Sari la conținut

yuk

Super Membru
  • Număr conținut

    4.662
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de yuk

  1. ...vorba lu' primaru' care este - "goagal"... poate confirma ... prima poza este "rasturnata" cam (asa "la ochi" ) 20 grade sau asa pare fatza de poza a 2a
  2. principiul este unul vechi de mii de ani functioneaza exact ca nasul ... daca e prea mult mucus atunci se infunda... ideea este ca particulele ff fine sa adere la suprafetele umede
  3. m-am uitat la plantele din apropierea motocicletei ... fenomenul se numeste geotropism ... biologii "au auzit" de el ... fotografii nu Mesaj completat o firma mare ca Yamaha ar trebui sa-si permita sa-i dea un motor, unui "dement" ca ala , pt reclama, dar poate ca e o problema de management ori s-au gandit ca daca "tinta" lor e alta si nu conteaza
  4. yuk

    Bancuri

    cu exceptia rusului toti au vrut sa profite de pe urma erorii... ce rasa nenorocita ...
  5. yuk

    Accidente Sibiu

    crezi ca se alarmeaza pt scaderea numarului contribuabililor ? La cat ii duce capu' , is in stare sa interzica motociletele pe drumuri publice ... daca au murit boschetarii de frig s-au gandit sa-i acuze (penal) pe meteorologi cum ca au prognozat calduri iarna ... sper sa nu cobesc Atentie la neatentie !!!
  6. ultima poza este exagerata, rasturnata cam tare fatza de directia fortei gravitationale totusi se poate
  7. am nevoie de ele dar nu prea urgent (protectiile mele sunt jerpelite rau si maneta de ambreaj este alt model)... daca te hotarasti sa le donezi vreau sa fiu primul ... achit taxele la Posta Romana ... online (ne sincronizam sa ajungem la posta concomitent ca sa nu faci decat un drum) ... dau 2-3 beri pe la vreo intrunire
  8. am nevoie de ele dar nu prea urgent (protectiile mele sunt jerpelite rau si maneta de ambreaj este alt model)... daca te hotarasti sa le donezi vreau sa fiu primul ... achit taxele la Posta Romana ... online (ne sincronizam sa ajungem la posta concomitent ca sa nu faci decat un drum) ... dau 2-3 beri pe la vreo intrunire
  9. cand sta motorul pe cric , lantzul trebuie sa poata fi ridicat si coborat, cu mana, pe o cursa de aproximatv 5-4 cm (probabl la vitezane mai putin)... la fizica/mecanca s-ar spune ca "sageata" sa aiba 2-2,5cm ... in sus si in jos rezulta aia 4-5 cm ... Foloseste o ruleta pana iti intri in mana... dupa operatia asta, poti ridica cricul si urca un pasager cu tine , daca te uiti vei vedea ca lantul nu mai "atarna" aproape deloc . Daca nu faci treaba asta toata greutatea suspensiei spate se va transmite in lant ... chiar daca rezista 3,5-4 tone si nu se rupe, lantul se uzeaza in exces
  10. yuk

    Accidente Sibiu

    cred ca amenzile aspre, aplicate si incasate (retinerea vehiculului pana la plata amenzii) , precum si alte interdictii ("dureroase" si pt aia cu bani multi)... exclus exceptii, pile si smecherii... cum vine vorba "frica pazeste via" Daca lui Cioaba i-au saltat Mertzanu' de pe locul de handicapati de la Farmacia 24 sunt convins ca ala nu mai parcheaza acolo cu toata "valoarea" lui.
  11. yuk

    Accidente Sibiu

    http://www.tribuna.ro/stiri/actualitate/ul...mare-51903.html tribuna zice ca tanarul a decedat... RIP
  12. dupa cum "zice" topicul ... mi-am pus un proiector suplimentar(de Logan) cu releu , instalatie separata... costul total 50 lei pt ca perechea de poiectare am imparti-to cu un prieten la fel de nevoias ... lumina ? kakalau... sper sa reziste instalatia... generatorul http://www.tenereclub.ro/index.php?p=forum..._id=470&s=2
  13. mda... dupa ce am studiat problema, am slefuit tot si cumparat primerul, degresant... am renuntat la spray si m-am dus la vopsitor ... nu imi pare rau
  14. cei 2,3 sau 4 cilindrii creaza depresiuni asemanatoare dar nu egale... d-aia nu e suficient reglajul mecanic La carburatorul meu dublu am reglaj mecanic de sincronizare, dar toate cele 3 supape de admisie (2 "galerii") sunt pe acelasi cilindru... singurul de altfel. Carburatoarele tale sunt simple sau duble?
  15. ca sa fi perfectionist trebuie sa legi instalatia prin becul ala de neutral ... firele de la senzorul din cutie si vei putea face reglajul doar cand cutia este intruna dintre trepte
  16. curge la semafor... o picatura la 40-50 sec cat am eu , nu cred sa faca balta la semafor Daca vrei sa "faci farmacie" sau pe ecologistul poti alimenta valva prin senzorul de la cricu lateral si sa nu curga cat sta pe cric, dar la reglarea numarului de picaturi tre' sa-ti sprijini mobra cu ghidonul de perete
  17. cartea mea "zice" "inlocuire" ... eu cand l-am spalat cele 3 zale cu probleme miscau cu mana dar fortate, si nu numai din greutatea lantului (cum scrie manualul)... cred ca griparea este cauzata de particule mici de nisip... daca oringul se dilata la spalare, atunci singurul loc pe unde pragul de siliciu poate iesi este numai pe langa role, sub oring ramanand suficient "material"... ..eu m-am dat cu cele 3 zale semigripate cateva mii km, dar cu ungator si maxim 150 kmh
  18. yuk

    Accidente Sibiu

    ascunde-te ! si lasa-ne sa-l ducem la groapa pe Nick
  19. yuk

    Accidente Sibiu

    in popor e vorba "ai sarit ca ratza la muci" Mesaj completat cel mai corect (ideal) ar fi ca presa sa fie obiectiva , nu de partea unuia sau altuia ... cred ca asta scrie (s-au ar trebui sa scrie) deasupra usii de intrare a institutiei care ti-a dat diploma... in cazul tau a fost vorba de o simpla imprimanta...
  20. cica 600-le din '99 ar fi cea mai inteligenta alegere privind rapotrul calitate/pret/intretinere ...asta daca aspectul celor 2 tipuri nu e relevant
  21. daca are cadrul acte, cauta seria pe net, depistezi anul, cauti pe www manualul care iti va confirma confirma modelul ... la inceput scrie seria de la nr xxxxx ....pana la nr xxxxxxx http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_xt_350_1987.php si iti cauti/cumperi un motor cu toate "matzaraiele" ... fara ele nu iti fa de lucru! ... si nu da mai mult de 300euro daca nu are acte cauta seria motorului, depistezi modelul si iti cumperi un piston cu ce mai trebe p-acolo... pt dealuri
  22. in general listele astea care incep cu "Suzuki" sunt mai lungi...
  23. in afara de burete gasesti cheder dintr-un cauciuc spongios, care are banda adeziva... eu nu am vazut decat alb, poate este si negru... Pe graba poti cumpara, de la un magazin de instalatii, cateva garnituri de cauciuc de 3/8... cine stie , poate iti vin idei...
  24. benzinariile no name nu prea au benzina, au un fel de matrafox care deformeaza membranele si cauciucul din carburator ... benzina nu face asta... arunci nenorocirea aia si pui benzina, cu timpul isi revine Mesaj completat defapt ai rezolvat 2 - 3 belele
×
×
  • Creează nouă...