Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    9.458

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Cavaleru

  1. Cavaleru
    ati ingalbenit toata recolta tovarasilor bulgari ) » Post actualizat in 10 Sep 2017 19:49 sa-l fi pus sa traga de rsv mille
  2. Cavaleru
    de ei am uitat e foarte bun. nu stiu care e timpul de livrare, dar e o investitie care merita
  3. Cavaleru
    TDMul de 900 nu are probleme cu uleiul, are cilindri bucsati cu nicasil, un material ceramic foarte dur, mai dur ca otelul, extrem de greu apare consumul de ulei la el. poti schimba la 10.000km uleiul datorita faptului ca tehnologia uleiurilor avanseaza in fiecare an iar de cand s-a lansat modelul 900 (2002) nu s-a obosit nimeni sa retesteze comportamentul motocicletelor cu uleiurile noi » Post actualizat in 04 Sep 2017 17:02 nu exista crash bar aftermarket (fabricat de firmele consacrate) care sa protejeze mai mult decat blocul motor. parbriz cauti pe OLX sau aici la vanzari poate ai noroc. Sfatul meu, investeste intr-un parbriz touring MRA vario touring uite aici link, merita fiecare banut, crede-ma: https://www.louis.de/artikel/mra-vario-tourenscheibe-klar-mit-abe/60130001?filter_article_number=60130020&list=296404376
  4. Cavaleru
    10.000
  5. Cavaleru
    Dude, iti dau un sfat care m-a ferit de depasirile astea: arunca mereu un ochi in oglinda stanga si incearca sa iti dai seama daca aia din spatele tau vrea sa te depaseasca, e simplu, ca il vezi ca sta aproape de tine sau sta mai pe stanga ca sa isi asigure vizibilitatea. Lasa gibonul sa se duca in ma-sa unde are treaba si arde rozeta... iar data viitoare daca mai ai chef de aratat un deget, du un deget la tampla si misca-l intr-un sens circular. dai cu injuraturi in casca si aia e. iar daca te sperie ce s-a intamplat tragi pe dreapta si iti tragi sufletul.
  6. Cavaleru
    pai nu-l pune pe stander, tre sa fie cu rotile pe teren drept si tinut in echilibru
  7. Cavaleru
    ia vezi sa nu fie terenul in panta cand faci verificarea sunt cam 200-300ml diferenta intre minim si maxim. daca verifici corect nu ai dc sa iti faci griji
  8. Cavaleru
    motocicleta ideala pentru Vlad, un TDM si un FJR
  9. Cavaleru
    vezi cum echilibrezi coburii aia ca sunt foarte lati si o sa se simta orice KG pus in plus sau chestii prea grele puse in exterior. Drum bun!
  10. Cavaleru
    yamaha x-city e cu roti mari, si x-maxul e monument de fiabilitate
  11. Cavaleru
    Salut, plimbari lungi poti face cu orice motor indiferent de capacitatea cilindrica, ca sa o faci si in confort probabil tre sa te orientezi catre un maxiscuter. Legat de echipamente, majoritatea producatorilor dau un tabel de dimensiuni si/sau cum sa te masori ca sa iti dai seama ce sa comanzi.
  12. Cavaleru

    TDM de incercat

    topic a răspuns lui Cavaleru în J R Mul Ploiesti

    probabil 100km
  13. Cavaleru

    TDM de incercat

    topic a răspuns lui Cavaleru în J R Mul Ploiesti

    poti cere pareri si sfaturi direct pe topicul dedicat motorului: /index.php?/topic/85575-grupul-posesorilor-de-yamaha-tdm/page-559 Adrian, el e interesat de motoreta mea, daca vine la Bucuresti o poate proba direct pe a mea
  14. Cavaleru
    ms
  15. Cavaleru
    cablul ala nu are nici o legatura cu senzorul TPS, fa-ti timp si fa modarea asta ca nu e ceva complicat si sa revii cu feedbackul
  16. Cavaleru
    la mine da e facuta modificarea asta la Latomeru i-am recomandat sa o faca dar nu stiu daca a facut sau nu asta. (insista pe sincronizare, aspect de care eu nu eram atat de convins ca e necesar)
  17. Cavaleru
    ceasul nu ramane in urma din cauza bateriei. ala consuma infim, daca raportam la cat suge electromotorul la o pornire te-ai obisnuit cu balbaitul TDMului? si la mine are o plaja de turatie pe care nu ii place sa o mentii undeva intre 2500 si 2800rpm sau cand decelerezi si te incerci sa o mentii constanta in pragul asta. Setting the clock • Switch ON the main switch and wait for the end of the auto-test. • Push both SELECT and RESET button for more than two seconds. • The hours display start blinking. • Increment the hour display by pushing the RESET button. • Push the SELECT button to select minute setting. • Increment the minute display by pushing the RESET button. • Push the SELECT button to record changes and start the clock.
  18. Cavaleru
    fa presiune in instalatie si elibereaza la fiecare din surburile furtunelor, exact cum faci aerisirea, incepi de sus in jos. la fiecare surub de imbinare pentru furtune. 3-4 manete, eliberezi usor surubul cat sa vezi ca tzasneste cu presiune lichidul. alta posibilitate, uzura pompei pe interior sau garniturile de dimensiuni gresite
  19. Cavaleru
    mi se pare cam slabut sistemul de prindere pentru placa de bagaje. sa ai in vedere sa pui niste loctite pe suruburile de la placa
  20. Cavaleru
    n-are cric central F2ul? il poti ridica si incerca rotind roata sa asculti sgomotele suspecte. daca nu foloseste un stander imprumut de la un amic. Ai grija ce rulmenti alegi, tre sa aibe un coeficient de frictiune C3 daca nu ma insel
  21. Cavaleru

    Evenimente UK

    un topic a răspuns lui Cavaleru în MAREA BRITANIE

    Dupa capacul de la chiulasa pare sa fie un Husky, dar nu bag mana in foc, imi place cadrul, nu-mi place bascula in schimb, mi se pare neterminata sau mai bine zis flimsy
  22. Cavaleru
    daca e canistra de plastic nu zice nimeni nimic.. aia e ideal, daca nu o sticla de plastic cu gura mare sa fie usor de bagat teava de la pompa. odata ce ai apucat sa pui in sticla nu iti mai fac nimic
  23. Cavaleru
    eu am asa ceva pe motor, am vazut multe chinezarii care nu au rezistat la stresul de pe motor http://www.myhellalights.com/index.php/products/auxiliary-lamps/halogen-lamps/micro-de-series/
  24. Cavaleru
    cine ma ajuta cu un link de download: Motosyberia
  25. Cavaleru
    am fost in 2011 nu mai tin minte dar vezi ca au site cauta pefkari camping
×
×
  • Creează nouă...