Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.453
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. de ce nu apelezi la motodynamics, imporatorul oficial yamaha. iti aduc orice piesa ai nevoie vezi sa comanzi si suruburi saibe sau ce alte chestii mai sunt necesare ca sa revii la original
  2. mai bine cereai niste revizii gratuite in reteaua lor care sa ajunga la valoarea diferentei sau chiar un pic mai mare asa pt deranjul tau. cu vorbe bune ajungi mai departe decat cu sabia in mana
  3. bujii negre, amestec bogat, mai deschide suruburile de aer un sfert sau juma de tura. carburatoarele sunt sincronizate? baga benzina de 95, nu ai nevoie de 98 sau 100 pt motocicleta asta
  4. Cavaleru

    GPS MOTO

    primul pare mai ok dpdv al procesorului si memoriei comparat cu ultimul.
  5. decat sa dau pe chinezisme 89$ as prefera o pereche de hela micro, am avut pe vechea motoreta si nu am avut ce sa le reprosez.
  6. alti forumistii zic ca nu e nici o diferenta si o solutie mai ieftina utilizarea a doua furtune, mare atentie la lungime si la cum le pozitionezi. ca avantaj e mai usor de aerisit. si ca sa te convingi care e cea mai buna solutie te uiti la o trotineta de curse si vezi acolo daca aia folosesc sau nu splitter
  7. shark explore-r are in pachet si ochelari enduro, dar si viziera si ochelari de soare rabatabili, ai guler antivant pentru cand mergi pe friguri dar poti sa il dai jos cand pleci la enduro https://www.fc-moto.de/en/Brands/S/Shark/Explore-R mie mi se pare o echipare completa pentru o casca care este DS, eu sunt foarte multumit de ea!
  8. nou pot sa iti aduc eu, aftermarket sau original
  9. daca dai carena aia mica de plastic negru de pe dreapta rezervorului care e prinsa cu un surub cu cap cruce si un manson de cauciuc ai acces la vasul de expansiune
  10. Andrei uite in semnatura lui john17 el vine standere: /index.php?/user/5325-john17/ » Post actualizat in 04 Aug 2018 13:12 de ce nu imi raspunzi la intrebare? pune apa demineralizata daca doar trebuie sa completezi si nu stii ce antigel ai in ea. nimeni nu poate sa ghiceasca ce ai tu in motocicleta, poate cineva a pus alt antigel decat cel care trebuia. DAR tu poti sa vezi asta. ti-am dat link catre manual, l-ai deschis? l-ai citit de curiozitate? sau ai ridicat saua motocicletei sa vezi daca se vede vasul de expansiune?
  11. Salut. De unde stii ca trebuie completat antigelul? cel mai simplu este sa completezi cu apa demineralizata cand nu stii ce tip ai in motoreta. Sau mai bine il schimbi ca cine stie de cand nu a mai fost schimbat. umplerea o faci odata pe la radiator si a doua oara pe la vasul de expansiune, vezi poza atasata. si aici ai manualul si gasesti raspunsurile pentru intrebarile de intretinere: https://www.manualslib.com/manual/1068364/Yamaha-2002-Tdm900.html
  12. din 2017 sunt obligati sa ofere pt piata EU ABS standard, toti producatorii moto
  13. nu e stiinta aerospatiala, e vorba de tinut motoreta in echilibru cu o mana si cu celalta sa impingi standerul in jos..
  14. helicoil, prima solutie care imi vine in cap rapid. desi tiganeala aia nu e o problema decat de estetic...
  15. Eu zic ca va imbatati cu apa rece ca nu ajungeti pe strada sa utilizati 100%din ce pot placutele sa dea
  16. nu merge intors invers Lul care sustine butoiasul?
  17. eu zic 2: bv sighisoara cluj, oprire la cetatea Rupea, apoi in sighisoara o pizza la jo pub apoi mai departe spre cj
  18. ne-ar ajuta la datul cu parerea 2 poze importante, prinderea tobei la suportul de scarita si prinderea cu toba intermediara. cum vad eu din pozele astea, la ghiceala ai putea sa pui o tabla intermediar care sa coboare toba mai jos, daca se poate roti fata toba intermediara sa zicem lina X este directia din fata in spate, Y este planul vertical iar Z este cel perpedincular pe X si Y in acelasi timp pe tine te intereseaza sa duci capatul tobei mai jos pe planul Y prin rotire fata de linia Z daca nu intelegi iti fac un desen ca si mie mi-e greu sa ma exprim )
  19. cel mai simplu si mai rapid ar fi sa mergi la un service si sa inlocuiesti semeringurile de ulei si uleiu. daca pierzi prea mult ulei o sa uzezi si cuzinetii furcii si atunci te duci in alte distractii/cheltuieli
  20. i'm with john here... inteleg ca vrei sa lucrezi la motocicleta ta, nimic rau in asta, dar exista manuale de reparatie care iti dau informatiile mura in gura. de ce sa nu citesti intai acolo daca tot nu ai mai facut asta niciodata...
  21. cum ar trebui sa reactionezi in momentul in care incepe sa intre in balans. franezi sau accelerezi
  22. il prinde pe exterior, nu pe interior. a zis ca vrea o solutie de bagaje pt trotineta lui de fapt mai bine ia un sac d-ala de 70litri de la louis ca e 10 euro sau cat e mizeria aia si il leaga pe ala la verticala de suportul ala pe exteriorul lui unii dintre voi sunteti prea speriati bai nene, nu ati trecut prin destule situatii naspa si nu sunteti in stare sa ganditi outside the box. e vorba de o geanta pe motor. sau 2 in cazul lui. poate sa puna si trollere, daca il duce capul cum sa le fixeze o rezolva cu alea. totul tine de imaginatie pana la urma pui ce ai la indemana fixezi cu niste chingi si le verifici mai des in primii 100km ca sa de asiguri ca e totul in regula. am avut coburi de aluminiu in care intra apa la greu ca erau 2 bucati provenite dintr-un experiment. aveam grija ca ce era haina sa fie intr-o punga/sac de gunoi si totul bagat intr-un rucsac care incapea fest in cob. degeaba se uda ghiozdanul ca hainele mele erau uscate. concluzia mea pt initiator: au fost destui baieti care ti-au dat solutii bune, dar, daca nu vrei sa dai bani pe alte prostii poti folosi ce ai prin casa dar trebuie sa gandesti mai mult la cum le prinzi si cum le pozitionezi si cum protejezi mai bine continutul
×
×
  • Creează nouă...