Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.022

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Lasa, astea sa fie toate ghinioanele tale! Sper sa inveti si data viitoare sa lasi mobra deoparte cum se insereaza, nu se merita riscul..
  2. l.u.v
    Frumoasa foc..s-o stapanesti sanatos! Arata foarte bine.. Vad ca ai si radio cass cu comenzi pe ghidon..frumos.. Ai sa ajungi sa o iubesti, s-o vezi cum se "pliaza" pe tine.. Ai facut rost de o problema in plus, de fapt doua..sa faci rost de timp si bani de benzina pt.plimbari
  3. l.u.v
    Asta imi aminteste de ce mi-a spus un motociclist cu experienta anii trecuti..tata, eu nu merg niciodata noaptea..iata de ce..
  4. l.u.v
    Cu totul altceva ai intrebat, dar este bine ca ai gasit si alte raspunsuri care te-au satisfacut..
  5. l.u.v
    Da de ce pomeniti fratilor de sfarsit de sezon? Anul trecut pe 1 dec eram la munte, suntem abia la jumatatea lui octombrie..
  6. l.u.v
    Seamana cu o masinarie din Alien..
  7. l.u.v
    Am un amic, are un FJR de prin 2007 parca, vreo 19.000 km doar. Il vinde, nu stiu pret. Daca intereseaza pe cineva sa-mi spuna si ii dau PM cu numarul lui.
  8. l.u.v
    Acum imi dau seama ca sambata am o onomastica, imi pare rau.. Drum bun si distractie frumoasa, las' ca or sa mai fie prilejuri..
  9. l.u.v
    Lipsa treptei a sasea este doar mental un handicap, iti dai seama ca rapoartele alea sunt calculate ca pt.un touring. Iti dau exemplul meu la LT, tot cu cinci..la care treapta intai este mult mai lunga din cauza ca motocicleta este foarte grea, sa nu fii tentat ca la o intersectie cu drum cu prioritate pina te asiguri stanga/dreapta sa dai repede a doua, sa n-o nimeresti, sa ramai pe neutru si sa cada vaca peste tine..bagi intr-antaia si pleci linistit, a doua o schimbi tarziu.. Totul este calculat..
  10. l.u.v
    Parca m-as baga si eu, dar pe varianta Dobrich, de autostrada mi-e sila..
  11. l.u.v
    ..si mai ales ca BMW este un motor care nu-l cumpara oricine, sa-si bata joc de el si sa nu-l intretina..
  12. l.u.v
    Asta este cel mai frumos drum si dupa parerea mea..ce v-o place autostrada sa patratiti cauciucurile..nu va inteleg? Si da, scoici cu orez pot manca o galeata!
  13. l.u.v
    Incerc sa te fac sa intelegi ca intrebarea este naiva, este o mobra sh veche, nimeni nu-ti poate garanta ca nu o sa ai probleme! Oricum este irelevant ce-ti povestesc altii despre mobrele lor, pe tine te intereseaza a ta! Uite citeva anunturi: http://www.bikeshop.ro/src.php?Producator_ID=48&Model=r+1100+rt&Categorie_ID=0&PretMin=0&PretMax=0&KM=&Vechime=&Putere=&Acte_ID=0&Cmc=&Locatie=&VechimeAnunt=90&Sort=Pret&SortMode=ASC&app=10&ID=0&Page=0&lng=ro&tip=am&Email=&act=results http://www.bikeshop.ro/src.php?Producator_ID=48&Model=r1100rt&Categorie_ID=0&PretMin=0&PretMax=0&KM=&Vechime=&Putere=&Acte_ID=0&Cmc=&Locatie=&VechimeAnunt=90&Sort=Pret&SortMode=ASC&app=10&ID=0&Page=0&lng=ro&tip=am&Email=&act=results /index.php?app=core&module=search&section=search&do=search&fromsearch=1
  14. l.u.v
    Interesante observatii.. Sa ti le spun si eu pe ale mele, daca-mi permiti: 1.Nu ai pomenit nicio suma de achizitie, cam ce bani ai disponibili? Daca 4000 sunt prea multi pt.tine banui ca dispui cam de 2500, max.3000 euro. 2.La banii astia iti poti lua ceva de prin 96/97, cu minim/minimorum 60/70.000 km, asta in cel mai fericit caz. 3.Te intreb eu, la anii si banii astia cam cine crezi ca iti va da o mobra cu carte service sau istoric cunoscut? Vorbim de o mobra de 15 ani vechime la care primul propietar probabil este oale si ulcele de mult, daca nu cumva o fi crapat si fiu-su.. Lasa fanteziile si pretentiile exagerate la o parte si cauta aici in tara, te uiti la ea, ii asculti motorul, mergi cu cineva priceput si o iei. 1100 rt este o mobra care iti va aduce satisfactii, nu prea are hibe, chiar daca are kilometri multi.
  15. l.u.v
    ..Pai daca este voie cu intrebari de-astea, atunci bag si eu una..:cam ce sanse sunt sa-mi iasa sase la loto, avind in vedere ca sunt un tip plin de evlavie, dau de pomana la oricine, dau bani cu imprumut si nu-i mai cer inapoi, intorc ambii obraji si joc la loto in fiecare joi si sambata?
  16. l.u.v
    Aseara am vazut si eu Prometheus..pierdere totala de timp..
  17. l.u.v
    De ce sa traiasca?
  18. l.u.v
    Ce a descris Bogdan i s-a intamplat chiar unuia dintre noi, nu are legatura cu MotoGP sau greseala de pilotaj, ci chiar cu faptul ca GS-ul prinde foarte usor "aripi" pe fata, mai ales cind este incarcat cu bagaje si pasager..
  19. l.u.v
    Mai Budd-ule, asta-mi place mie la tine, esti baiat umblat, uns cu alifii si nu vorbesti'din carti".. Vad si altii umblati prin zona, dar ce folos daca nu stiu sa... Inca un argument pt.astia mai puritanii, care-si servesc cafeaua prin reprezentante ..cu mai multi ani in urma se falsificau destul de usor cartile de service la auto, pina intr-o zi cind afara au au introdus niste masuri speciale de siguranta pe ele..au fost vreo trei saptamani de "stagnare" in piata dupa care problema s-a rezolvat simplu printr-un blat cu "partea germana" direct la tipografia care le dadea viata! Originalische! ..Ideea este ca nu au inventat romanii smecheria si mersul pe jos..sa am eu sanatate cite facturi 'dolofane' mi s-au cerut de catre nemti, francezi, austrieci, norvegieni..asta ca sa-ti zic de lumea buna.. de italieni, greci, sarbi nu mai pomenesc, astia se aseamana cu noi la obiceiuri si nu se cade sa-i dau exemplu
  20. l.u.v
    Parca sunteti copii cu stampilele astea..stampila in sus, stampila in jos oricum este nula daca nu este insotita de facturile aferente servisarii! Ca idee, o carte service stampilata la zi, care sa ateste ca o masina are pina intr-o suta de mii km costa 100 euro "la baieti" Si targurile sunt pline de masini cu carti service la zi..
  21. l.u.v
    Poate o sa ramai mirat, dar iti dau un exemplu in sensul asta, K1200LT care are 400 kg se innoada mai bine pe viraje decit FJR1300 sau 1200GT, care au 100 kg mai putin! Le-am incercat si stiu ce spun. Nu intodeauna greutatea afecteaza manevrabilitatea.
  22. l.u.v
    Nea..mergi la un mecanic sa-ti verifice mobra si lasa forumistii in pace! Parerea mea.
  23. l.u.v
    Nu au treaba placutele cu zgomotul, decit daca este scartait..
  24. l.u.v
    Daca este ca o clampaneala mai poate fi de la discurile flotante, ai uzura mare si trebuiesc stranse(bucsile) sau schimbate(discurile). Ca sa verifici misca-te cumva fata/spate pe mobra infranata de fata, ar trebui sa se auda clang-ul si pe loc.
  25. l.u.v
    Da jos pompa de apa si vezi daca are ceva joc sau merge greu. Daca nu ti se pare nimic anormal mergi asa, nu vad ce sa se intample, daca este de la pompa de apa o sa-si dea sfarsitul oricum.
×
×
  • Creează nouă...