Cavaleru

Excelent! de ani de zile tot balesc dupa unu dar nu imi fac curaj sa mi-l iau nu neaparat restaurat

logoul ala de la Indian.. magnific! Portofelul este cusut manual pe margini sau la masina?

da, si eu le folosesc combinat dar le-am luat aproape in acelasi timp. cu impactul mare am zburat si piulitele de 36 de la pinionul de atac fara probleme, la fel si prezoanele. mi-am acoperit nevoiele cu ele si ulterior le-am completat si cu o autofiletanta cu mandrina pt gaurit sau alte chestii mai de finete gen suruburi in rigips eu am 2 acumulatori de 4Ah si 1 de 1.5Ah si ma gandesc inca daca sa mai iau si de ce capacitate. pt ca mi se pare ca cel de 1.5 parca nu are destula putere pt scule..

1/2 al meu e cu acumulator

de 1/2 nu am nevoie ca am impact mare cu 1/2 si isi face bine treaba. 3/8 nu folosesc nici nu am scule pe dimensiunea asta. am de la unior un adaptor de 1/4

nu am gasit alta solutie si nici nu am vrut sa prapadesc banii pe experimente. vad eu cat de utile o sa fie asta si daca in timp necesita un upgrade mai serios

intre timp mi-am gasit biti de la Yato lungi de 10cm, pretul foarte bun si sunt cate 2buc in set de dimensiuni diferite.PZ2 am deja unul de cca 15cm 1 xCAPAT SURUBLENITA 100MM, T15,T27 2 BUC - 5 Lei Cod: YT-0491 1 xCAPAT SURUBLENITA 100MM, T20,T30 2 BUC - 5 Lei Cod: YT-0492 1 xCAPAT SURUBLENITA 100MM, PH1-PH2 2 BUC - 4 Lei Cod: YT-0488 1 xCAPAT SURUBLENITA 100MM IMBUS 2BUC - 4 Lei Cod: YT-0495 1 xCAPAT SURUBLENITA 100MM IMBUS 2BUC - 4 Lei Cod: YT-0494 1 xPunctator automat, 125 MM, reglabil - 17 Lei Cod: YT-47161

seamana cu aia din poza de mai sus. fa o poza si la eticheta aia

nu au Heuer la hornbach.. au din otel asta: https://www.hornbach.ro/shop/Menghina-de-banc-125mm-din-otel-culoare-albastra/7472837/produs.html

uite ca eu i-am spus celui caruia i-am vandut-o tot istoricul motoretei (TDM850 din 92) cu trante si accidente. Omul a luat motoreta de la mine si dupa un timp cand a trebuit sa vand iar alta motoreta (tdm 900 2006) acelasi om a luat-o si pe a doua. si nu imi era nici prieten nici amic la momentul achizitiei primei motociclete, ca ne-am intovarasit in cursul anilor e alta poveste.

Daca reparatia a fost facuta corect adica prin inlocuirea pieselor strambe/deformate sau atinse in accident nu este nici un atentat la viata nimanui, e un fier reparat. La fel ca toate masinile care au un avut accident.

iti zic eu ca nu e asa. am lucrat in service de reprezentanta si am avut motoreta accidentata la care am schimbat cadrul pentru opritor rupt care limiteaza cursa ghidonului. Cadru fiind de aluminiu s-a reparat cu inlocuire, trecut prin rar si poansonat alta serie. Nu a fost dauna totala chiar daca s-a schimbat cadrul. Dauna totala este atunci cand valoarea daunelor depaseste valoarea de catalog a motocicletei (valoarea de catalog este determinata de vechime, degeaba a costat motoreta ta 15.000Eur acum 5 ani, valoarea ei a scazut ...)

da e faina dar si 500lei.. nu e usor de justificat la cealalta jumatate a familiei.

@Silver Arrow ms de sfat, cred ca voi merge pe modelul mai simplu https://www.magazinulcuscule.ro/scule/menghine-prese/menghine-rotative/yato/yt-6502-menghina-rotativa-125-mm

sau https://www.emag.ro/menghina-de-banc-cu-baza-rotativa-6-150mm-hbv086/pd/DQJFLBMBM/ ?

nu o sa fac lucrari de fierar cu ea. o sa fie mai mult ca a 3-a mana. cred ca o sa merg pe a doua. are prindere doar in 3 puncte si e suficient de mare si ca dimensiune a bacurilor si ca prindere. Si bacurile par ca se pot inlocui...

ce parere aveti de menghinele astea: https://www.emag.ro/menghina-de-banc-proentry-marca-irwin-de-80-mm-10507771/pd/DDRZY0BBM/?ref=fav_pd-title https://www.emag.ro/menghina-de-banc-cu-baza-rotativa-100mm-9-7kg-seg6663/pd/D0GSTZBBM/?ref=fav_pd-title https://www.emag.ro/menghina-de-banc-rotativa-strend-pro-gadget-125-mm-7-kg-310109/pd/DB2X07BBM/?ref=fav_pd-title

e circular cu lama special de taiat fier, taie si placa de 1inch grosime (min49.20)

4tx avut 2 sau 3 versiuni de carburatoare nu mai stiu exact. Am verificat acum si conform schemelor codurile celor 2 seturi de gulere de admisie in caburator si din carburator in motor sunt aceleasi, deci se vor potrivi carburatoarele din 99

Si circularul il ai?

fortza ala zici ca e majestyul meu Nici slim nici fit :))

d-asta am zis ca e relativa. cu o bicla electrica te strecori si mai bine. Dar omu nostru vrea un scuter cu o cilindree medie cu ABS sau macar CBS si prefeabil cu roti mari. deci ai sa ii facem sugestii in acest sens

eu am un draper pt cupluri mari am dat acum 4 ani vreo 360lei

iti recomand sa iei una mai mica ca plaja pt a fii sigur ca este si precisa. gen 5-50NM si una mai mare pentru 50-200NM daca ai trusa de scule pe1/2 de ce nu o iei direct pe 1/2 si pui adaptor pt 1/4

asta cu strecuratul e relativa, eu ma descurc bine si cu Majestyul de 400 si cu pasagera in spate.