Sari la conținut

b374

Super Membru
  • Număr conținut

    4.161
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de b374

  1. nu racesc de loc, faci baie la fel de bine si ai si ceva trasee la indemana... vreo 3-4 la prima strigare... si mda, merita sa faci baie pe partea sudica langa munti si sa te bunghesti la zapada scolca e sambor in 2015? preluare din ro sau din polonia? pe privat daca nu mere in public... cu oprire in sary tash ca altfel nu iese, nu?
  2. cred ca sunt sisteme... arcul. pana spre saupeste reglaj static (daca e peste e treaba oloiului si valvelor, nu). ca asta face el. pana la baseline. adica cum iti tre tie static / cu tine calare, echipament si pasagera as zice ca invers?
  3. liniare poti sa iei pe kilele tale. progresive mai greu. ideea e ca pana la urma si liniarele si progresivele, din cum e facuta suspensia (si fatza si spate, pe spate, daca n-ai doua tuburi legate intre cadru si ax roata, desi si acolo, dar mai putin decat la suspensii mai moderne pe spate) cam se comporta progresiv oricum... asa ca avantajul de la progresiv ar fi? unde? doar in capat de cursa, teoretic....
  4. aham. apai... nu-s ce sa zic - dar parerea mea e ca parerea ta nu-i buna... arcul se regleaza static. restul dinamic.
  5. probabil vrea sa zica 'cu comportament progresiv' la liniare e pe alese, la progresive e 'one-size-fits-all' in genere. see above. » Post actualizat in 01 Oct 2015 17:23 moale fiind arcul? compresia? sau rebound?
  6. vezi ca din ce stiu, progresivele de fatza de la hyperpro sunt one fits all adica nu ai range de tarii diferite din care sa alegi. presupunand ca nimeresti ce trebuie pe greutatea ta... diferenta e ceva mai putin dive pe frana si sanse mai mici sa bottom out in chestii de genul fund de sant. mai mult de atat, nu prea. sa tii cont ca depinzand de mobra, pui sau nu pui distantiere inapoi in furca, poti sa ai alt ulei si in alta cantitate si s-ar putea sa fie indicat sa cobori si jugul pe tub. toate astea sunt scrise pe ce-ti trimite hyperpro pt mobra ta.
  7. in special spatele pe 130/80/17... eu nu imi aduc aminte sa-l fi blocat asa usor si asa sanie in vreo 5 schimburi pana acum... si pe umed nu pare cum era, vin dupa un intermezzo cu T63, dar alea mi s-au parut sub ce schimbasem oricum, asa ca nu e de la ce am avut inainte... pur si simplu, mi se pare ca s-a prostit?!
  8. mi se pare doar mie sau tkc-urile recente-s mai proaste ca alea vechi?
  9. Pantaloni dama Cycle Spirit noi marime 38, 550 lei vin bine pe cineva cu undeva intre 96 si 100 in solduri.... inaltime 1.60-1.68 zic eu... /index.php?/topic/729675-pantaloni-dama-cycle-spirit-noi-marime-38-550-lei/
  10. dc? n-ai si tu macar o camera de 21 la tine? ... si mdeah... daca am ceva problem cu tubeless tyre as prefera sa se dejanteze singur decat sa topai eu pe el ca apucatu'
  11. proiectoarele asa cum ai zis. mansoanele la fel. gepeseul pe direct la baterie.
  12. treaba cu 19 vs 21 nu e chiar asa de grava pe cat pare... poti calcula... la diametru total iesi muuuult mai aproape. ramane tube vs tubeless... daca e tubeless cu spite ca la GS, de exemplu, ai optiunea sa bagi camera daca vrei si rezistenta de spitata...
  13. pai nu-i asa mare diff de la 85 la 94 si, oricum, bemve poate oricand sa scoata f-ul cu motorul de pe nuda daca vrea inca ceva caluti....
  14. cavalere, vezi ca ala e f800gsA - care pare o cotzcarie » Post actualizat in 23 Sep 2015 19:41 aaand 7 years after... daca voiai ceva si asteptai dupa honda, o mobra isi traia viata in intervalul asta ... zic si eu electroni pierduti ca sa zic asa ... in afara de cazurile dubioase gen mobra marketed off road cu garda de 2 dejte si roti de 17 lumea ar tre' sa se abtina de la comentarii grave pana nu calareste.
  15. b374

    GPS MOTO

    a inteles toata lumea interesata ca asta-i parerea ta... si faptul ca in continuare discuta despre astea inseamna ca-i doare in 14... de parerea asta, adica... nu te comporta ca un sectant sau activist de partid.
  16. cam pe acolo e... 7k dolari adica 7k euro de nou. merge sa faci 250 pe sosea cu el. merge si mai mult. n-am facut prea mult asfalt cu wrr-ul pe zi dar am facut cu xr250l (nu xr-ul xr, e ceva mai budget) destul si stiu sa compar... ca idee, ma batea gandul in primavara sa merg cu el in grecia la o tura mai off dar cu in si out asfalt mult... consideram fezabil si inca mai consider daca ai croaziera sub 120. eu am renuntat la idee ca oricum mergeam cu echipa cu mobre grele si daca alea nu treceau nici eu nu mergeam mai departe.
  17. e fo 7k noua wrr de 250. cand am luat tenere-ul ala a fost o lada de bere sub 7k si wrr era poate 5-6 lazi mai jos... e drept ca intre timp a crescut tva dar tot pe la 7k ar fi.
  18. b374

    BMW F800ST

    exceptand motorul si bordul sunt cam diferite
  19. b374

    Noul BMW S1000XR

    pai si s1000xr intra la superbike?
×
×
  • Creează nouă...