memyselfandI

la mine e clar ca nu iese cu diluant, am incercat, doar se curata ca si aspect dar raman "ciupiturile" ma intereseaza in schimb partea cu polishatu', spune-mi cum iese dupa ec incerci. mutlumesc,

gabitza_bv, asa am luat mobra, gasisem parca la wunderlich, dar e in jur de 150E, si eu as vrea altu ca asta e zgariat tare. kev77, nu stiu sa filmez si n-am cu ce, daaaar crede-ma d-aia ii zic BALAUR ! tot d-aia in fiecare dimineata o imping 100m din fata blocului inainte s-o pornesc ! bafta ! de acord ! mi-am adus aminte, stie cineva ce as putea sa fac la jante sa arate ok ? am senzatia ca sunt ciupite, o merge cu ceva gen polish ? multam'

doamnelor si domnilor va prezint balauruuuuuuuul !!!! bafta ! :

Problema cu verificatul jocului la supape, e ca demolezi motoru, masori vezi ca nu e bine si-l pui la loc ! Prima data am trait cu impresia ca se pot regla ca la dacie, niet masori si schimb pastila. Daca tot ai timp liber si nu sti de unde s-o apuci, da jos airboxu ( munca dreacu ) si vezi ce lighioane gasesti p'acolo. Chiar daca nu de acolo e problema, e un loc unde tot tre' sa faci curatenie odata si odata ! Desi treaba cu inecatu' e din carburator, poate nivelu' nu e bun, poate cuiele nu's in pozitia corecta samd. Eventual un test de compresie n-ar strica... Vezi ca Nicu de mymoto a devenit expert in bmw-uri Cand vede F650 ii se imoaie picioarele bafta ! JJ, imi fac cu ochiu proiectoarele puse de invictus de pe ebay, cele cu halogen desigur !

[.... apropos, cum merge balaurul? acum MERGE ! lasand gluma la o parte, senatia e ca si cum as avea alta mobra ! una peste alta sunt foarte multumit, acu' sa vedem cat tine bafta ! cica teoretic alternatoru de F scoate 400w, daca valorile tuturor consumatorilor nu depasec cifra, ar tre sa fie ok. ramanand in zona firelor si cablurilor, care aveti boton de "avarie" ? bafta !

invictus, da, alea cu xenon sunt un pic cam scumpe, 350E apropos, am uns azi lantu' cu pensula si ulei si mi-am facut mobra dalmatian oare trebuia sa fi sters lantu cu carpa la final ?

stii cum e, cateodata marimea chiar conteaza ! am gasit si unele de 16cm, ideea e ca nu vreau sa le pun de desing, vreau lumina mai multa ma gandesc sa le pun in dreptul farului, stanga dreapta. pana atunci tre' sa fac o vizita la AB dupa rulmenti de jug si cablu de km. tu ce-ai facut cu nazistu' ? cand e gata ? bafta ! ps: Telling me "Let's just be friends!" is like telling me my dog died, but i can still keep him.. asta e geniala, mi-as fi dorit s-o stiu la 17 ani cand colegele imi spuneau ca vor sa ramanem prieteni, iar eu vroiam sa bag cozonacu'n cuptor !

nea ivane, proiectul "lumina pentru toti" s-a concretizat ? nu de alta dar ma tot uit dupa proiectoare si nu stiu ce sa aleg, ma gandesc ca daca vad la altcineva poate ma hotarasc. pana acum acum gasit asa ceva: Detalii tehnice: Diametru: 18cm Grosime: 6cm Tip Lupa: Incolor Striata Include: becuri halogen h3 / 12v / 55w suport gaurit pentru sistem prindere capace pentru acoperirea proiectoarelor pret: 167ron tva inclus

360 grade trebuie intors. eu in loc de 3.5 l-am dat la 3.8 si am scapat de rateuri, desi am toba goala la 3.5 "latra" pe decelerare. .............................................. moamaaa am lipsit juma de zi si uite ce s-a intamplat mult mai bine, in sfarsit un loc pentru babaciuni. azi am curatat lantul si l-am uns cu ulei, problema e ca n-am gasit T90 de transmisie si l-am uns cu omw 0w20 efectele sunt in felu urmator, mobra e un fel de dalmatian, stropita si'n gaura ei cea mai intima, dar lantul se aude mult mai ok. ma gandesc ca cu t90 o sa fie mai bine. multumim Raul pt efort ! kev77, neamtu zice intre 1300 1400, eu tot la 1500 il tin bafta

cred totusi ca cel mai simplu pt toata lumea ar fi sa fie un singur topic de Bmw F650 FUNDURO ! parerea mea !

sunt pentru unirea topicurilor ! este evident ca f650 este o motoreta foarte intalnita pe strazile patriei bafta !

am doua seturi noi de acerbis, daca ai "buloane" la capatul ghidonului nu merg, tre sa renunti la ele. daca te intereseaza vorbim si ti le dau cu mare placere. eu vreau sa-mi pun de GS, alea merg perfect cu tot cu " buloane" uite aici /index.php?...26336&st=60 post 64 bafta !

m-am gandit la aer comprimat, mi-e teama insa ca le voi indesa si mai tare. oricum, ma gandesc sa bricolez ceva sa nu imi mai arunce tot noroiul fix in radiator. bafta !

si eu si eu, am spalat-o si am uns-o apropos, ati modificat careva cricu mic ca sa nu se mai ridice singur ? eu aveam subul foarte slabit, l-am strans si acum functioneaza mecanismu. sincer mi-e cam frica ca o voi tranti cu cricu asta si inca o treaba, cum spanac scot sutele de pietricele din radiator ? o merge oare cu aer comprimat de la vulcanizare ? bafta !

nope Not Found The requested URL /_atP6ahioJbI/SPe3SNwbgDI/AAAAAAAAFFA/O2zmUmb7rMs/DSC_2572.JPG was not found on this server.

eu tot sper sa sara epurele chiar de aici. na', facem cheta si cinstim eventualul mester surubel

salutare, in primul rand mergi la service si schimba antigelu, verifica termostat, treburi d-astea de sezon. la mine nu trece de jumate acu nici batut. uite aici un colt al pensionatelor /index.php?...50&start=50

deja ma enervati cu atatea poze ! azi iau masuri !!! in alta ordine de idei, cred ca am mai scris pe undeva, dar ma repet. care are chef de bricolat un scut serios pentru vacile noastre ? ala de plastic arata ca dreac si nici nu pare foarte de incredere. am gasit pe wunderlich ( sau cum dreac s-o scrie), dar e vreo 150E atasez 2 poze si ma gandesc ca poate e printre noi un mester iscusit ( eu ma ranesc daca pun mana pe o surubelnita ) bafta !

fiind in rodaj momentan o menajez cat pot, schimb pana in 3500rpm. cand era in mintile ei, schimbam in 4000 sau "rosu" cand ma frustram suspensia o tin la maxim, nu stiu daca e bine sau e rau, dar asa m-am obisnuit. ....................... sustin idea topicului dedicat pt f 650 funduro/clasic/st bafta !

ar fi foarte frumos ! ca orice fotograf care se respecta, evident ca nu am nici o poza cu vaca ! maine sper sa ies pe undeva si ma ocup de treaba asta poate reusim sa-o punem de o intalnire a posesorilor de bunicute ! e doar o idee, dezvoltati-o voi ! bafta !

bai, frumos broscoi ti-i tras ! sa-l stapanesti sanatos si multi km ! bafta !

baga si tu o poza cu mobra pe de alta parte, masoara bine furtunele si cumpara-le din comert eu mi-am luat de la AB furtune de ulei,am dat o carca de bani si defapt sunt niste furtune ordinare ! ( ala original de pe mobra avea o insertie metalica, asta nou cica tot original are o laie ) bafta !

JJ, mi-au ramas niste garnitri, inclusiv aia de la capacul supapelor, da un semn daca-ti trebe ceva, unde-ti faci ofitezu ? la ce service bafta ! psoff: cer senin, 2 grade, care va bagati la o nocturna mica ?

nu mai am hartiile alea din pacate, dar la momentul decisiv, oferta AB a fost cea mai eftina, D-3u cu trusa full, ca si mk3 is la nivel de 12gs nu de f650 in fine,

bre facturile le-am rupt, deh cineva totusi nu trebuie sa stie chiar tot daca tin minte bine kit-ul de ambreiaj (discuri/placi/arcuri) a fost in jur de 450ron sau p'acolo la mine de exemplu, discurile si placile erau aproape ok, arcurile cedasera aproape de tot... bre, si mk3-ului meu i se imoaie genunchii la vederea D3-uli, ala stii tu de la nikon bafta ! ps: stai ca am inteles in gura ca de obicei deci segmentii au fost 250ron, setul de garnituri ( m-am incapatanat si le-am luat pe toate) a fost 600 si cam atat.. manopera a fost 850 parca, by the way, nicu mymoto e foarte tare,