b374

Scotty de la pupitrul de teleportare te poate ajuta!

Clar, una din astea o fi Cand sta lumea pe langa tine cu sfaturi si pleci ezitant dupa ce deja ai cazut o data, cand stau camerele pornite gata sa prinda urmatoarea cazatura - e clar, doar fierul poate fi de vina, rider-ul niciodata

Sincer, nu stiu daca omu' a avut macar abs-ul activat. Pica la inceputul video-ului si pleaca de pe loc. ABS se activeaza de la o anumita viteza. Probabil cand s-a activat in cazul lui oricum avea destula viteza ca inertia sa fie destul de mare in raport cu ce putea frana.

Ihi. Adica motorul in treapta, oprit ( preferabil din cheie ca sa nu porneasca ) si control din ambreiaj. In anumite cazuri e o varianta. Destul de multe motorete au treapta 1 de asa natura incat la relanti au viteza mai mare decat ai fi confortabil pe anumite coborari. Si daca vrei sa controlezi spatele nu ajunge frana de motor. Ofera in plus fatza de frana spate posibilitatea de a folosi piciorul drept pt sprijin.

Adica? L-ai testat pe asta 'nou'? Unde, cum, detaliaza... da, stiu - sunt rau. Neputand fi acuzat de partinire BMW (ajunge o privire in stanga la ce am in ograda ...), nu gasesc chestii aiurea la ABS-ul BMW 'vechi'. Si am testat zic eu mai mult decat suficient ce era pe R12 si un pic ( probabil macar cam cat tine pe R12 ) pe 800. Si la asta singura obiectie ar fi ca se reactiveaza la taierea contactului. E drept ca nici pe ala de ST nu l-am testat... dar nu gasesc probleme cu ce-i pe BMW.

Oricum e ceva ciudat. Pe live comments zic ca Despres era pe locu' 1 la km 110...

Careva din grupul de dupa Bort la WP2 ( cred ca Casteau) a facut o eroare si s-au luat mai multi dupa el.

exceptand 17"

Live Eurosport 2 acum.

plm, foxbat daca tot te obosesti sa scrii ar fi fain sa scrii in asa fel incat sa fie usor la altii sa inteleaga... sau daca nu poti, te abtii...

Are si ketemeu rabatabile, face si vicma pt ketemeu, tot rabatabile. Ar mai fi fost si double take da' nu-mi place ram-ul... Al Batran e ocupat, se joaca cu gepeseu'

detaliaza pls, chiar nu inteleg cum te salveaza esa.

Chiar si tehnica Laguna Seca 2011, Lorenzo - si tehnica iti joaca feste, deci nu e imbatabila.

Dar... de ce?

Sper intr-o cursa cat mai stransa (fara sa-i doresc ceva rau lui Despres care daca nu face vreo boacana n-are rival). Hai ca mai e o zi!

Acolo doar planoare Inca imi zbate vena de pe frunte O "altoiesc" cu d-alea de chetemeu... si tenereul e altoit cu handguards de ktm si i-a prins bine.

scund si gras... a, si cu chelie

Offtopic: Vad ca te-a luat valul dar nu inteleg care sunt problemele... Ca oamenii au nevoi diferite? Mie-mi plac blondele si brunetele cu tzatze medii dar asta nu inseamna ca nu inteleg ce rol au roscatele cu tzatze mari. Fiecare isi ia ce crede si nu vad sensul sa te ia cheful de misto-uri in cazul in care cineva are nelamuriri la o motoreta nou achizitionata, chiar legata de prinderile oglinzilor. Plm, in fond de asta sunt topicuri tematice si cred ca nici tu nu stiai totul despre xtz sau exc cand le-ai luat. Ma doare in basca cum e incadrata motoreta pe un site - daca-mi place si tine la ce vreau eu o tin, daca nu o vand. Din ce am vazut, sunt destui care fac cu ea cam ceea ce vreau eu. Dupa 50k cu Tenere cred ca stiu pe unde m-as baga cu el si unde m-as baga cu mobra mai usoara. Nu am chef de Romaniacs sau competitii si oricum n-am vazut pe nicaieri in cat m-am plimbat pana acum pe careva care sa faca trasee mixte de plimbare cu exc, wrf sau alte d-astea in genul in care fac sau vreau eu sa fac. Am vazut in schimb cu DRZ, DR de 350, XT de 350, XR400 si d-astea la care tu nu le vezi sensul. Sectiunea pe care suntem nu e enduro sau cross asa ca nu vad care e problema si care e problema ca motoreta e incadrata la motoare dual purpose pe un site care btw, nici nu e site-ul Yamaha... --- On topic, am lamurit si cu oglinzile: am filetele pe prinderile de ghidon pe ambele parti pe dos. Probabil cea de pe stanga s-a rupt si cine a avut motorul a pus ce-a gasit.

Ce-ai patit, omule??? Te deranjeaza ceva?

Ba cred ca da. Eu am fost cu caiacul. Am dat de de ST-uri cu pene si dimineata cand mergeam spre Razim si seara cand veneam spre casa.

Camera e sfanta. Petecul nu rezolva unele chestii gen taietura sau valva footuta. Deci dejantarea trebuie luata in calcul. Nu cred ca te rezolva smacolina daca n-ai rezolvat cu petice. Hmmm, si cred ca aveam o camera in portbagaj atunci

Solutii - adica gen smacolina? Sunt sceptic la cat de bune sunt la camere. Nici la tubeless nu bat snuru'.

Chiar daca ar fi TL mai ieftine (ceea ce nu e cazul in general), daca ai camera tot TT merita mai mult ca se dejanteaza mai usor in caz de pana.

TL = tubeless TT = tube type TT in general e mai ieftin.

Merci, la mine stanga e left handed si dreapta right handed... si par de 10 deci nu cred ca-s refacute... mai verific cu un surub cu filet de 10.... zona crepusculara, ce mai