Sari la conținut

superbec

Super Membru
  • Număr conținut

    5.734
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de superbec

  1. update la bosch 18v .... dupa fix o luna si o casa renovata/mutare .... incredibile !!! am mai avut/lucrat cu cordless diverse dar nimic li-ion 18v , putere si viteza ca la o scula similara pe 220v, bateriile de 4ah... uiti sa le mai incarci bormasina stiti toti ce face dar bit driveru de impact eu nu am mai avut ocazia sa folosesc, extrem de puternic , am rupt cateva suruburi pana am hotarat sa-l folosesc doar la desurubare , poate era mai bine daca ar fi avut un ambreiaj ca bormasina...
  2. e cu totul alta motocicleta, nu e vorba de k12r-sport k12 pre 2005 , ca LT-u de ex.
  3. cred ca are mai mult de 300. un f800 st cu kit de coborare si sha joasa este perfect pt o fata. insa nu-i diferenta enorma intre er-6 si f800 oricum e un plus pt bmw. uite cum arata la 1 m in spatele fazerului de 1000. e un monstru de motocicleta, daca vrei sa faci impresie vezi sa n-o faci la semafor cand opresti pe carene.
  4. cu aceasta ocazie as vrea sa-l propun pe dedant pentru premiul Darwin
  5. MAI CHIPAROSILOR, VOI VORBITI DE FRECAT MANSONU PE GUME SH DE CATEVA ORI PE AN LA O IESIRE SAU DE O COMPETITIE? CA DACA NU-I VORBA DE COMPETITIE NU-I NICI UZURA LA MOTOR. Eu ii dau pe strada mai rau decat incepatorii sau intermediate pe circuit si nu mi-a bubuit batranetea de motor.. + blana pe autostrada la intoarcere traiti in lumea voastra si vi se destrama imaginea cand va intoarce un gs1200 casca pe cap
  6. puisor, vad ca esti cotizant la bugetul cuiva... stiind ca prezervativele se mai sparg , ai schimbat vre-unul mid-coitus? cuzinetii la modelul tau de moto se masoara preventiv , o tactica descoperita din experienta celor de la curse (de pe afara) @MENTALIST, CATE WILLY DE 1 BULEVARD AI VAZUT PE CIRCUIT SI CATE IN bUCURESTI?
  7. la orice, oriunde si oricand citeste titlul topicului... Paradoxal nu-s asa de praf, adica macar au tratament termic , am luat cateva pt modificat si s-au comportat onorabil la cupluri mici , nu stau labartat pe surub,
  8. nu afecteaza cu nimic functionalitatea, o sa comand si eu o trusa dupa ce-mi verifica numarul de tva
  9. Merci, ~400E , Bosch pentru ca Metabo erau simtitor mai scumpe si vreau sa gasesc baterii peste 7-8 ani cand se duc astea am de gand sa mai adaug diverse scule pe 18v
  10. In primul rand... la ce-ti trebuie 300A? daca nu construiesti vapoare o sa ai rar spre niciodata nevoie de 300A 150-200 A sunt suficienti pentru hobby. sursele de 300A cred ca sunt pe 380v, la aia de 250A iti trebuie circuit de minim 20A, dar sa zicem ca nu ajungi la amperajul ala . eu as lua second hand de firma, daca vrei ceva nou in nici un caz un gunoi chinezesc de pe olx, ai 20-30% sanse sa nu functioneze cand il scoti din cutie . garantia din vorbe nu-i la fel cu garantia unui magazin intins pe cateva hectare... cauta un gys sau telwin, nu sunt cine stie ce dar mult peste china ne-branduit
  11. da, dar daca ai tobe nesimtite nu prea o sa-l mai auzi da, influenteaza, cel mai bine e sa montezi un jet kit, poate chiar o sa castigi 2-3 cai la motocicleta ta eu nu vad vre-un avantaj, daca te face pe tine sa te simti mai implinit... fa-o si gata
  12. bai da termina frate cu aberatiile ca vede un incepator si le ia de bune tampenii mai mari n-ai debitat de ceva vreme , ia un colebil ceva poate esti deranjat
  13. muhahaha, daca a fost la bazv8 motocicleta e clar ... ce gunoi infect, da merge bine cu ulei de la bunica
  14. tu ma contrazici doar asa sa pari mai "electrician" sau ai de gand sa-i cumperi alt pinion cand calculele tale ingineresti o sa-i scada si viteza maxima si demarajul? la motocicletele sub 50-60 de cai nu poti creste viteza maxima din raportul final, e ca la daciile care luau vmax in a 4-a si scadea viteza cand ii dadeai a 5-a ....
  15. cand te prinzi cum se leaga un cap scara sa-mi trimiti si mie o scrisoare electronica, pana atunci inchide internetu ca tot nu intelegi nimic
  16. un cunoscator adevarat programeaza un ecu cucu o interfata de diagnoza
  17. mai multa viteza nu vei castiga la motocicleta din profil, cred ca vei pierde si viteza maxima si demaraj daca scazi numarul de dinti pe pinionul spate, poate un -1 sa nu se simte asa rau dar de la -2 in sus o sa fie urat.
  18. de la 16/44 de dinti la 16/36. cum ai ajuns la concluzia ca asta e raportul pe care ti-l doresti? , ia incearca sa pleci cu a 3-a de pe loc vezi daca poti, cam asa o sa fie raportul final. cat despre lant... alea fara oringuri chiar daca sunt foarte ieftine nu tin 10k km (poate 5k cu mare bulan)... mai ales in ro, preturile la lanturi reflecta km max exploatati, sau crezi ca toti care-si cumpara lanturi de calitate sunt niste prosti?
  19. cel mai simplu, UITA EXPLICATIILE DE SAVANTI ELECTRICIENI ! cumpara un releu de semnalizare pe led, sunt 2-3 modele, vezi care merge la er6 si infige-l in locul releului vechi, ai scapat de problema, pe viitor poti sa-ti pui semnale cu led, se vad mult mai bine de ceilalti participanti la trafic.
  20. apa cu sapun si niste wd40, da-i bine peste tot si scoate ventilu din valva cand bagi aer
×
×
  • Creează nouă...