la vanzare duci lipsa? Daca intradevar iti arde de cumparat, dispui intradevar de 2000 de euro si vrei sa fii sigur de ce cumperi ia unul proaspat adus de afara ... presupun ca astepti chiftele si fraieri, mai zici de scandal.
  13. Se face, intrebarea e daca se merita, financiar vorbind.
  14. Ma obositule eu nu am zis ca motorul meu e vre-o racheta, nu eu am postat video-uri pe forum cu motorul meu roata la roata cu un R1. Te caci pe tine cu mizeria aia de motoreta parca ai avea vre-un Y2K sau vre-un custom ... ai facut si tu un schimb de ulei si ai montat un releu de scuter pe ea si crezi te crezi mare mecanicos. Ti-ai umplut topicul si pagina de facebook cu poze cu motorul ala parca ti l-ar fi dat cineva moca ... ai cumva si un mic altar inchinat lui undeva intr-un colt intunecat ? Pe mine ma amuza tare faptul ca desi ai o cazatura de motoreta de cand lumea si pamantu ai impresia ca e motoreta suprema, ia si mergi si cu alte motoare, poate ai sa iti dai seama ca motoru tau e fix pix, egal cu 0, 0 barat, etc; Pe langa asta, desi ai aparut prin ale motocilismului de foarte putin timp te mai dai si interesant ca si cum ai fi vre-un guru ... M-as caca pe mine de ras daca as afla ca ti s-a strapuns mizeria aia de releu de scuter cu care mergi tu pe motor si ca ti-a ars CDI-ul, poate iti dai si tu seama cat de bou esti. Cat despre poza ... "Ce glume de (cuvant urat) ai in tine" ... Sa iti dau si de la spate sa ma poti pupa ?
  15. Nu iti cer socoteala, banii sunt problema ta, doar ca te tot lauzi ca ai la dispozitie 2000 de euro dar tot cauti ciubucuri. Ce am inteles eu ? Ce poti intelege din "din ce scapi pe la supapa esti acelasi gen de meserias pus pe jepcareala" ? Ne stim si nu stiu eu de iti permiti sa faci asemenea afirmatii ? P.S. Oare doar atata te duce capul incat sa incepi sa ma faci labar asa ca ti s-a pus tie pata ... Ai impresia ca esti singurul care munceste pentru banii lui sau ce ? Faptul ca nu impatim aceleasi idei nu ma face "jepcar".
  16. Daca o dam in copilarii de genu cum aratam, puteai sa zici ca-s si ochelarist, aragaz cu 4 ochi, te legai si de faptul ca-s roscat, etc; macar punctai si tu calumea. Una peste alta macar eu nu ma cac pe mine cu replici de 2 bani gen "omu cu yamaha de care ti-a zis ma-ta sa te feresti" faptul ca ai yamaha ma obositule nu inseamna ca ar trebui sa se teama lumea de tine. Cat despre follow e optiune a profilului, imi place sa vad ce mai zice(in cazul tau a se intelege "ce mai mananca") lumea in urma mea.
  17. Cum ziceam ... "Din ce vad eu tu esti genu vrea moca da cat mai bun, genu care crede ca toata lumea vrea sa iti traga teapa, genu esti mai bun ca toata lumea, indiferent ca ii cunosti sau nu." Si nu vad de unde si pana unde ai adus aminte de faza cu scandal, pe care ai intins-o de altfel pe tot forumul; WTF si eu am, recunosc, o preconceptie cum ca bucurestenii sunt niste jepcari tigani care cer multi bani pe niste mizerii, cel putin in general, dar asta nu ma face sa arunc cu fecale in toti din bucuresti.
  18. Da da ... roaga-te sa nu ai vreodata nevoie de bani rapid si vrand sa vinzi ceva la un pret bun, ca sa il dai repede, sa dai de unu care iti tot cauta nod in papura incercand sa iti scada tot mai mult din pret.
  19. Din ce vad eu tu esti genu vrea moca da cat mai bun, genu care crede ca toata lumea vrea sa iti traga teapa, genu esti mai bun ca toata lumea, indiferent ca ii cunosti sau nu. Daca vroiai sa iei intradevar hyosung-ul ala vorbeai cu omu sa te astepte si incercai sa dai de proprietarul pe numele caruia era inmatriculata motocicleta. Cat despre CB-urile la 1000 de euro ... spui ca ai la dispozitie 2000 dar nu esti dispus sa dai 1000 pe unul in care mai trebuiesc bagati inca 100-200 de euro, nu cred ca ai nevoie de mai mult cat sa ai un motor decent de oras, cu 500 il faci boboc. Cred ca tu defapt cauti mocangeala, oameni disperati care au nevoie de bani rapid ...
  20. Corect, doar stii vorba aia "Eu sunt unul dintre baietii aia cu Yamaha(adica e si el pe acolo, probabil atarna cu ei) de care ti-a zis ma-ta sa te feresti."(descriere la poza asta pe contul domnului Lucian Mihai) http://www.facebook.com/lucianpmihai
  21. Ma dezamagesti, ma asteptam la mai mult de la mintea aia a ta creatza. Ce dracu a fost in capul tau cand ti-ai luat motor?
  22. Cum ai vrea sa se comporte, doar i-ai pus benzina cu ulei in ea. Baga o benzina buna eventual ceva aditivata, 2-3 litri, mergi cu ea cativa km apoi fa-i un plin cu benzina normala si baga cativa km cu ea la viteza constanta cu motorul un pic mai turat decat in mod normal, cat sa se curete bujiile; ar trebui sa dispara problemele ...
  23. Da-i foc. Tu chiar crezi ce e in video-ul ala al tau? Tu esti un dur si motoreta o bestile ...
  24. Ceva iti scapa, posibil sa fie problema de montaj al motorului, verifica firele intre motor si instalatie ...
×
×
  • Creează nouă...