b374

Adica ce? In Bucuresti nu se merge in februarie, doar in iulie? Cred ca mai degraba pe dos Macar 5-10 minute de mers in cat de cat sustinut in sarcina ar trebui facuti ca sa asigure o "citire" buna a nivelului. Macar atat. Sub e irelevant, o sa "citesti" mai ptuin.

cartea e sfanta. nu cred c-o sa crape nimic de la 10% in plus, dar fa dupa carte si masoara cum zice in carte ca sa ai consistenta in masuratori. motor cald inseamna din ce am observat eu macar echivalentul de 5-10 minute de mers. se verifica cu motoreta dreapta. chiar daca e acelasi ulei tu masori uleiul din cadru, nu tot uleiul din motor. la rece n-o sa-ti apara nimic pe joja daca ai nivel bun si daca o sa completezi ca sa fie ok pe joja la rece exista riscul sa ai prea mult ulei in final... 3.5L ... mult... nu ziceai ca ti l-a scuipat dupa aia peste tot pe unde putea? Nu e bazat pe spume ... pur si simplu asa e la motoarele "dry sump"...

Ce-i asa greu? Cel mai nordic punct al continental USA pana in cel mai sudic ( la cel mai sudic garantez ca orice fraier ajuge ) )

vezi mai la inceput de topic. ironic, ai cele mai multe posturi in topicul asta si intrebi chestiile de baza

[citation needed] In rest... gramada de BS... din punctul meu de vedere 99% din aia de dau vina pe cauciucuri sunt de fapt ei de vina dar nu sunt capabili sa recunoasca.

Fa cum vrei tu pe banii tai, barba ta, stilul tau de mers si cum simti tu gumele tale pe unde mergi tu cu ele decat sa faci cum zic altii, pe banii tai, pe barba ta, stilul lor (daca au de mers) si dand raspunsuri generice

Asta n-ar trebui sa dea de gandit / idei?

Din cate stiu eu doar in California.

Alea cu pasurile marcate si denumite

Asta s-ar pune?

LOL, in caz ca le are o sa-ti raspunda pe topicul KTM ca sa fie ... pe cat mai multe

^^^ offtopic ^^^

Magadan nu inseamna neaparat Drumul Oaselor. Ca toti stiu de Colebatch si rutele lui e partea a doua... in realitate se poate ajunge mai usor decat crede multa lume. Am cunoscut un japonez care venea din extremul orient cu un CBR 1100 XX cu cutii de plastic Givi si slick-uri... deci e discutabila partea cu marea aventura. La fel de bine poti sa ajungi la Nordkaap si mai neconventional... Repet, faza asta cu "obiectivele" e cea mai mare tampenie din punctul meu de vedere... majoritatea le aleg si le fac doar in ideea "realizarii" - orice ar insemna aspectul asta... dar pe parcurs pierd chestiile pe langa care trec cu gandul la final...

Unele furci de bicle si mobre asa sunt. Amortizarea pe compresie pe o parte, revenirea pe alta. De ce? Nu mi-am batut capul...

da

Toate's la fel... depind de finante si / sau timp liber si cam atat.

Ca sa vb in cunostinta de cauza

Teoretic cu mai putin de banii dati mergeau cu avionu' daca e sa despicam firu' in patru. O iau ca pe o urare. Sper ca nu te superi daca o sa dau de-a dura macar doua cand o fi.

Pe logica asta, dupa isprava daciotilor spre mongolia s-ar intelege ca 1300 e mai tare ca land cruiser, discovery si altele in genul...

Nu chiar. Parca Lorenzo a dat cu ea tocmai acum vreo 1-2 ani de pamant tocmai din cauza TC-ului pe care se baza dar nu se activase. Nu e nimic SF la TC... sosea. pe macadam / pamant / hopuri e nasol cu tc pentru ca face ca toti draci, taie gaz, lasa gaz, taie gaz, lasa gaz.

lumina alba in spatele unui vehicul e derutanta pt cei de pe acelasi sens. inca o chestie ar fi ca in afara de lumina proiectata de faruri nu prea vrei alte surse care sa lumineze pe langa tine pentru ca ochii tai se vor ajusta aiurea ( gandeste-te cum e sa mergi mai mult cu lumina aprinsa in habitaclu la masina sau cu farurile altcuiva in spate ). aspectul legal nu-l mai mentionez.

Si pe altii!

Err... daca citesti ce pui o sa vezi ca majoritatea covarsitoare a unitatilor produse/vandute sunt scutere... dar, oricum, care e relevanta raportului lu' Suzuki vis-a-vis de modelul din topicul acesta?

Da' cine a zis ca omu' merge la polu' nord? din ce inteleg eu e de la cel mai nordic punct continental al USA (Point Barrow) la cel mai sudic ( sincer p-asta n-are cum sa-l atinga ca e in baza militara )

Cauta pe un site care sa aiba microfise codul de la manete si dupa aia cauta pe google codul si vezi la ce modele mai apare... de exemplu daca iau codul de maneta de ambreiaj de aici pt Diversion ( ma rog, Seca II la ei ) http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/aftermarketcyclepartsnation/iframe.asp?make=yamahamc si-l caut in google dupa aia imi da ca aceeasi maneta ar fi pe FZS600... vezi pt ce ani si te orientezi.