JCDenton

0730 393 393m da apel, sun eu.

Cautam pentru sambata, maine, recomandari de cazare in husi sau la maxim 20 km distanta

Si inca n-a venit oficial iarna. Sa vezi atunci activitate

ok. gasesti nr meu de telefon la topicul de vanzari unde am vandut vfr-ul

lipseste colajul de poze cu muzica rock, pe youtube desigur.

Anii trec, iar Africana e tot ca vinul. E cineva intreg la minte sa dea 2500-3000 de euro pe un fier de prin '92? Asta cand sunt o gramada de alte alternative mai puternice (vstrom, transalp, tdm)

daca nu ai apucat sa cumperi manerele in genul ala, am eu un set nedesfacut de progrip 714. te costa doar transportul. asa arata

au astia un stil de a prezenta motoarele te iti vine acu sa te duci sa dai avansul.

ca sa nu te ia somnu si mai rau, citeste unde si-a bagat asta nasul http://www.vfrdiscussion.com/forum/index.php/topic/72202-vfr800-10year-refresh-part-deux/

Ca sa completez ce zice Gixu, pe langa faptul ca da se incinge in oras, pe lista de bube adaug electrica. Daca nu bibilesti bateria si fire si tot si nu te asiguri ca e totul in parametri si legaturile nu sunt deteriorate, poti avea surpriza sa te lase releul de incarcare. Daca se incinge prea rau, poti avea surpriza sa te lase releul de incarcare. Daca ai bateria care nu e in mintile ei poti avea surpriza sa te lase releul de incarcare. Daca nu ai noroc poti avea surpriza sa te lase releul de incarcare. Sper ca ai inteles ceva.

@GoodKat http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-honda-vfr%20750%20f%20rc%2036%20ii-din-1996-464066.html asta pare foarte ingrijita. Cand ne vedem iti iei un capac pentru ca-mi faci motorul gras

Sper ca nu merg toti intr-un singur grup.

Scrie clar daca citesti o singura postare, daca citesti mai departe te lamuresti de ce devine derutant. Scuze ca ti-am invadat sectiunea.

Pana la urma e si categorie de viteza sau numai de cruiser/custom/chopper? Poze din localitati poti foarte usor sa faci rost. O modalitate mai buna e sa ai bonuri de benzina din localitati tot asa straine de autostrada. Alea au si data si ora si nume (card).

Vin si eu. Lasati un numar sa ne gasim. Pe privat eventual

Dintr-un buget modest (pana in 1000 de euro doar motorul, fara modificari) ma gandeam sa-mi "confectionez" o a doua motocicleta, un supermoto dintr-un enduro cu mecanica cat mai simpla. Vreau ca intretinerea si modificarile sa le fac eu singur la ea si sa fie cat mai putine chestii sa se strice la ea. De preferat cu racire pe aer, si cu siguranta nu un motor mai mare de 650. Pana acum ma gandeam la un dr 350 sau dr 650, actualizat suspensii, roti de gs500 (Nu de alta, dar inca mai am o roata spate de GS 500), cauciuc mai agresiv, poate niste frane si da-i bataie. Iau in considerare si ceva neinmatriculat/neinmatriculabil.

Va rog faceti alt topic. Si tot aici la curse interne si motogp. Cu putin noroc o sa fie cel putin la fel de popular si discutat ca asta.

VFR 800 FI 52000 KM - an de fabricatie 2000 - Injectie 2700 Euro. Contact: 0730 393 393 Garantie (motor, cutie + altele) cu contract pana in vara 2013 Recent adusa din Italia, eu sunt al doilea proprietar dar primul proprietar din Romania. Carene, accesorii, colorit si stickere originale. Revizia completa (placute frana, ulei si toate lichidele, cauciucuri noi Michelin Pilot Power 2012). Mai multe poze si detalii aici: /index.php?/topic/683239-honda-vfr-800-fi/

Scuze, am gresit topicul.

52000 KM - an de fabricatie 2000 - Injectie 2700 Euro. Contact: 0730 393 393 Garantie (motor, cutie + altele) cu contract pana in vara 2013 Recent adusa din Italia, eu sunt al doilea proprietar dar primul proprietar din Romania. Carene, accesorii, colorit si stickere originale. Revizia completa (placute frana, ulei si toate lichidele, cauciucuri noi Michelin Pilot Power 2012). Mai multe poze si detalii aici: /index.php?/topic/683239-honda-vfr-800-fi/

imi curg balele dupa un motor asa intretinut. Felicitari domnu', sunt impresionat. Credeam ca numa' in afara se poate restaura un motor si pastra cu piese originale.

OMV de pe iuliu maniu in drum spre autostrada bucuresti-pitesti, apa in benzina 95 acum 2-3 seri.

SI IA ZI BOSS KND PLECI INAINDE SAU DUPACE ZCHIMBI CILINDUL LA MOTO SI IO VRUT SA PLEK LA DRUM DA KND AM VAZ CAT E DE SKUMP MAM LASAT NOROK K MIAI DAT IDEA SA MA PLIMB PANA IN DAKAR PE FORUM KI M-AI IEFTIN

Placutele sunt mai ieftine si mai simplu de inlocuit decat ambreiajul. Vis-a-vis de frana de motor cand nu e cazul.