Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.022

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Ce complicatii cu uleiul asta la BMW-uri, (mai ales la boxere) te doare mintea! Luati frate ulei de aici, un schimb cu filtru cu tot costa 120 lei, toti isi permit sa-l schimbe si la 2000 km la banii astia, cu BMW-urile am facut peste 100.000 doar cu ulei de aici si motoarele se invart perfect..eu tin uleiul cam 5000 km ..
  2. l.u.v
    Asta cu kilogramele..ce relevanta au 7 kg in plus la 300? Hai sa fim seriosi..
  3. l.u.v
    Faza cu fumul este absolut normala, se mai poate scurge putin ulei printre segmenti, motoarele au si ceva uzura..orice motor de auto/moto se comporta la fel..
  4. l.u.v
    ..la cate capcane sunt pe traseul asta nu-i de mirare..trebe skill, nu gluma..
  5. l.u.v
    Tipul asta l-a montat in top case.. asta l-a montat sub sa..este drept ca nu-s Baehr, dar au cam aceeasi dimensiune..
  6. l.u.v
    (.. i )
  7. l.u.v
    O solutie in sensul asta ar fi sa mergi la mama Omida, sa-ti intinda cartile Poate fi o masa imperfecta, trebuie sa iei cablurile la mana, da cu WD40 sau spray de contacte pe toate mufele, poate fi de la switch-ul de lumini..intra apa si oxideaza inauntru, ideea este ca trebuiesc eliminate toate posibilitatile de eroare, dar asta numai surubarind pe mobra, nu pe forum..
  8. l.u.v
    Da, asta da drum superb..sunt vreo 7/8 viraje pina la Curtea de Arges
  9. l.u.v
    Misto, nu ai banii dar vrei sa stii de-acum ce vei lua..eu zic s-o iei pe etape, sa fii sanatos, faci rost de bani si vezi atunci
  10. l.u.v
    ..sau in orice benzinarie..
  11. l.u.v

    Vanucci RVX-2

    topic a răspuns lui l.u.v în nutrețul Manusi

    Motorside.ro, in Pipera la baza podului, in aceeasi loocatie cu Dual Tours, dealer Yamaha..
  12. l.u.v

    Vanucci RVX-2

    topic a răspuns lui l.u.v în nutrețul Manusi

    Da, este o logica, desi Vanucci face (pt.Louis, adevarat) lucruri de calitate. Eu am un costum textil de la ei pe care am dat vreo 600 euro si este impecabil si acum, dupa aproape sapte ani.. Oricum, manusi mi-am luat Furygan TD 02 Mesh Evo, care sunt exact pe gustul meu
  13. l.u.v
    Din ce inteleg ai proiector care trebuie introdus in far, suna-ma, vedem despre ce este vorba si discutam detaliile..o zi buna.
  14. l.u.v

    Vanucci RVX-2

    topic a răspuns lui l.u.v în nutrețul Manusi

    Vechiul model de la Vanucci era superb, intre degete avea piele, la astea noi au pus un textil care m-a tinut trei luni. Nu vad ratiunea de a schimba ceva care era fezabil doar asa, de amoru' artei! In concluzie, desi sunt niste manusi excelente in afara problemei descrise si de colegii de mai sus, eu nu le recomand.
  15. l.u.v
    Bravo Profesore ! Tot haiduc mare ai ramas Te-am vazut la M.A.N, imi pare rau ca fiind pina peste cap cu organizarea nu am apucat decit sa te salut, desi mi-ar fi placut sa stam de vorba la un pahar cu bere..ramane pe data viitoare.. Referitor la moto, ce diferenta este intre vechiul Dakar si Tenere din punctul tau de vedere?
  16. l.u.v
    Ai tot ce-ti trebuie si vrei doar montaj sau vrei sa le cumperi?
  17. l.u.v
    Corect, dar nu vand la persoane fizice
  18. l.u.v
    Da, si eu am Oxford si m-a tinut cam un an jumate, dupa care s-a copt de la soare si se rupe foarte usor..
  19. l.u.v
    Mergi la reprezentanta sa-ti puna testerul pe ea, sa-ti stearga toate erorile, sa-ti spuna ce si cum si lasa forumul in pace..
  20. l.u.v
    Am banuit, dar tot nu pricep de ce se blocheaza fata (deci practic nu merge ABS-ul) si totusi nu ai nicio eroare in bord?
  21. l.u.v
    Nu prea inteleg, ABS-ul este un sistem unitar, nu poate sa-ti mearga doar fata sau spatele separat, cind nu merge ceva iti apare semnalizat pe bord eroarea, Yamaha are alt sistem? Cum iti dai seama ca merge spatele si fata nu?
  22. l.u.v
    The Best Offer, o alta adevaraciune de film, in regia aceluiasi (mare) regizor Italian Giuseppe Tornatore, cel care a scos la lumina alte creme, printre care si La Legenda Del Pianista Sull'oceano, sau mai simplu, 1900 si Cinema Paradiso. Urmariti-le si nu o sa va para rau! Somewhere in Time , pentru nostalgici, un film care incanta sufletul chiar si acum, dupa 33 ani de la lansare..
  23. l.u.v
    Foarte corecta observatia, am schimbat si eu cassul original cu unul Clarion cu USB, am 1000 si ceva de piese de toate felurile, alta viata..am renuntat la comenzile de pe ghidon (butonul "mute" il folosesc ca buton PTT la statia CB), dar la LT am avantajul ca radioul se afla pe rezervor si am tot timpul acces la indemana, la RT este in partea stanga, trebuie ridicata usita..daca faceti modificarea macar cautati un cass cu USB care sa aiba iesirile pentru comenzile de pe ghidon..
  24. l.u.v
    @Pictorash, am inteles, numai vezi ca in etapa asta intermediara poti pierde destul la revanzare, dar tu stii mai bine.. La inaltimea ta mai bine te-ar coafa FJR-ul si cu Pan-ul, mobre mai joase, RT-ul este mai inalt..
  25. l.u.v
    Daca vrei confort sfatul meu ar fi sa sari peste o etapa pretentioasa si sa iti iei un RT. Cind spun pretentioasa ma refer la ST-ul asta care este o motocicleta destul de rara si pe afara, nu mai vorbim la noi. Odata cumparata stai foarte mult s-o revinzi cind te saturi de ea si pierzi mult la pret. Un RT il tii o viata si iti ofera cu mult peste Hornet sau ST. Ca idee, ce inaltime/greutate ai?
×
×
  • Creează nouă...