Sari la conținut

Patrick_M

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    2.999

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Patrick_M

  1. Patrick_M
    Poti verifica cele 2 suruburi cu care este prins bordul de cadru. Le vezi chiar sub, langa numarul sasiului. Si eventual verifica si presiunea in roti si dasca sunt echilibrate.
  2. Patrick_M
    Poti incepe cu roata, sa o verifici sa fie stransa si sigurantele la fel. Treci dupa la juguri, le slabesti toate 6 suruburile, si incpei si strangi de sus in jos. Prima data strangi sus in ambele parti ( asta cu roata in aer, zic) si le masori sa fie aceeasi distanta sus adica. Dupa, treci la cele 4 de la jugul inferior. Daca nici asa nu s-a indreptat, atunci verifici si rulmentii ( roata, jug). Ultimele 2 locuri in care te mai uiti ( dar nu vrei sa te uiti) sunt jug stramb sau cadru stramb ( minim dar conteaza fiecare centimetru). Daca nu te stii cu cazaturi si lovituri puternice, atunci nu ar trebui sa fie asta problema si revii la roata si telescoape. Succes
  3. Patrick_M
    Nu neaparat o treaba buna. Cunoastem simptomul "spermaticii" de la noi care au motoare de 125 si au impresia ca sunt de 600 si trag de ele ca atare. Garda sus si verifica tot ce e de verificat. Succes
  4. Patrick_M
    Se face singur. Doar pune lichidul la semn, fa o tura si pune-i niste apa sfintita de completare. Asa am facut eu si inca nu a tusit dupa 1 iarna si vara. Merge orice antigel de o firma conoscuta, doar sa citesti proportiile. Succes
  5. Patrick_M
    E bine asa, dar nu cred ca e cazul sa treci si la periuta de dinti, adica, zic eu, doar daca e de expozitie. La cat praf este in Romania, o sa ai nevoie de multe periute de dinti. In rest, asta e procedura: motorina, apa, aer si ulei (spray). Sanatate
  6. Patrick_M
    multumesc, dar raman la batranul H4 si la un claxon puternic
  7. Patrick_M
    Multumesc pt info, chiar nu stiam ce se intampla in caz de urgenta, adica se pastreaza " si legatura veche". Noroc sa aveti de ele...
  8. Patrick_M
    Vlady ( si toti posesorii de xenon aftermarket) am o intrebare: ipotetic, mergeti pe Transalpina si la un moment dat ramai, la caderea serii, fara lumina ( se "arde" xenonul). Cu ce il inlocuiesti de urgenta?
  9. Patrick_M
    Asa se intampla cand motociclistii ies la plimvare si uita sa bea o bere impreuna. Prea mult suc strica, mai baieti.
  10. Patrick_M
    vezi si contactele de la baterie si toate mufele sa fie curate. Da cu WD40 si vezi dupa.
  11. Patrick_M
    Cand nu se posteaza nimic pe sectiunea Fun, deschid aici si zambesc de dimineata. Poc si Pic despre nimic.
  12. Patrick_M
    Un ghidon de enduro o sa fie mai inalt, sa ai grija la dimensiunie pe inaltime, altfel o sa ai probleme cu furtunul de frana si acceleratia. Eu mi-am montat cel de la fehling dar imi trebuia mai inalt pt ca ies cu el la enduro. Pt capete, am facut la strung piulite si le-am bagat pe teava si mai trebuie facute gauri ca sa fixezi blocurile de comenzi sa nu se roteasca. Deci ai nevoie de un atelier cu strung si un burghiu bun si putina rabdare dar se poate face linistit. Inca o data atentie la inaltimea ghidonului si la latime. Spor
  13. Patrick_M
    Eu sunt nevoit sa o schimb dupa 2 sezoane pe cea de la filtru de ulei, a inceput sa planga. Asta e semnul ca e vremea schimbarii, in rest, cum spunea si Ivan, le verfifici sa fie "frumoase".
  14. Patrick_M
    I totusi mie mi-a ramas gandul la inca un aspect la ungatorul ala din ultima poza: designul domle'? Ceva estetic ? O sa arate a Rat Bike sau va fi pe o motocicleta la care nu conteaza aspectul?
  15. Patrick_M
    Cel mai bine e sa dai jos furca, sa desfaci tot ansamblul si sa il verifici la strung daca nu se vede cu ochiul liber. Dupa, treci la restul verificarilor..
  16. Patrick_M

    Ajutor&asistenta moto!

    topic a răspuns lui Patrick_M în vipuul Cluj

    Fara putina contra la ce bun forumul?
  17. Patrick_M

    Ajutor&asistenta moto!

    topic a răspuns lui Patrick_M în vipuul Cluj

    Kirk, motociclete nu consumabile
  18. Patrick_M
    Fac poze in prima zi cu soare. Deocamdata la Cluj ploua romaneste.
  19. Patrick_M
    Daca ii mai pui si un mic acoperis, cat sa nu se ude casca, e gata automobilul.
  20. Patrick_M
    Instalat Loobman. Isi merita fiecare leu.
  21. Patrick_M
    Una bucata seringa cat mai mare ca ml, un furtun subtire si 20 de minute din viata rezolva problema la inca 5000 km din viata motorului ( asta daca schimbi uleiul de bun simt).
  22. Patrick_M
    si bmw are
  23. Patrick_M
    Pariez pe curba, viteza, nisip si viteza din nou.
  24. Patrick_M
    off: ma Yzule, unde rulezi tu cu 150 cu trotineta in oras? Mesaj completat off: ma Yzule, unde rulezi tu cu 150 cu trotineta in oras?
  25. Patrick_M
    Si ale mele au fost mai lungi, darcand am montat handsguard, le-am scurtat la strung si nu e o problema.
×
×
  • Creează nouă...