Cavaleru
-
Număr conținut
9.923 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
Verifica si cauciucul fata sa nu ai vreo galma sa ceva inainte sa bagi bani in piese
-
Honda Africa Twin CRF 1000 si 1100
topic a răspuns lui Cavaleru în Dan Nastaseul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
alea le faci cu un wr 250r ca are 130-140kg iara daca vrei 2 cilindri de poteci exista aprilia aia de 450 rxv -
Genial este putin spus.
-
incearca sa adaugi o prelungire de parbriz sa iti dea curentul de aer un pic mai sus de viziera
-
Daca eram mai tanar si fara obligatii te-as fi rugat sa-mi acorzi privilegiul de a-ti fi ucenic. Asa ceva mai rar vezi ....
-
Aveti in plan, franare pentru roata atasului? Am vazut ca exista inca discul de frana si etrier. Daca da cum? In caz de pana la roata spate, se poate ridica usor motocicleta pe cricul central? Banuiesc ca da avand in vedere flexibilitarea ansamblului.
-
vezi ca 4tx este specialist in a se juca cucu-bau cu uleiul la fereastra. Numai Leaveyou de cate ori mi-a povestit pataniile cu uleiul le-am pierdut sirul. Cum ai verificat? In mod normal se face la cald la 5 min dupa ce a rulat un minim de 10minute. Mentionez ca sa nu sara carcotasii la jugulara mea ca aceasta este procedura de la 3vd, dar avand in vedere ca este vorba de aceeasi constructie a motorului in mare cred ca se poate aplica si la 4tx.
-
am rezervat ceva pe booking la 224eu 7 nopti pana mea mai mult am dat la ferry 269 euro dus intors masina si 4 persoane. sper sa fie frumos si liber.
-
Nu am fost niciodata acolo dar ne-am gandit ca este ceva mai putin frecventat de turisti. Nu trecem la turci.
-
Marcone daca nu ma insel sunt vreo 3, Giurgiu (motivul pt care am postat in sectiunea Giurgiu), Calafat si Portile de fier. Multumesc pentru informatii, eu trebuie sa fiu la 10 in portul Alexandropoli, asa ca o sa imi iau o rezerva de timp suficienta pentru a ajunge in timp acolo. Multumesc!
-
pentru masina ma interesa, pt moto nu-mi faceam griji
-
V2-ul ocupa prea mult spatiu chiar daca e ingust e lung. Iti trebuie ceva L2, adica orice motor de 500 in 2 cilindrii, cb500 de exemplu care probabil este ieftin, dar este cu carburatie. O solutie ar fi motorizarile mai noi de pe honde cum este cea de pe cb500x daca vrei injectie... Tre sa ti cont de alinierea pinioanelor si a foii, astfel incat sa nu dezechilibrezi motocicleta punand motorul prea intr-o parte. Daca ai buget, timp, cunostinte si scule poti face orice
-
Salutare. Cum spre prezinta circulatia pe pod, caci pe 22august la 1 noaptea o sa traversez. Oare e aglomerat? Am inteles ca iar se lucreaza la pod. Ma puteti ajuta cu niste informatii? Mi-a spus cineva caruia i-a spus altcineva ca a petrecut 5 ore la traversare si mi se pare exagerata Multumiri anticipate!
-
Yamaha TDM 850 3vd - compatibilitate de schimb cu alte furci ?
topic a răspuns lui Cavaleru în rzv28ul Service si intretinere curenta
ce mai buna solutie este furca de 4tx cu tot cu juguri. -
Yamaha TDM 850 3vd - compatibilitate de schimb cu alte furci ?
topic a răspuns lui Cavaleru în rzv28ul Service si intretinere curenta
Nu m-am exprimat eu corect, ma gandeam la lungimea axului dintre cele doua juguri -
Yamaha TDM 850 3vd - compatibilitate de schimb cu alte furci ?
topic a răspuns lui Cavaleru în rzv28ul Service si intretinere curenta
Salut. De la Modelul 4tx o poti adapta cel mai usor dar vei avea nevoie si de jug pentru ca este o diferenta de 2mm (41mm la 3vd si 43 la 4tx) intre diamentru jambelor superioare (tuburile). Poti pune si furca de la TDMul de 900 dar la fel cu tot cu jug dar aici nu sunt sigur daca jugul nu necesita ceva modificari, ma refer la axul dintre cele doua juguri. Roata de la 4tx este aceeasi ca la 3vd. Succes! -
hmm, facut sa se incline. foate tare domnule Harea. Jos palaria.
-
ia vezi te ajuta asta http://files.bs-motoparts.eu/dokumente/anleitungen/sw-motech/hps.06.118.100.pdf
-
Zair frate tu gandesti ce scrii? In pana mea te urci beat la volan si omori un om, si tie ti se pare normal sa nu fie cu executare? Mie mi se pare mult prea mica perioada pentru asa fapta!
-
daca ai chef de plimbare: http://peregrinprinlume.com/2014/10/26/drumul-cetatilor-nord-dobrogene-sau-drumul-cetatilor-tulcene/ sau http://www.historia.ro/exclusiv_web/travel/articol/top-10-cet-i-dobrogea
-
XT1200Z Super Tenere Suspension Upgrade
topic a răspuns lui Cavaleru în Slash28ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
in cazul in care tu ti-ai luat, poti sa te uiti si la cei de la Bi-tubo care fac suspensii, nu stiu daca si pt modelul tau. dealear local: http://www.goracing.ro/contact -
nu este cam mare unghiul de la roata atasului? in primele poze am crezut ca o sa faceti o remorca
-
pai nu prea poti sa compari o sportiva cu o motocicleta sport. si nici nu poti sa spui ca este modesta. Motorul ala este totusi plin de cuplu si nu necesita turatii mari ca sa plece glont. Nii nu poti compara cu un V2 de 1000. radu il compara cu 3vdul care este inferior din multe puncte de vedere. Eu cat am mers cu unu mi s-a parut mult mai ok ca vechiul meu 3vd. motorul se tureaza mai usor, franeaza mai bine, mai putine vibratii la ture mai mari de 4000. Iar ultima data cand am mers cu unu mi-a placut ( poate tine de setarile relantiului) faptul ca smucea la plecarile de pe loc si trebuia lucrat mai mult din ambreiaj.
-
poate nu e suficient de evident GBV dar l-a CUMPARAT!
-
Salut. Eu am montat pe niste suporti improvizati un alt parbriz original. Am mai castigat cam 10cm. Pe tdmromania cauti b61cav la motociclete si o sa gasesti ceva poze. Solutiile aftermarket pt 3vd nu sunt foarte bune. Doar pe la bullster in franta am gasit ceva misto dar este costisitor. Solutia aplicata de mine a fost cea mai ieftina la indemana si cu un succes mai mare decat cel scontat http://tdmromania.ro/forum/viewtopic.php?f=27&t=142&start=10