Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.008

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Linkul ăla nu deschide nimic.
  2. l.u.v
    Fiind automată, e ușor de condus. Tarlaua era mare, bătătorită, fără șanțuri. Benzile le-am pus de curiozitate, nuanța e la fel ca butoanele comenzilor, avantajul mare e că se, pot închide din aplicație. Noaptea se văd discret, nu deranjează, când nu am chef, le opresc.
  3. l.u.v
    Nu e bandă led în poza asta, este elementul cromat original. In pozele de mai sus vezi traseele benzilor. Da, se reglează intensitatea și culorile. In poze lumina apare mult mai intensă decât în realitate.
  4. l.u.v
    E4
  5. l.u.v
    XRecorder_Edited_20250223_01.mp4 N-am mai scris de mai bine de un an. Prin toamnă i-am făcut o mare bucurie lui fi-miu. Am ieșit la un drum, am dat de un câmp și l-am urcat la volan. Anul ăsta face 18 ani și probabil că va dori să-și ia permis La W211 am pus memoriile în scaune plus alte mărunțișuri, manșon schimbător de facelift cu mahon. M-am mai jucat cu niște benzi ambientale, să vedem cum dau. Mai am de pus: - coloana volan cu memorii electrică. - cârligul semielectric. - bara spate cu două evacuări de la modelele 320 CDI plus evacuarea completă cu două ieșiri. Lipsa timpului e un fapt, dar nu e grabă. Trebuie să-i schimb uleiul în cutie, am făcut 60.000 km cu ea de când o am. Mașina e un vis, la banii ăștia, îmi oferă tot ce am nevoie. Este frumoasă, elegantă, fiabilă și întoarce priviri, deși face 21 ani. Un model pe cinste, dacă îi faci mentenanța, mai ține 20 de ani. VID_20241101_135945.mp4 VID_20241101_134202.mp4
  6. l.u.v
    Baza prinsă cu dubluadeziv 3M. Unitatea asigurată cu un șnur de badge.
  7. l.u.v
    Pune liniștit oricare dubluadeziv de exterior. Secretul este să dai cu sport alcool înainte și să degresezi. După aplicare, fără să dau folia a doua jos, freci bine cât să se încălzească pe partea cealaltă. Adezivul se activează mai bine la căldură. Dai folia jos, lipești si aia e, nu o mai smulgi de acolo. https://www.google.ro/search?q=dedeman+dublu+adeziv+3m+exterior&sca_esv=44249e2b9fce9dc7&tbm=isch&sxsrf=AHTn8zpDZphReMMHtlnLKhHqCRpU6dZkig:1742412635776&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwi8rdTx8JaMAxX5ExAIHUZDEcQQ_AUIBigB&biw=376&bih=638 Exact!
  8. l.u.v
    Topic tipic, omul vrea să se însoare, și caută ce nevastă și-ar lua alții.
  9. l.u.v
    Sună-l pe Bogdan din partea mea (Luigi). Omul este și motociclist.
  10. l.u.v
    Refacerea motorului fără bani investiți nu s-a inventat. Fie îl refaci la cineva care știe ce are de făcut, fie cumperi alt motor second hand. A doua variantă pare mai ieftină. Cel mai important lucru este ca tu să nu mai faci nimic la motorul ăla, pentru că ai două mâini stângi. Dar este imposibil să faci asta, pentru că ai impresia că te pricepi.
  11. l.u.v
    Mergi la un atelier care rectifică chiulase. De ce te bagi într-o lucrare despre care nu ai habar, este o altă discuție! Prețul acum va fi dublu decât dacă mergeai direct la un mecanic. Succes.
  12. l.u.v
    Da, draci să-i mănânce!
  13. l.u.v
    E plin pe google de arcuri aftermarket. Sau nu asta cauți? Progressive replacement springs for fork and shock absorber, for KTM 1290 Super Adventure R (2017-2020) Touratech RO: Online shop for motorbike accessories https://www.touratech.ro/progressive-replacement-springs-for-fork-and-shock-absorber-for-ktm-1290-super-adventure-r-2017-2020.html
  14. l.u.v
    Acum nu mai contează. Important este că vechile discuri plus cele noi, costă la final mai mult decât ai fi luat din start o pereche de discuri noi, performante.
  15. l.u.v
    Mamă, ce abatere au! Mi-e greu să cred că se deformează așa după 10 km de mers și frânare normală.
  16. l.u.v
    Nu ai de făcut decât ce s-a scris mai sus. Nu are nimeni ce păreri să-ți dea în plus. Dar toate cele nu merită, costurile vor depăși cu mult valoarea motocicletei. În astfel de cazuri, cel mai bine e să cumperi un motor second hand.
  17. l.u.v
    Eu am 15.000 km deja cu Dunlop Mutant. Și nu merg deloc încet cu o mobră sport touring. Peste 16.000 km pentru un mers de stil ușor, nu mi se pare nicio exagerare. Spor la vânzare!
  18. l.u.v
    Pâine și circ. Mai ales că a și scris omul că dorește discuții telefonic.
  19. l.u.v
  20. l.u.v
    Ce trece vremea!! Ne luăm cu treburi, anii trec și ne vine rândul fiecăruia. Important este să fim buni, să iubim și să savurăm fiecare minut care ne este dat.
  21. l.u.v
    Am lăsat un review pe aici despre SRL 2, nu cred că e mare diferență față de 3. Princioalul inconvenient e bateria care ține vreo 8 ore. La Cardo cel puțin 15, 16 ore. Plus comenzile mici, cu mănuși de iarnă nu le nimerești. Ia-ți Cardo, chiar dacă nu este integrat în cască.
  22. l.u.v

    Caut mestesugari

    topic a răspuns lui l.u.v în reverendul Cluj

    Craiova? Pot vorbi cu Cosmin, dacă ești interesat.
  23. l.u.v

    scutere SYM

    topic a răspuns lui l.u.v în ianachimul Discutii generale

    Exact!
  24. l.u.v

    scutere SYM

    topic a răspuns lui l.u.v în ianachimul Discutii generale

    Exact! Doar că factura se încarcă și cu testarea pe stand, și de aia mulți o fac pe șestache.
  25. l.u.v
    Nu a fost ceață în RO și BG la dus ? Cum te descurcai cu GS ul pe gheață? Chiar sunt curios, cu GTR cred că nu reușeam și o scăpam.
×
×
  • Creează nouă...