Dan Cata
-
Număr conținut
7.837 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan Cata
-
Sfaturi Schimbare Simeringuri Furca Upside-down
topic a răspuns lui Dan Cata în A n d yul Service si intretinere curenta
Ia cum se schimba simeringurile... http://www.easterndirt.com/?p=6 Cat ati fi dispusi sa platiti pe ora de manopera daca v-ar lasa sa priviti? Da sa nu puneti mana... -
M-ai omorat cu kawasaki GPz750Unitrak... Numa la ala visez de cand am citit postu tau... Partea porno e ca is putine in afara si si mai putine nemodificate... Toti si-au facut din ele mai stiu eu ce... Unde mai pui ca is si scumpe.
-
Atunci verifica contactele de la frana, si aia de picior si aia de mana... E destept rau asta al tau se pare ca
-
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Vezi un 1100 si gata Testeaza cutia si cumpara-l -
Leaga firu ala la borna de plus a bateriei si mai ia de la piese auto un fir de borne, ala il legi la cadru intr-un loc curat si o pornesti Pentru manual, vezi ca este mai sus un topic pinned.
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Noroc cu ABS'u. Am avut ocazia sa ma dau cativa km cu un Rockster. Intr-adevar, cum zice si Luigi, treaba aia cu servo face frana mult mai ciudata ca la mobra mea de ex. Si ca is linkuite franele, si ca are servo, si ca is mai mari discurile de frana, pe fata cel putin, pe spate nu m-am documentat. -
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ma-ndoi. Is o gramada de GS/A care nu il au, si is din 2002, 2003. Adica io asa stiu, ca numa pe 2004 s-a bagat si pe alea SE din 2006 (1150). O sa fiu mai atent pe viitor. Promit. -
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Daca tragi de frana fata, se franeaza si spatele, daca apesi pe spate atunci numa spatele franeaza. Oricum asta e la mobre mult mai noi, gen 2004(preturi de la 6k eur in sus). 2002 are inca sistemu clasic. Fiecare cu frana mã-sii. -
releu incarcare Honda CBR 600F
topic a răspuns lui Dan Cata în viteza ucideul Service si intretinere curenta
Tocmai mi-am montat un voltmetru pe bord, are si ceas de temp (BTW, mai am unu de vanzare daca vreti ). Ce imi mai place... pornesc mobra, imi baga 13.2 constant la relanti si 13.4 turat. Nu fluctueaza, nu nimic... Poate de aia am bateria de cel putin 4 ani pe motor inca in perfecta stare -
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
In 97 au schimbat cutia, chipurile aia ar fi bulletproof. Eu am avut GS din 95 si Rt din 96 si nu am avut nici o hiba la cutie. GS avea 114k km cand l-am dat, RT are acu 66k si mere ca uns Deci nu e regula. O testezi cand o cumperi, daca nu sare e foarte probabil sa nu ai niciodata hibe cu ea. -
-
http://www.youtube.com/watch?v=QDe3Fy7o2wc&feature=player_embedded
-
Up. Aseara l-am montat pe al meu si sunt super multumit. Se vede foarte bine, are lumina albastra sau galbena de fundal. Imi place ca vad tot timpul cat e incarcarea (aviz posesorilor de japoneze, va poate scutii de cheltuieli suplimentare daca vedeti din timp ca aveti hibe la incarcare )
-
Pai da, posesorii de polizoare la polizoare trag...
-
Vezi ca mai e unu cu problema FIX ca a ta aici: /index.php?/topic/661905-ulei-in-airboxfiltru-aer/page__view__findpost__p__2850625 Crezi ca daca scrii in 2 locuri o sa primesti mai multe / alte sfaturi?
-
Am incercat si eu da tot la Honda se uita lumea ...not!! Oricum, iti recomand sa iti iei un fenda extenda, e o bucata de plastic care se pune pe aripa fata ca sa nu mai ajunga noroi/apa pe radiator si pe motor. O sa vezi ca o sa stea mult mai curat asa; nici nu costa o caruta de bani, cam 150 RON in fata usii, comandat din UK.
-
/index.php?/forum/216-oferte-de-service-in-romania/ Si in 84 erau mobre cu injectie, ghiceste tu firma care facea asa ceva
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Dan Cata în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu o sa gasiti niciodata cu 2 buze pe dimensiunea asta. Si nici nu iti trebuie sincer. De la orice magazin de simeringuri gasesti, costa 6 ron. Ia cel putin 2 ca primu il strici -
Din ce am citit printre cuvinte (nu te supara, da vorba multa - saracia omului), zic eu: carburatie/amestec reglat incorect, ceea ce duce la bujii futate - cum zici tu ca ti le "mananca" -ceea ce duce ca una din ele nu mai da scanteie - ceea ce duce la faptu ca benzina tot vine din carbu ala, cand meri cu 200 baga benzina o gramada daca nu chiar doua gramezi, ceea ce duce la benzina in cilindru, care trece de segmenti, care ajunge in baia de ulei, trece pe langa ralanti, rezulta ca nivelu uleiului creste, ceea ce duce la ulei in airbox. Daca e prea mult, ajunge si pana la filtru, insa trebuie sa fie foarte multa benzina ca sa ajunga la filtru. Deci, da jos uleiu si filtru, regleaza carburatia si fa cateva slujbe la sf Biserica ca sa nu se fi futut motoru de la atata ulei diluat cu benzina PS: de aia imi place mie injectia in detrimentu carburatiei E foul proof
-
Am o problema cu electromotorul la Suzuki DR
topic a răspuns lui Dan Cata în andrei_pro89ul Service si intretinere curenta
Daca ar fi bateria doar, s-ar auzi caraitu ala de la releu. Dar cum nu se aude nimic, as verifica prima data siguranta -
Cu riscu de a-ti fi mutat topicu, pe romimoto-piese.ro gasesti kit de reparatie la robinet, era cam 70 ron ultima data cand am luat eu
-
Permiteti sa imi dau cu parerea referitor la 16GT, pe care m-am urcat la SMAEB... Ca si pozitie, pare mai inalt ca si RT-ul, pe cricu central cel putin. Ghidoanele, de la jug pana la manere nu prea imi inspira incredere, is groase fix cat degetele mari de la mana. Din cauza culorii, imi dau impresia ca sunt de plastic, dar asta ii numa o iluzie optica M-am jucat si cu suportu de GPS, mai exact cu butonu ala mare de plastic care ridica usita GPS-ului. Iar nu mi-a dat o senzatie de incredere, plasticu fiind tot plastic Ce imi place foarte mult la 16GT/L sunt semnalele pe fata, cum se integreaza cuferii cu restu mobrei, protectia (parca sunt ceva mai protejat decat pe RT) si culoarea aia alba, faina. Forma e iar una fluida Parbrizu ridicat la maxim nu e mai mare ca ala de pe RT si pare-mi-se nici mai lat. Astept cu interes tulburarea apelor si drive-testul care va sa vie.
-
Instrument de masurat tensiunea la baterie si temperatura ambientala(interior si exterior, are 2 senzori), digital. -arata incarcarea in timp real!! -temperatura de la -20 la +60 de grade, inauntru si afara; -functie de alerta cand temperatura e minus un grad; -lumina de fundal portocalie sau albastra, se poate selecta; -alarma cu voce cand incarcarea e prea slaba sau prea mare, la fel pentru temperatura; -mufa ce se conecteaza direct la priza; -instructiuni de folosire. Pret 65 RON.
-
