-
Număr conținut
4.161 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de b374
-
BMW F650/F700/F800GS/A
topic a răspuns lui b374 în Maratul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
da nu, dar vezi ca o sa urle ca toti dracii! n-o sa-ti dai seama la cum urla fara toba. -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui b374 în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ce merge pe iarba (pisata)? -
Aveai femeie? Aveai clona? Mai bag fise?
-
BMW F650/F700/F800GS/A
topic a răspuns lui b374 în Maratul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
nu prea e practica varianta... orice la care butonezi sau te uiti ar trebui sa fie cat mai sus, spre unde te uiti in mod normal. dupa ce faci buf butonand si chiorandu-te la smartphone pus in buzunar de tankbag iti devine clar -
BMW F650/F700/F800GS/A
topic a răspuns lui b374 în Maratul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
e o intrebare? nu esti limtat la harti garmin... -
București - Moscova - Magadan, 12.000 Km. Dă Click Dacă Ai Face
topic a răspuns lui b374 în Caniggiaul Evenimente, excursii
Daca aspectul financiar nu e o problema, as sugera sa iei in calcul si trimiterea motoarelor undeva mai spre asia centrala. De fapt, culmea, poti sa iesi mai ieftin decat sa faci bucata plictisitoare pe roti. » Post actualizat in 24 Mar 2015 08:09 In plus, uita-te pe la pozele si impresiile altora sa vezi daca chiar merita toata treaba luand in calcul ce vezi.- 37 răspunsuri
-
da' n-a rezolvat ce vrea el cu treaba asta. daca pui R o sa pape cat halo. el voia led ca sa scape instalatia de stres... care nu e
-
mno, grija ta is becurile de pozitie? le duce fara probleme.
-
pai... sunt proiecte. nu implica finalizare.
-
BMW F650/F700/F800GS/A
topic a răspuns lui b374 în Maratul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
sa mergi cu 5km pe ora fara sa opresti motorul iti trebuie transmisie adecvata sau ambreiaj cum zicea andrei mai sus. sau combinatie de cele 2. calat are alt sens decat ala in care-l folosesti. » Post actualizat in 12 Mar 2015 12:11 zmucitul poate fi de la subturat. sau de la lant. -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui b374 în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
tkc rocks! e pest k60 oriunde. costa peste dar nu mai e asa mare diferenta. si lifetime real e tot pe acolo. -
Vad unde bati... simt... Marrakech? E bazar! Gasesti ce vrei sa gasesti si ceea ce cauti. Poate mai mult. Se poate mai ieftine? E ok pretul? Cam asta discuti in Marrakech. Restul.... e, poveste legata de unde gasesti carciuma mai buna cu vin si bere si, peste ca le are, ieftine. Sau de unde pleci si acolo cauti motoarele Altfel.... 2 zile sunt extra-maxim-suficient sa-ti dai seama ce e Marrakech. Muntiii albi se vad pana in mai din ce mi-a zis Nouredinne.... te duci spre ei daca ai treaba, daca nu, ce cauti acolo? Am ghicit unde bateai?
- 225 răspunsuri
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui b374 în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
scuze tonul, dar... sa ne inetelegem, nu vb de rachete daca vad la profil ai mobra de 50cp. crede-ma ca poti sa scoti untul din ea pe asfalt cu camere in TL. atat de grav poti ca poti sa refaci motorul la 40k (cilindru, piston, etc)... deci guma tine cu si fara camera. poti s-o iei ca pe un "trust me, i know". -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui b374 în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
in afara de dejantare mai dificila si pret mai mare nu ai alte dezavantaje la tl vs tt. tenere meu a venit cu tl si dupa ce am topait pe roata spate cat sa ma ia gafaitul am zis ca nu mai pun tubeless, in special daca tre' sa si platesc pt el vezi ca aia de pe advrider cred ca vb in primul citat de varianta de a repara o pana tubeless cu camera. -
si mie imi pare ca pana la urma filmarea face mai mult rau decat bine.
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui b374 în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
si daca footeai o pana la 200km de casa? ce faceai? o rezolvai in prima vulcanizare sau platforma pana acasa / unde ti-o rezolva careva "chirurgical"? -
Angi... a avut si el o data mobra si d-atunci numai bemveuri, katemeuri sau katemeuri sub acoperire oboseste repede... neah, era prea frig si apa prea tulbure sa facem baitza...
-
poate pana atunci iti iei si tu mobra
-
facem si swinging, facem
-
diff de timp ( top right ) intre a doua si prima. » Post actualizat in 17 Feb 2015 09:14 hare & tortoise... timpul / viteza medie nu se scoate din top speed sau din sprinturi... ci din drumul corect, mers constant... am mers in grupuri care ziceau ca merg repede, d-abia puteam sa tin pasul cu ei... numa ca de fiecare data cand opream ne depaseau aceleasi tiruri care overall mergeau cu aceeasi viteza medie...
-
oprire ca toata lumea la pod, in ruse sa iau vigneta (daca-s cu masina), un plin pe parcurs chiar inainte de grecia, ca deh, e mai ieftina benzena in bg decat gr... fara sarit calul, adica in limita decenta de 80-90 prin localitate, 120 pe dn si 160 pe autostrada. mai jos de 120 si 160 cu motoru' ca nu ma tine » Post actualizat in 16 Feb 2015 22:33 uite. screenshots de pe un log de intoarcere din thassos... iesire din kavala si intrare in bucuresti. masina de 100cp... » Post actualizat in 16 Feb 2015 22:38 nu e nici o makaza pe parcurs, track asta e via svilengrad. so... 7 hrs pe makaza? dc nu?
-
iti dau logs de gps? cu time si speed si vezi ca nu sar calul? » Post actualizat in 16 Feb 2015 21:17 te cred! si inca ceva pana in kavala. » Post actualizat in 16 Feb 2015 21:20 deci cam 7, ianachim?
-
cam asa. pe mai multe drumuri. si cu mobra si cu masina. vb de B - ferry. fara 180 blana ca n-am agregat care sa mearga asa.
-
zagora sunt doua. stara si nova. in mod normal, cineva care vrea sa mearga atza o ia prin gurkovo. mai departe variaza. repet, e prea devreme sa-ti faci planul. anul trecut a fost de ajuns o inundatie pe drumul de nova zagora sa-i zapaceasca pe toti romanii cu planurile facute