Sari la conținut

Dan Cata

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.836

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Dan Cata

  1. Dan Cata

    Hai La O Plimbare !

    topic a răspuns lui Dan Cata în aronbmwul Cluj

    In sfanta zi de 19 Octombrie ma gandesc sa fac o excursie cu mobra la Belgrad, la muzeul lui Nicola Tesla de acolo(~1200 km). Plecarea s-ar face vinerea dimineata si intoarcerea Duminica. Doritori? Prolog http://theoatmeal.com/comics/tesla
  2. Dan Cata

    Ajutor&asistenta moto!

    topic a răspuns lui Dan Cata în vipuul Cluj

    O servisare completa in agenda mea inseamna si cuzineti noi. Daca simeringu curge si il schimbi doar ala si uleiul, is mari sansele ca sa curga din nou in scurt timp. Daca jambele nu is strambe, ulei, simeringuri si cuzineti + manopera se apropie lejer de 800-900ron, cel putin la mobra mea care nu are suspensia propriu-zisa in furci.
  3. Dan Cata
  4. Dan Cata
    Pai... ti-am scris ca ochiul ala incepe sa curga da ca incingi destul mobra. Apoi tu mai ziceai ca tovarasul o luat mobra inchiriata. De aici deduc ca nu stia ca nu ii ok sa il lasi pornit si stand pe cricul central, deci "exact"
  5. Dan Cata
    Exact
  6. Dan Cata
    Nu e naspa deloc. Naspa ar fi fost daca era montat pe un capc si geamul nu ar fi fost de suprafata, adica sa trebuiasca fi dat jos capacul si scos pe "dinauntru". Alea rar se strica, numai daca nu uiti de el pornit stand pe loc
  7. Dan Cata

    Sa mai si radem.

    topic a răspuns lui Dan Cata în MODul Cluj

    http://www.wimp.com/yachtwater/
  8. Dan Cata
    +1
  9. Dan Cata
    Am observat ca am joc la roata spate la r1100rt-ul meu...
  10. Dan Cata
    Asta nu reusesc sa inteleg. Daca merge, si merge bine, de ce ai desface-o ca sa ii schimbi ambreiajul, doar ca sa elimini problema plecarii de pe loc, care poate ca insumeaza nu mai mult de 0.2% din timpul functionarii motorului?
  11. Dan Cata
    Si in tot timpul asta motorul merge? E la neutral? E in viteza si ai ambreiaju tras? As incerca in prima faza o schimbare de lichid la ambreiaj, dupa cum am zis, conteaza foarte mult... Chestiile astea marunte gen cat de greu merge acceleratia, cat joc sus-jos ai la manete, cat de greu merg butoanele de la comenzi, schimba foarte mult felul in care simti tu mobra. In sensul de bine vreau sa zic.
  12. Dan Cata
    Legat de treaba cu cloncanitu la cutie cand schimbi, exista remediu Se numeste shifter preload, adeca pui putina presiune cu piciorul pe schimbator inainte sa tragi ambreiaju, apoi il tragi si o sa vezi ca schimba ca japonezele de silentios. E chestie de obisnuinta si daca o exersezi putin, iti intra in instinct. Cu ce nu is de accord e schimbatul fara ambreiaj, ca vezi doamne, "se consuma". De aia e sistemul ala de ambreiaj pus acolo, la orice scoate fum, ca sa se uzuze ala si nu canelurile sau interiorul cutiei. Partea a doua a problemei nu am inteles-o, detaliaza.
  13. Dan Cata

    Sa mai si radem.

    topic a răspuns lui Dan Cata în MODul Cluj

  14. Dan Cata
    Am avut onoarea sa desfac capacele la chiulasa la cateva mobre pana acum... La unuele motoare, se vedea ceva pata galbuie pe ciulasa, la altele no. Nu stiu pe ce seama sa pun pata aia, dar la mine, care folosesc Elf Sporty 20w50, API SJ, e curat motorul pe dinauntru. Inainte sa dam discutia pe uleiuri, interminabila de altfel, eo stiu ca ceam mai importanta proprietate la ulei e sa fie la nivel
  15. Dan Cata

    Ajutor&asistenta moto!

    topic a răspuns lui Dan Cata în vipuul Cluj

    Stie cineva, concret, unde pot croma in Cluj?
  16. Dan Cata
    Prea tarziu ai pus anuntu, daca stiam , veneam.
  17. Dan Cata

    Ajutor&asistenta moto!

    topic a răspuns lui Dan Cata în vipuul Cluj

    Nu e din Cluj, dar e... /index.php?/topic/683145-reconditionez-interioare-casti-moto/
  18. Dan Cata

    Legenda

    topic a răspuns lui Dan Cata în Bigfootul Motocicleta mea

    Musai sa vezi ironia intre titlul topicului si parerea lu bigfut despre mobra lui
  19. Dan Cata
    In partea dreapta cum stai calare, unde e scarita pasagerului; iti trebuie aerisitor pentru ala...
  20. Dan Cata
    La 1150, schimbatul lichidului de frana de la ambreiaj face minuni...
  21. Dan Cata
    Poate ramane ulei in radiator sau si in motor pe undeva... nu mult da poate ramane. Cand e pe lateral esti sigur ca se scurge tot in baie
  22. Dan Cata
    Treaba asta am citit-o de mult pe advrider si mi se pare cea mai logica explicatie - daca il lasi pe cricul lateral, se scurge totul intr-o parte. Asta peste noapte. Apoi pe central ca sa se aseze si sa vina "la nivel". Asa fac de cand ma stiu si asa am indrumat pe toata lumea sa faca si pana acum nu o dat gres metoda
  23. Dan Cata
    Citirea nivelului de ulei corecta e numai una: pui mobra seara pe cricu lateral, dimineata o pui pe central si astepti 5 minute, apoi citesti. Nu altfel, ca o sa ai citiri gresite Si se face la rece
  24. Dan Cata
    adica? nu o fost bine ce ti-am zis?
  25. Dan Cata
    1500 ron? totusi asta nu e o scuza
×
×
  • Creează nouă...