JCDenton

urmarind exemplul lui deadcow, va scriu din fata hotelului cota 1400... acuma.. daca era deschis ceva la ora asta chiar aveam ce sa mancam. langa mine, la fel de infometat, bobineaza x-el... Mesaj completat

Cat e 1 finala si ce este? E din carbon?

Sa luati simtul umorului dupa voi. Client fidel, recomand!

Of... iar?

Am citit topicul pe perioada cat am fost suspendat... Recunosc ca m-a emotionat nitel si incepusem sa uit de misto-urile ieftine si de reputatia de bagator de seama pe care si tu si eu ne-am facut-o pe acest forum. E cam greu, pentru mine si pentru tine sau multi altii, care dupa un maraton de misto-uri, incep sa creada ca vor putea fi vreodata luati in serios doar pentru ca au scris mai mult decat o propozitie cum scriau ei de obicei, incercand astfel se sensibilizeze publicul si sa-l faca sa viseze alaturi de protagonist. Pe masura ce am tot citit, s-a imputit treaba. Au aparut probleme, discutii si scene pe care le vad intr-un reality show contemporan. ( Oare ce ulei sa pun? Oare pot scoate o viza? Uite ce greu e ceea ce fac. Uite ce poate merge prost. Voi realizati ca pot sa mor si mie nu-mi pasa ca plec orice ar fi? Las familie in urma si nu ii las chiar intr-o situatie buna .) Iar acum s-a ajuns la "asta". Lumea isi pierde increderea, isi ia plinurile de benzina virtuale inapoi si apar indoieli. Tu esti din ce in ce mai activ pe alte topicuri si nu dai nimanui impresia ca faci ceva pentru a iti indeplini visul. Foarte multe sfaturi bune aici, ar trebui sa tii cont de ele. Mai ales pe cel cu "lasa forumul". In momentul in care ne arati cu degetul obstacolele tale pe acest topic si in paralel mai vezi si de un topic de accidente sau unul de la motociclisti in timpul liber(postand ca un user oarecare ce mai omoara niste timp liber), ajunge increderea oricui in tine la valori din ce in ce mai mici. Mai pe scurt, nu ne arati ca inseamna atat de mult pentru tine, visul tau. Ai cu totul alte activitati. Mai departe, tu stii. Numai bine.

Cum e drumul? E practicabil de un naked? Cam cat de lata era usa aia?

M-am simtit ca intre prieteni chiar daca nu am facut scoala la MotoLouis. O excursie organizata dar in acelasi timp nu foarte restrictiva. Ma voi prezenta si la alte evenimente organizate cu aceasta formula.

Mai ramane Mugur Mihaescu sa vanda Lamborghini-ul si sa ia un 1098.

Pai asa se trateaza accidentele pe la noi. Mai bine nu deschideai topic. Toate cele bune.

Pacat ca o singura groapa s-a asfaltat cu pretul a doua vieti omenesti. Sa le fie tarana usoara si sa se odihneasca in pace.

@ierbos: Ai inceput bine, ai continuat si mai bine, spre sfarsit ai dat-o in viori iar la sfarsit ai dat lovitura finala sub forma unei propozitii. Daca taceai, filozof ramaneai.

In asta consta aventura, sa pleci fara sa stii ce te asteapta, sa pleci fara experienta, echipaj de suport, de unul singur, fara acel "salariu garantat", fara experienta, fara strictul necesar, cu bani pe care altii ii cheltuie intr-un week-end in mall. Bravo! Aici puteti dona.

Tuning de femei si de auto-moto mai degraba. Cata naturalete .

Felicitari de tura! De curiozitate, daca cineva ti-ar cumpara mobra si ai mai avea deoparte pusi cam 1000-1500 de euro. Ce ti-ai lua?

Iti vand eu roata spate de GS 500. Am vazut un DR 650 facut SM cu asa roti. Vezi la semnatura.

Ca sa iti formezi mana pe el e ok. Nu iti face inca griji in privinta inaltimii. Abia la a doua motocicleta ar trebui sa te preocupe asta. Sunt putin mai inalt ca tine si nu am avut nicio problema din cauza inaltimii. Eu in schimb iti recomand sa cauti ceva mai nou si neaparat sa mergi cu un mecanic neutru la vizionarea motocicletei. Bafta!

N-o scoate si de 600?

Dar in Europa a cautat cineva? ( adica acolo la marginea Bucurestiului )

1. Aici nu e bursa. 2. Sper ca acel altceva e de fapt o carte de gramatica Limbii Romane.

Foarte frumos, Toate cele bune ti le doresc.

Vreau si eu mai multe detalii despre turul Romaniei in 48 de ore. E undeva un articol pe tema asta? Multumesc.

N-am nicio treaba cu cruiserele sau cu Dragstar-ul, dar mi-a atras atentia intr-un mod placut expresia "tarcul cu vite". Succes in ce ti-ai pus in gand sa faci si toate cele bune.

Dezmembrez GS 500, click aici. Am mai ramas cu: Roata spate cu disc, foaie, cauciuc. Rezervor Cutia de la filtrul de aer Filtrul de aer Etrier Jugul superior cu semighidoane si blocuri de comenzi galeria de evacuare cu tot cu toba originala si cu aparatoare pentru toba Aparator de lant Undertail Semnalizari spate Baterie

@Marius '95 Adica cu ce?

Vezi daca merge asa: