Sari la conținut

b374

Super Membru
  • Număr conținut

    4.161
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de b374

  1. flotabilitatea asigura asezarea optima... daca nu se aseaza placuta pe disc fain, se va uza si placuta si discul mai repede, nu?
  2. uzura mai mare si franare mai proasta. » Post actualizat in 06 Oct 2015 19:44 uzura, chiar pe discuri. nu doar placute.
  3. b374

    GPS MOTO

    nu-s cum e la TT... cum am zis, experientele naspa cu ei incercand sa cumpar harti in mod legal m-au facut sa-i bag la origini...
  4. b374

    GPS MOTO

    ala e proiect personal al cuiva la origine... nu e sponsorizat de garmin. eu doar am zis ca se poate moca. si pt zone unde pe facaretii de harti ii doare in basca sa faca ceva... kirghizsta, tadjikistan, maroc etc.
  5. b374

    GPS MOTO

    dar n-are nici o legatura cu garmin. tu ai vb de niste chestii si garmin in aceeasi propozitie cand voiai, probabil, sa te referi la tom tom. faptul ca ti-am atras atentia ca ce zici nu se aplica la garmin ma face troll? prin harti Garmin presupun ca te referi la harti in formatul Garmin, nu facute de Garmin, nu? aici vb aiurea... nu vad unde-i mocangeala... mai ales ca sunt zone unde OSM e singura optiune viabila... si OSM nu are nimic de a face cu Garmin in mod direct, adica cum faci harti pt Garmin bazate pe date din OSM poti sa faci si cu date din alte surse... de ex harta cu curbe de nivel din datele de la NASA.
  6. b374

    GPS MOTO

    pai ce legatura are Urban Rider Pro LMT de care zici tu cu ? » Post actualizat in 02 Oct 2015 10:52 pe garmin poti sa pui orice harta facuta pt el. nu trebuie sa platesti ceva la garmin ca sa poti pune o harta de alta provenienta. si, din ce stiu cam toate modelele Garmin cat de cat recente care ar fi utilizabile pe motor din gama garmin au slot de card care suporta si carduri si harti mai mari de 4G...
  7. nu racesc de loc, faci baie la fel de bine si ai si ceva trasee la indemana... vreo 3-4 la prima strigare... si mda, merita sa faci baie pe partea sudica langa munti si sa te bunghesti la zapada scolca e sambor in 2015? preluare din ro sau din polonia? pe privat daca nu mere in public... cu oprire in sary tash ca altfel nu iese, nu?
  8. cred ca sunt sisteme... arcul. pana spre saupeste reglaj static (daca e peste e treaba oloiului si valvelor, nu). ca asta face el. pana la baseline. adica cum iti tre tie static / cu tine calare, echipament si pasagera as zice ca invers?
  9. liniare poti sa iei pe kilele tale. progresive mai greu. ideea e ca pana la urma si liniarele si progresivele, din cum e facuta suspensia (si fatza si spate, pe spate, daca n-ai doua tuburi legate intre cadru si ax roata, desi si acolo, dar mai putin decat la suspensii mai moderne pe spate) cam se comporta progresiv oricum... asa ca avantajul de la progresiv ar fi? unde? doar in capat de cursa, teoretic....
  10. aham. apai... nu-s ce sa zic - dar parerea mea e ca parerea ta nu-i buna... arcul se regleaza static. restul dinamic.
  11. probabil vrea sa zica 'cu comportament progresiv' la liniare e pe alese, la progresive e 'one-size-fits-all' in genere. see above. » Post actualizat in 01 Oct 2015 17:23 moale fiind arcul? compresia? sau rebound?
  12. vezi ca din ce stiu, progresivele de fatza de la hyperpro sunt one fits all adica nu ai range de tarii diferite din care sa alegi. presupunand ca nimeresti ce trebuie pe greutatea ta... diferenta e ceva mai putin dive pe frana si sanse mai mici sa bottom out in chestii de genul fund de sant. mai mult de atat, nu prea. sa tii cont ca depinzand de mobra, pui sau nu pui distantiere inapoi in furca, poti sa ai alt ulei si in alta cantitate si s-ar putea sa fie indicat sa cobori si jugul pe tub. toate astea sunt scrise pe ce-ti trimite hyperpro pt mobra ta.
  13. in special spatele pe 130/80/17... eu nu imi aduc aminte sa-l fi blocat asa usor si asa sanie in vreo 5 schimburi pana acum... si pe umed nu pare cum era, vin dupa un intermezzo cu T63, dar alea mi s-au parut sub ce schimbasem oricum, asa ca nu e de la ce am avut inainte... pur si simplu, mi se pare ca s-a prostit?!
  14. mi se pare doar mie sau tkc-urile recente-s mai proaste ca alea vechi?
  15. Pantaloni dama Cycle Spirit noi marime 38, 550 lei vin bine pe cineva cu undeva intre 96 si 100 in solduri.... inaltime 1.60-1.68 zic eu... /index.php?/topic/729675-pantaloni-dama-cycle-spirit-noi-marime-38-550-lei/
  16. dc? n-ai si tu macar o camera de 21 la tine? ... si mdeah... daca am ceva problem cu tubeless tyre as prefera sa se dejanteze singur decat sa topai eu pe el ca apucatu'
  17. proiectoarele asa cum ai zis. mansoanele la fel. gepeseul pe direct la baterie.
  18. treaba cu 19 vs 21 nu e chiar asa de grava pe cat pare... poti calcula... la diametru total iesi muuuult mai aproape. ramane tube vs tubeless... daca e tubeless cu spite ca la GS, de exemplu, ai optiunea sa bagi camera daca vrei si rezistenta de spitata...
  19. pai nu-i asa mare diff de la 85 la 94 si, oricum, bemve poate oricand sa scoata f-ul cu motorul de pe nuda daca vrea inca ceva caluti....
×
×
  • Creează nouă...