Sari la conținut

JCDenton

Super Membru
  • Număr conținut

    4.257
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de JCDenton

  1. Si eu m-am interesat de model. Am aflat ca pentru RO e mai realist si cu mai putine batai de cap sa-ti iei un SV 1000. Performantele sunt pe acolo, e mai usoara si daca umbli putin la ea cred ca si depaseste TL-ul ca putere. Daca o vrei pentru renumele sau, atunci by all means, ia-ti una.
  2. Ca sa nu va tin in sah, ma gandesc la o arma economica de circuit, poate un enduro mic ori un naked mic. In prima faza as folosi motocicleta ca proiect de circuit si daca mai tarziu vreau sa circul cu ea pe strazi am zis sa ma interesez si referitor la cum si daca pot face asta.
  3. @ Error Bun plan si asta. Merci de sfat. @Victor Adica platesc impozit chiar daca nu circul cu ea? Si daca o "distrug" in acte, o mai poti inregistra la loc mai tarziu? Banuiesc ca nu. Se vand motociclete fara acte, ori motoare sport de circuit, ori enduro inmatriculabile fara acte. Intreb in ideea ca poate voi cumpara asa ceva pe viitor
  4. Ma gandesc sa cumpar o motocicleta inmatriculata pe RO, sa o scot din acte (probabil prin a o radia din circulatie?) si sa imi fac damblaua cu ea pe circuit fara sa imi bat capul cu impozit si asigurare. Pana aici e intrebarea unu. Intrebarea doi este daca pot la fel de simplu sa o inmatriculez la loc, daca dupa o vreme (ani, luni) ma hotarasc sa circul cu motoreta. Bonus ar fi sa intreb si de ce trebuie verificat la cumparare si ce acte trebuie sa ai la tine ca sa poti sa inmatriculezi fara batai de cap un motor cumparat fara acte, care ar fi omologat pentru uz stradal ( suport numar, lumini, semnalizari, etc ).
  5. @ Goodkat La tine arata mai bine highmount-ul, dar in exemplele anterioare arata ca naiba. Explorasem si eu la VFR posibilitatea de a pune un highmount, dar mi se pare ca e urat sa ai burlanul ala pe langa bascula, asa "subtil" cum arata.
  6. Ce treaba are transportul calatorilor cu avionul cu incurajarea unei competitii in conditii din ce in ce mai periculoase? Eu fac pariu ca ori o sa se puna niste restrictii de putere ori o sa fie desfiintata cursa.
  7. Eu cred ca ar trebui interzisa cursa asta, motocicletele din ziua de azi au un raport mult mai bun greutate/putere si deja devine usor usor un carnagiu sa alergi prin oras la vitezele alea si sa mai si depasesti. Eventual sa se limiteze numai la portiunile care sunt in camp, in afara orasului.
  8. Am la vanzare un set de prindere pentru topcase pentru VFR 800 FI, probabil merge si pe alte modele. 200 RON Poze: /index.php?/topic/714494-curatenie-de-vara-diverse-accesorii-unelte-piese-vfr-si-zx9/?p=3780904
  9. No acum pe bune, toate pozele sunt cu GoPro?
  10. rockareala tata https://www.youtube.com/watch?v=QMSWRT6ynhs
  11. scuze de off, dar ti-a iesit misto, un wire mai in detaliu poti da? Cred ca pentru randarea finala ar fi mai bine sa dai un smooth pe roti, din textura, normal sau bump ce ai tu acolo, tot se vede ca e patratoasa roata si si lumina pica pe colturi.
  12. ce variante sunt pt marirea rezervorului? Sau il iei de pe alt motor? Necesita modificari?
  13. veniti de luati lumina http://www.ebay.com/itm/Harley-Davidson-Mens-Bar-Shield-Boxer-Briefs-57020-/310941186041?pt=UK_Men_s_Underwear&hash=item486589f7f9
  14. Are cineva o recomandare de statie RAR pozitionata central sau aproape de Piata Victoriei?
  15. @NePlace Nu domle, cel ce a postat initial doar ne arata ca e aware si profund ingrijorat de pericolele ce ne asteapta la tot pasul. Duuuh Moarte conservarilor!
  16. mi-a murit instant cand i-am vazut fatzaul
  17. Superb. Am sa urmaresc acest topic, ma paste gandul si pe mine sa iau o japoneza batrana si sa o "tunez".
  18. din cate stiu gropile sunt cu cateva sute de metri pana sa urci pe pod. pardon, denivelarile. da, trec aproape zilnic pe acolo.
  19. am si eu o intrebare pentru posesorii de clasice japoneze. Cum va descurcati cu achizitionarea de piese pentru motocicletele voastre? Trebuie ales un model cat de cat mai popular pentru a fi sigur ca gasesti piese?
  20. Ba, daca smardoiala pe circuit nu-i, macar sa vedem un skandenberg intre cei doi, de 2 ani de cand se discuta aici
  21. Ai dat capătul la gume pe gsr? Dacă nu, mai are multe să-ţi arate.
  22. In orice caz nu Koenigsegg. Incepe tot cu K ca si Kawasaki si stim cu totii ca despre alea se zice ca nu-s fiabile.
  23. eu iti recomand se descrii mai bine criteriile conform carora ar trebui sa alegem noi pentru tine ce vei cumpara/fura/calari. ce recomandam pentru ce? pentru cine? pentru ce regim de folosire?
×
×
  • Creează nouă...