stulewa

bravo Cucule, buna initiativa, asteptam lansarea!!!

detalii gasiti in descrierea de pe ebay, e destul de usor, vreo 2.5 kile, si la impachetat e cm cat o sticla de cola la 2.5litrii doar ca oleaca mai lung, n-ai cum sa impachetezi betele mai scurt de atat ))) pentru cine vrea sa-l vada, si e din Bucuresti, poate sa treaca pe la mine pe la garaj!

io zic ca nu iei nota de trecere la problema asta. daca este marcaj longitudinal continu NU AI VOIE SA-L INCALCI!! Deci, daca nea motociclistu venea pe linia de tramvai... ce sa vezi , culpa comuna, adica amandoi sunt vinovati. poate s-o dreaga din declaratii, adica sa zica ca venea pe banda 3 si a vrut sa evite! daca il ia de pe camera e belita!

bois: SALEWA ALTAS III, il gasiti pe e-bay cu 100euro. mi-am luat in vara unul si e forte ok si foarte usor. am ales marca si modelul asta deoarece cortul cel vechi, tot salewa atlas, m-a tinut 15 ani, am fost cu el in ture grele de iarna pe vremea cand umblam prin munti, a rezistat la multe viscole si furtuni. pe vremuri il montam in 2 minute, acum m-am bosorogit, imi ia cam 3-4 ))) La 100euro cu tot cu transport am considerat ca e mai mult decat decent. si un link util: http://www.ebay.de/sch/Zelte-Strandmuscheln-/181404/i.html?Marke=Salewa

intrebre de 10 puncte, cumva ai canalizare in garaj ?!?? daca da, atunci ai o problema cu gazelle emanate din canalizare, sunt foarte corozive. in alta ordine de idei: toti imbatranim,e normal sa avem rugina, uzuri etc wd 40 face minuni, dar cica cola si mai si!!!

bah, da intrebarea mea vine: CE CAUTA NEA RIDERUL PE LINIA DE TRAMVAI???? pe M.Bravu sunt trei benzi pe sens.... deci, p-asta chair n-o vede nimeni sau nu o ia in discutie ca e motociclist?!????

cum zicea cineva mai sus, romanu n-are o chiftea in buzunar dar cand vrea sa cumpere o motoreta prima intrebare e "care e ultimul pret" si abia dupa ce primeste raspunsul incepe sa negocieze... de parca nu a intrbat mai devreme dspre pretul final... genul asta de pacalici internauti ma enerveaza teribil, n-au pus piciorul pe o pista in viata lor dar sunt maestrii ai sportului pe net!! exista motorete de curse intretinute dar, ca orice motocicleta de curse necesita o intretinere muult mai amanuntita decat una de strada indifferent de regimul in care urmeaza sa fie exploatata.

ce bah, v-ati activat?!?? suntem tineri si liberi ?!?? a, pardon am uitat, si frumosi?!?? io nu sunt frumos, d-aia zic!! )) in alta ordine de idei chestiunea nu trebuie tratata personal, mare parte din populatie nici macar nu se incadreaza in tiparul de mai sus dar GANDIREA ESTE ACEEASI!!! AICI E PROBLEMA, nimeni nu si-a pus problema cum sa respecte legea, toti s-au gandit cum sa fenteze pistolul... trist, nu?!??

bah tampitilor, va stiti voi care!!! cat timp veti economisi daca veti merge cu +100 prin localitate?!?? de cate ori o s-o ardeti prost pe replica "era asfaltul putin murdar, si cauciucurile nu aveau DOT-ul ok" de cate ori veti posta la accidente cum ca nu ati fost vazut de un conserver ce a vrut sa intoarca... si lista poate continua. daca repecti legea nu are nimeni nimic cu tine si te poti pisa linistit pe pistolul domnului militia!! sa nu opresti la semnalul politistului este cea mai proasta miscare prin care te poti allege cu dosar penal, dar n-are nimic, ca e tac-tu jmecher si te scoate... e si dupa toate astea mai aveti tupeu sa va intrebati de ce nu se fac drumuri, de ce nu sunt campanii de prevenire a accidentelor... pai sa va spun eu daca nu ati concluzionat: nu se fac pt ca tac-tu ala jmecher a tras banii d-o parte ca sa ai tu motoreta. TARE, NU?!??? PS: am inceput sa am idei de pensioner!! )))

senzorul original vine doar impreuna cu cablul si costa vreo 200ron. daca il vrei da uun semnal

poti folosi powerul de la iluminarea bordului de transalp, e singurul ce iti trebuie din vechea instlatie, mai departe, ceilalti martori (semnal, f lunga etc) nu ii poti afisa pe bordul asta, trebuie sa construiesti un panou additional. exista si un support de bord ce are locas pt semnal si f lunga.

saiba nu e OEM, surubul original are un guler mai lat. placutele sunt standard de ktm, ca idee poti intreba de ktm 525 exc 2006. daca roata e tot de ktm discul ar trebui sa aiba un locas special pt magnetelul kilometrajului. asta pentru topical cu bordul » Post actualizat in 03 Feb 2016 20:15 am incercuit cu galben locatia!

pacaliciosu, stai jos, nota 5, de trecere !!! bordul asta se seteaza in functie de circumferinta rotii. nu stiu daca vei putea sa il legi si la bobina de inductie pentru a masura orele de functionare.... ai trei mufe: cea cu doi pini este pentru senzorul de kilometraj, de obicei se da o gaura in suportul de etrier si de monteaza in magnetel pe roata. cea rosie, cu 4 pini este pentru telecomanda de pe ghidon, daca intentionezi sa folosesti functia de rally tripmaster pentru competitii ce implica navigatie pe road boock trebuie sa investesti vreo 70 euro in acea telecomanda care se monteaza pe ghidon. cu ajutorul ei poti actiona butoanele ceasului fara a fi nevoit sa iei mana de pe ghidon in timpul mersului. cea de a treia mufa este alimentarea luminilor si senzorul bobinei, are trei pini, cel rosu este power-ul(+) si care din celelalte doua e masa nu mai stiu dar o poti lua prin eliminare ca nu se parleste. atentie, pentru a seta circumferinta rotii trebuie sa decuplezi powerul penru roata de 21 este 2140mm in general iar pt 17 este 1880. bafta si daca nu te descurci da un semnal

s-ar putea sa fie wp50 extreme,cu asta erau echipate 620-urile in 94-96. placutele s-ar putea sa fie cele standard de ktm. fa-le si tu o poza sa le vedem mai bine, eventual trage si o masuratoare.

4000, ca plec la ski!!!

n-am decat motorul, radiatorul se poate repara, cam 300 ron te costa distractia...

bois, just for the record, mai am un motor de vtr la dezmembrat, daca aveti nevoie de ceva dati un semnal! nu de alta dar zace de doi ani ...

nea Nicon: TREILTECH, 300EURO TOATA JUCARIA,alegi variant de 100w cu volanta de exc si impusti doi iepuri dintr-o lovitura. daca mai pui si led te-ai scos!!

aaa, deci tu vrei mobra ca sa dai bine la "public"... pacat, credeam ca te intereseaza motociclismul... cat despre "public" d-asta, mai bine ma lipsesc!! )))

tin sa te contrazic, eu am avut o fractura de L4. Bajetii si-au facut treaba excelen si acum, iata-ma practcand enduro si hardenduro la un nivel destul de ridicat. deci lasa vrajeala si investeste in tine in primul rand in alta ordine de idei tu inca nu ti-aai luat motoreta si deja te gandesti la modificari... bani muuulti iti trebuiesc pentru astfel de proiecte. clasa endure-touring ti se va potrivi cel mai bine. suspensiile moi si cursa lunga + roata de 21 pe fata te vor ajuta enorm. fiind practicant de mtb cu siguranta o sa te manance pielea sa iesi si in offroad usor si aici iarasi endurotouringul e castigator in fata neked-ului. mie nu imi place pe asfalt uscat, nu e fun!! ))

4350euro

e bun pt pista, in oras nu e ok, e prea zgomotos si prea o sa consume mult

maistre, ia-ti o motoreta mai mare in dimensiuni, asta ca sa nu arati ca ursu' de la circ pe strada... mai departe va trebui sa lucrezi oleaca la capitolul mobilitate, asta dada ai problem acolo... important e sa te distrezi si sa te simti bine pe motoreta pe care o conduci. restul e can-can, frustrari personale si alte deviatii ale unor membrii ai acestui forum ce viseaza la corpul perfecti si la motoreta perfecta fara a se uita pera mult in oglinda. Bafta multa si sa ne anunti ce motoreta ti-ai luat, MAI URIASULE!! )

tupeu tipic romanesc, da ce-am facut dom-le?!?? ai fost jmecher, in alte state europene sau nu era demult pus pe burta si isi lua si doua in mufa. mi se pare ca agentii de politie au actionat cu prea mult bun simt incercand aplanarea comflictului. daca nu il manca in c0r sa se plimbe el printer resturi nu patea nimic, daca parasea locl la cererea agentilor iara nu patea nimic, daca nu se opunea arestari scapa mai usor, poate doar cu o mustrare dar nu, el e jmecher, e boss... na doasr acuma boss. d-aia nu am vrut sa intru in politie, nu ma pot stapani in astfel de cazuri de sfidare. era demult cu dintii pe jos sau cu o gaura in plus in picior. uff, ce imi place la mascati !!! )))

@ blue lightning: stai linistit maistre, ca si in padure sunt destui "raceri de dorobanti" a, si apropos, in curand va trebui sa platim un timbru de mediu pentru a intra in padure cu motoreta. daca nu stiai este interzis accesul in padure cu motoreta prin lege! » Post actualizat in 27 Dec 2015 21:40 jmecher ,nejmecher a lovit din spate... pa, la revedere, esti vinovat.