superbec

la boxere intra numai cheia potrivita, nici macar toate alea de tabla nu intra ..

se mai lipesc placile peste iarna, un pic de blana !

chiulasa se repara la prima vedere, incearca sa-i gasesti supape noi, nu sunt asa scumpe si nu ai 20 .... pistonul ala eu nu l-as refolosi insa.

ai las-o in colo de fabulatie, mi-e mie incomod... daca parchezi un pic in panta ce te faci? chemi pompierii? ala e pentru nemti de la 185m si 100 kile in sus

asta intr-o lume paralele in care chevroletu face masini mai buna ca BMW si Dodge ca Mercedes » Post actualizat in 19 Feb 2016 13:07 xccc

http://www.gereedschapcentrum.nl/ de la astia, gasesti si mai ieftin pe amazon.de dar le-am luat local din motive de garantie.

ambele variante sunt corecte bonus, lantul este fabricat in belgia de catre calugari sihastrii...

3D sau DDD se numeste firma, sunt oem pe zx14 , dar costa cam jumate de cbrf3

scaritele spate sunt ca musca-n lapte...

mai se aprinde si cu bricheta

daca vad eu bine aia nu-i zgarietura, sa-a spart culbutorul si a batut in coada supapei sau s-a intamplat altceva pe acolo

Outsiders 2016 !!!, un fel de madmax in prezent cu hill billies

update la bosch 18v .... dupa fix o luna si o casa renovata/mutare .... incredibile !!! am mai avut/lucrat cu cordless diverse dar nimic li-ion 18v , putere si viteza ca la o scula similara pe 220v, bateriile de 4ah... uiti sa le mai incarci bormasina stiti toti ce face dar bit driveru de impact eu nu am mai avut ocazia sa folosesc, extrem de puternic , am rupt cateva suruburi pana am hotarat sa-l folosesc doar la desurubare , poate era mai bine daca ar fi avut un ambreiaj ca bormasina...

e cu totul alta motocicleta, nu e vorba de k12r-sport k12 pre 2005 , ca LT-u de ex.

cred ca are mai mult de 300. un f800 st cu kit de coborare si sha joasa este perfect pt o fata. insa nu-i diferenta enorma intre er-6 si f800 oricum e un plus pt bmw. uite cum arata la 1 m in spatele fazerului de 1000. e un monstru de motocicleta, daca vrei sa faci impresie vezi sa n-o faci la semafor cand opresti pe carene.

cu aceasta ocazie as vrea sa-l propun pe dedant pentru premiul Darwin

MAI CHIPAROSILOR, VOI VORBITI DE FRECAT MANSONU PE GUME SH DE CATEVA ORI PE AN LA O IESIRE SAU DE O COMPETITIE? CA DACA NU-I VORBA DE COMPETITIE NU-I NICI UZURA LA MOTOR. Eu ii dau pe strada mai rau decat incepatorii sau intermediate pe circuit si nu mi-a bubuit batranetea de motor.. + blana pe autostrada la intoarcere traiti in lumea voastra si vi se destrama imaginea cand va intoarce un gs1200 casca pe cap

DERAPEZ CAND VREAU EU CA N-AM 600 SA IMI DEA FETELE FLASHURI

puisor, vad ca esti cotizant la bugetul cuiva... stiind ca prezervativele se mai sparg , ai schimbat vre-unul mid-coitus? cuzinetii la modelul tau de moto se masoara preventiv , o tactica descoperita din experienta celor de la curse (de pe afara) @MENTALIST, CATE WILLY DE 1 BULEVARD AI VAZUT PE CIRCUIT SI CATE IN bUCURESTI?

vrei sa dublezi valoarea motocicletei?

la orice, oriunde si oricand citeste titlul topicului... Paradoxal nu-s asa de praf, adica macar au tratament termic , am luat cateva pt modificat si s-au comportat onorabil la cupluri mici , nu stau labartat pe surub,

nu afecteaza cu nimic functionalitatea, o sa comand si eu o trusa dupa ce-mi verifica numarul de tva

Merci, ~400E , Bosch pentru ca Metabo erau simtitor mai scumpe si vreau sa gasesc baterii peste 7-8 ani cand se duc astea am de gand sa mai adaug diverse scule pe 18v

In primul rand... la ce-ti trebuie 300A? daca nu construiesti vapoare o sa ai rar spre niciodata nevoie de 300A 150-200 A sunt suficienti pentru hobby. sursele de 300A cred ca sunt pe 380v, la aia de 250A iti trebuie circuit de minim 20A, dar sa zicem ca nu ajungi la amperajul ala . eu as lua second hand de firma, daca vrei ceva nou in nici un caz un gunoi chinezesc de pe olx, ai 20-30% sanse sa nu functioneze cand il scoti din cutie . garantia din vorbe nu-i la fel cu garantia unui magazin intins pe cateva hectare... cauta un gys sau telwin, nu sunt cine stie ce dar mult peste china ne-branduit