Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.049

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Si parghia originala are reglaj, nu te ajuta cu nimic aftermarket. Ambreiajul este tare la toate K-urile, si la GT este absolut la fel.
  2. l.u.v
    Nu se poate regla, aceeasi buba si la GT.
  3. l.u.v
    Una singura, dar clara, motociclistii cu experienta nu merg niciodata noaptea, mai ales in conditiile de mai sus. Cand am auzit acum multi ani motociclisti batrani care spuneau ca nu merg noaptea nu intelegeam de ce..
  4. l.u.v
    Ma descurajeaza ploaia asta, dar maine sper ca va fi altfel. Baga si tu un punct, o ora de plecare si un traseu la care te-ai hotarat.
  5. l.u.v
    Angi, duminica m-as baga si eu, dar avand in vedere ca se intuneca la 19 tura aia de 800 km nu-mi surade, chiar daca se pleaca la ora 8 ajungi noaptea inapoi. Poate Bulgaria aia, desi si aia 600 sunt cam multi. Un Veliko nu te-ar tenta?
  6. l.u.v
    Legea este lege, indiferent de ce grad de suportabilitate ai tu pentru un aspect ca asta. Daca legal numarul se monteaza pe aripa, topicul si nelamuririle tale nu au niciun sens.
  7. l.u.v

    Motociclistu' Biciclist

    topic a răspuns lui l.u.v în gn77bul Biciclete

    Sunt departe de a da sfaturi, dar presupun ca o folosesti numai la drum lung, in traficul si inghesuiala din Bucuresti o cursiera mi se pare o alegere proasta. Chiar astazi admiram un baiat care a trecut pe langa mine ca vantul, dar 400 metri mai incolo l-am ajuns si lasat blocat in trafic din cauza ca nu a mai putut inainta din cauza masinilor blocate, in timp ce eu saream si coboram bordurile fara nicio grije.
  8. l.u.v
    Este deschis pana da prima ninsoare si cum se anunta o iarna calduroasa se poate merge fara probleme. Anul trecut am fost pe la jumatatea lui Octombrie, vreme perfecta.
  9. l.u.v
    Din poze nu prea iesi in avantaj, la cum ai lovit-o te incadrezi la nepastrarea distantei. Din ce descrii si din poze se vede clar ca ea era pozitionata in fata ta cand a schimbat directia, daca era cumva paralel cu tine urmele se gaseau pe usi, prin urmare aveai timp suficient sa eviti accidentul. Probabil nu ai franat tare, ai continuat sa mergi si ai avut ghinion ca s-a franat in coloana, daca se mergea nu pateai nimic. Oricum, agentii constatatori de la accidente stiu din semnele lasate pe masini daca tu ai intrat in ea, daca ea sau tu ai stat pe loc, semnele lasate pe autovehicule spun totul. Exact, ai interpretat corect.
  10. l.u.v
    Te inteleg perfect legat de confort, ce nu inteleg este de ce stai si ceri sfaturi? Ia ce-ti place, ca nu ai 5 vieti. Cand am luat LT-ul la 38.000 km toti spuneau ca n-avem drumuri pentru el, e prea mare bla bla..acum are 127.000 km, cu doar un drum de Italia in toti anii astia.
  11. l.u.v
    Buna intrebare, presupun ca este nepretuit
  12. l.u.v
    Toata lumea te sfatuieste de rau, te chinui cu lipituri, vinde motorul si ia-ti altul..
  13. l.u.v
    Mai complicat cu filtrele, nu prea dau randament. Am si eu niste mici paraziti de la alternator si nu am scapat de ei, desi am incercat niste solutii cu un deparazitor.
  14. l.u.v
    Daca era asa era mort acum. Oricum, nu din cauza echipamentului a avut zile, norocul lui a fost ca a venit taras si nu s-a lovit de vreuna dintre masini sau bordura.
  15. l.u.v
    Drumul este foarte bun, asfaltat, mai gasesti denivelari, dar nu gropi!
  16. l.u.v
    /index.php?/topic/606473-racire-aer-vs-racire-lichid/ /index.php?/topic/43867-diferenta-dintre-racirea-cu-aer-si-cea-cu-apa/ /index.php?/topic/21501-aer-sau-apa/
  17. l.u.v
    Simt ca ai un regret, de parca ai pierdut ceva pentru ca te-a injurat un handicapat! Evident, de ce sa se dea el dupa civilizatie, mai bine renunti tu si intri in troaca lui de porci, este mai la indemana. Cat despre aglomeratie si linii continue, inainte sa lansezi teorii moraliste te-as intreba, ai auzit de Italia? Este o tara mare, de vreo trei ori cat Romania, plina de motoare si scutere.. Ei bine, mergi in toate orasele mari si ai sa vezi in ce hal se circula si taia benzi si linii continue, chiar sub ochii politistilor. Nimeni nu spune nimic tocmai din cauza ca altfel s-ar crea ambuteiaje enorme. Te las pe tine sa tragi niste concluzii si sa te oftici ca motociclistii sterg benzile continue pe Valea Prahovei.
  18. l.u.v
    Oricum, toata semnalistica este inteligenta, chiar daca s-a renuntat la galben exista un delay destul de mare intre verde pe sensul tau si rosu pentru cei care intra perpendicular cu tine in intersectie, tocmai pentru a preintampina accidentele. Ai dreptate, reguila cu eliberarea intersectiei este uitata de multi, si eu la randul meu uitasem de ea si eram tentat sa-i injur in gand pe cei care treceau, desi eu eram pe flux verde. Legea este foarte clara si bine facuta, nu patrunzi in intersectie pana nu se deblocheaza complet, nu este nicio ghicitoare aici, daca toti ar respecta-o cei blocati in intersectii si-ar vedea de drum fara sa aiba grija sa se uite in spate sau lateral la culoarea semanforului.
  19. l.u.v
    Man, este destul de greu ca trei persoane diferite sa declare un lucru identic. Poate intr-adevar ai fortat galben si acel pieton a inceput traversarea pe verde. Ma gandesc ca fiind in graba sau poate neatent la momentul ala nu ai observat, zic si eu. Pe de alta parte, daca tu esti convins ca ai dreptate cauta daca exista camerele din zona, desi o sa fie foarte greu sa probezi nevinovatia, de partea cealalta sunt 3 cu declaratii identice. De aia este bine ca la orice incidnt sa intrebi pe loc de martori, acum te-ar fi ajutat. Un sfat intelept! Si cum probezi ca ceilalti trei mint fara sa ai un martor, le spui ca esti Creatorul si detii adevarul absolut, in asa fel incat orice spui este dogma?
  20. l.u.v
    Nu ai martori? Imi este greu sa cred ca musamalizeaza un accident clar, in care este evident cine este vinovatul. Nu conteaza ce-ti sugereaza politistul, tu declari ceea ce stii ca s-a intamplat. Daca te simti nesigur consulta un avocat.
  21. l.u.v
    Dupa cum ti-am spus la telefon, ai nevoie de asa ceva pentru conexiunea dintre statie si Cardo, apoi o statie, o antena si montura pe motor, dupa care calibrarea antenei.
  22. l.u.v
    Este mult prtea devreme pentru avocat, asteapta raportul politiei, tipei (in cazul in care este vinovata) i se deschide dosar de cercetare penala, o sa fii chemat sa iei la cunostinta si abia apoi vezi ce si cum.
  23. l.u.v
    Cauta-ti de 1100 sau 1150, motorizarile de 850 sunt rare in cazul in care cauti piese si mai gafaite avand in vedere ca mobra este grea.
  24. l.u.v
    http://www.evz.ro/tatal-politistului-bogdan-gigina-face-un-apel-disperat-catre-oamenii-legii-vorbiti-spuneti-adevarul-bogdan-statea-si-cate-18-ore-pe-zi-pentru-a-l-duce-pe-oprea-de-la-un-restaurant-la-toaleta-proprie-si-retur-ori-pe-la-vreun-ballroom.html
  25. l.u.v
    Corect!
×
×
  • Creează nouă...