stulewa

500euro, si le si montez!

mda, eu am mers, n-a mers coaja aia de rs de nici o culoare... cred ca s-a chinuit intr-un singur piston... un lamentabil 3.10 la a doua intrare dupa ce la prima am uitat sa pun benzina... minunat... si ca sa imi dea peste nas, a luat Emil motoreta si a scos 2.50 tot intr-un piston ))) cred ca voi repeta experienta, a fost intrersant. de remarcat ca majoritatea incepatorilor nu realizeaza ca linia dreapta nu e asa importanta! )))

aia sunt urmatorii pe lista la doamna cu coasa, dar sarmanii nu stiu si nici nu vor sa inteleaga!!

smecherie pe Vaslui, asta n-a auzit ca saptamana trecuta au dat coltu trei... a zis el ca e mai jmecher!!! pacat de pasagerul care teoretic n-avea nici o vina! l-a mai nenorocit si pe sarmanul cu dacia care chiar nu avea cum sa il vada la viteza aia! hai bajetii, da-tii tare intre semafoare, ca la asa ceva se ajunge!!!

frumoasa lucrarea!

mda, si eu am asteptat 7 luni dupa trei spitze...

se indreapta coane!

adica jmecheru nu opreste la semnalul politiei si voi ii tineti partea?!?? bah mai da-l in plm de motociclist!!! foarte bine ca l-au dat jos, la asta se ajunge cand vrei sa scapi de o amenda de 3 lei. daca motociclistul, in incercarea lui de a scapa de amenda pierdea controlul acaretului si acesta se ducea taras intr-o parcare unde tocmai oprise un autocar plin cu copii veniti intr-o excursie?!? jbaff, mobra lua foc si incendia autocarul, mierleau cativa chinderi si supereroul nostru scapa cu trei julituri. eh, cum era atunci cu jmecheria?!?? Educatia trebuie facut cu biciul, ca de vorba buna nu asculta nimeni!!! vrem o tara ca afara dar pe noi sa nu ne doara!

ce dreaqu e cu saracii astia, le creste iarba din gresie pe terasa... niste lesinati de foame!!! buna cotarla!! )

nasolie, acu' sa vedem cum s-a ajuns la treaba asta si cum putem evita stfel de treburi ... eu suspectez ca a venit tare pe urcare si s-a trezit cu coloana in fata. daca era si e banda 3, saritul peste parleaz e foarte plauzibil!

boys, pt tricks and tips va pot instrui la coclau cu 100ron/h cu mobra voastra sau 150 cu a mea

e greu si e pacat, ai plecat prea curand Sabina! strada nu e circuit de curse si decizia de a fi filmata a fost luata fix pentru a arata ce poate si cat a evoluat. din ce zicea si Marius, cand s-a stiut filmata a inceput sa forteze... deci, da, a fost cuprinsa de mirajul go-pro. sa ridice mana sus cine crede ca soliciterea filmarii a fost doar asa, sa aiba o amintire cu traseul de pe Siriu... ce dreaqu ma, sa nu ne imbatam cu apa rece!!! si eu personal am o problema cu filmatul, ma apuca spirochetii, trag de gas, fac cate o scamatorie, ma dau de un pom... faze d-astea... iar apoi, la 100m mai tarziu de punctul de filmare ma intreb: ce cacao a fost in capul meu acolo?!?? dragii mei, pentu testarea limitelor exista pista de viteza(acum avem si noi una) sau motoretele de teren! cine nu crede si sustine in continuare ca stie el si face si drege (aviz serpentinarii) va sfarsii in sant filmat de colegi. in alta ordine de idei, femeile indiferent de relational, tind sa exagereze cand sunt oarecum pe picior de egalitate cu baietii, au un fel de a se arata superioare si de a zice "te-am facut fraiere!" acu vre-o doua saptamani prin Titan mi-a aratat o domnisorica blonda cu un cbr pe car il pierdea printre craci, gume de pista(nu ca n-ar fi bune dar cand le murdaresti de praf doar pe centru e clar ca nu le-ai incins tu) si suspensii reglate dupa luna, cat de tare merge ea si cum ma face pe mine...cand i-am atras atentia la urmatorul semafor a zambit superior si a plecat in tromba... plm. situ, sunt mai acid in comentarii... nu de alta dar poate invatati ceva IN P L M !!!

nu merge ce vrei tu, desi kitul de reparatie biela este acelas, ambielajul, in ansmbu este diferit. dispunerea axului inferior al bielei are alta asezare pe platane modificand astfel cursa bielei! deci, daca vrei sa transformi un 125 in 200 iti trebuie asa: ambielaj, culindru piston chiloasa powervalve(da, e diferit) muzicutza galerie admisie carburator jiglere pt setarea carburatorului succes!

mda, auzisem ca te-ai trezit bauei DKV-ule, noi (eu mef max and co)ne strangem la terasa la Champions pe Ramnicul Sarat in fiecare luni seara dupa ora 20, saptamana trecuta te-ai fofilat cu Ramirez si cu Gix-u, poate reusesti saptamana asta, adica maine ba! )

alo, alo, gata cu ohmii si amperii c-am obosit, tinere, prima oara elimina butonul/ comanda de oprire. ai un fir care iti pune bobina de inductie in scurt! ps: 2 beri! ))

fratiuc, 200 e ce trebuie. 250 e prea puternic si o sa iti intinda mainile! la voi pe zona este motoclubul HAITA DEVA, ia legatura cu baietii de acolo si vei gasi o gasca faina cu care sa iesi in padure.

reactia difera de la individ la individ, la unii se taie filmul la ceilalti nu... este o reactie normala de protejare a organismului, de asemenea secretia de adrenalina este foarte puternica in momentul respectiv... iti poti rupe linistit oasele fara sa simti mare lucru. abia dupa ce efectul adrenalinei trece incep durerile. cunosc oameni cu luxatii severe ce si-au asezat degetul in pozitia fireasca singuri-singurei... cateva casti sparte la activ am si eu dar fac parte din categoria celor ce nu li se taie filmul. din cascadoria de la constanta de acum cativa ani imi amintesc fiecare filc-flac si impact cu teasta-n plaja ! ))

pff, ce porcaiala pt un pishat de cui pointeau... ca nu mai discutam ca acolo e treaba atat de fina incat nu iti dai seama cu ochiul liber daca trebuie schimbat sau nu... cand face figuri il schimbi si gata. mai exista si varianta ca la un anumit numar de km sa fie schimbat preventiv, dar, aici intervine mentalitatea romaneasca: da' dah ce sa-l schimb daca nu curge?!??

moamma ce de povestiri, ce de intirigi... bah trantitilor(ce, e vreunu de n-a trantit mobra pana acu?!?) omu s-a tavalit probabil din cauza vitezei putin marite in conditiile de trafic din acel moment. ca ma pish pe ele de load pipes e alta problema si asta e inca un exemplu cum ca: NU FUNCTIONEAZA!!! de ce?! pai pt ca si eu am CASETOFON in masina... TA RAAAAA!! ))

ah, ce imi plac astia care cred ca ciocanul e inutil! )) la mine costa 10 ron cu ciocanul si 100 ron cu presa! nu de alta dar a costat 200euro, o folosesc rar si tre sa scot investitia!

ba e foarte ok, decat sa se strambe jugul sau furga mai bine se rasucesc putin in ax. de aia se strang suruburile cu dinamometrica

ce vrajala ai ! ))) bravo ma, bun pret!!

poate unul a mers pe strada s are o viteza medie mai mare teoretic nu se pot reseta odometrul si contorul orar, trippurile 1 si 2 da, se pot reseta/modifica.

))))))))))))) deci asta era!!! sitele sunt pe sudura mare centrala!

merci Taz, mi-am cumparat si chiar aranjat sculele, e brici dracia!