b374

Live Eurosport 2 acum.

plm, foxbat daca tot te obosesti sa scrii ar fi fain sa scrii in asa fel incat sa fie usor la altii sa inteleaga... sau daca nu poti, te abtii...

Are si ketemeu rabatabile, face si vicma pt ketemeu, tot rabatabile. Ar mai fi fost si double take da' nu-mi place ram-ul... Al Batran e ocupat, se joaca cu gepeseu'

detaliaza pls, chiar nu inteleg cum te salveaza esa.

Chiar si tehnica Laguna Seca 2011, Lorenzo - si tehnica iti joaca feste, deci nu e imbatabila.

Dar... de ce?

Sper intr-o cursa cat mai stransa (fara sa-i doresc ceva rau lui Despres care daca nu face vreo boacana n-are rival). Hai ca mai e o zi!

Acolo doar planoare Inca imi zbate vena de pe frunte O "altoiesc" cu d-alea de chetemeu... si tenereul e altoit cu handguards de ktm si i-a prins bine.

scund si gras... a, si cu chelie

Offtopic: Vad ca te-a luat valul dar nu inteleg care sunt problemele... Ca oamenii au nevoi diferite? Mie-mi plac blondele si brunetele cu tzatze medii dar asta nu inseamna ca nu inteleg ce rol au roscatele cu tzatze mari. Fiecare isi ia ce crede si nu vad sensul sa te ia cheful de misto-uri in cazul in care cineva are nelamuriri la o motoreta nou achizitionata, chiar legata de prinderile oglinzilor. Plm, in fond de asta sunt topicuri tematice si cred ca nici tu nu stiai totul despre xtz sau exc cand le-ai luat. Ma doare in basca cum e incadrata motoreta pe un site - daca-mi place si tine la ce vreau eu o tin, daca nu o vand. Din ce am vazut, sunt destui care fac cu ea cam ceea ce vreau eu. Dupa 50k cu Tenere cred ca stiu pe unde m-as baga cu el si unde m-as baga cu mobra mai usoara. Nu am chef de Romaniacs sau competitii si oricum n-am vazut pe nicaieri in cat m-am plimbat pana acum pe careva care sa faca trasee mixte de plimbare cu exc, wrf sau alte d-astea in genul in care fac sau vreau eu sa fac. Am vazut in schimb cu DRZ, DR de 350, XT de 350, XR400 si d-astea la care tu nu le vezi sensul. Sectiunea pe care suntem nu e enduro sau cross asa ca nu vad care e problema si care e problema ca motoreta e incadrata la motoare dual purpose pe un site care btw, nici nu e site-ul Yamaha... --- On topic, am lamurit si cu oglinzile: am filetele pe prinderile de ghidon pe ambele parti pe dos. Probabil cea de pe stanga s-a rupt si cine a avut motorul a pus ce-a gasit.

Ce-ai patit, omule??? Te deranjeaza ceva?

Ba cred ca da. Eu am fost cu caiacul. Am dat de de ST-uri cu pene si dimineata cand mergeam spre Razim si seara cand veneam spre casa.

Camera e sfanta. Petecul nu rezolva unele chestii gen taietura sau valva footuta. Deci dejantarea trebuie luata in calcul. Nu cred ca te rezolva smacolina daca n-ai rezolvat cu petice. Hmmm, si cred ca aveam o camera in portbagaj atunci

Solutii - adica gen smacolina? Sunt sceptic la cat de bune sunt la camere. Nici la tubeless nu bat snuru'.

Chiar daca ar fi TL mai ieftine (ceea ce nu e cazul in general), daca ai camera tot TT merita mai mult ca se dejanteaza mai usor in caz de pana.

TL = tubeless TT = tube type TT in general e mai ieftin.

Merci, la mine stanga e left handed si dreapta right handed... si par de 10 deci nu cred ca-s refacute... mai verific cu un surub cu filet de 10.... zona crepusculara, ce mai

merci 150 sub cat era cand am vazut-o.

Am luat-o cu o singura oglinda, pe partea stanga. Nu e originala. Oricum nu-mi place. Cautand folding am dat in boala filetelor... Conform tuturor ar trebui sa aiba filet normal pe stanga si filet invers pe dreapta ( cu un adaptor )... Tampenia e ca din ce vad la a mea, fara nici un adaptor, filetul in prinderi e invers ( antiorar ) pe stanga si normal ( orar ) pe dreapta... Diles, la tine cum sunt filetele?

Nici mie nu mi se pare ca dupa ce te ajustezi iti mai fac probleme. Aaaa... si faza cu trantele pe asfalt... singuru' mai cu crampoane care m-a dat jos pe asfalt e K60 clasic. Culmea cel mai "stradal" dintre astea cu ceva crampon. Am si eu o intrebare totusi. T63, Enduro 3... de ce nu sunt recomandate la vaci de >200kg? Ca vad ca au aceeasi indici de incarcare ca cele recomandate, unele culmea mai cramponate ( in cazul lui Metz chiar de la acelasi producator ).

Parerea mea e pt 17" - la 18" cat are LC8 cred ca nu se aplica... e profilul diferit. La 140 pe 17, Scout are un fel de creasta pe mijloc care uneste crampoanele. Cand ajungi pe creasta aia s-a dus cauciucul.... il blochezi si fuge cand vrei si nu vrei. Desi teoretic ar trebui sa fie mai bun macar pe asfalt cand e mai necramponat in realitate nu e asa. Am senzatia ca din cauza ca nu mai sunt crampoane separate care sa se plieze un pic rupe direct aderenta. Unii au incercat s-o taie cu diverse ustensile... rezultatele cica sunt bune si se simte in bine. Mie mi se pare prea mare efort. Daca nu le bricolezi scoti din ele cam cat scoti si dintr-un TKC. In afara asfaltului mie mi se par mai bune cam pe toate suprafetele TKC-urile 130 fata de scout-uri pe 140 si k60 clasic pe 130. Comparand si ca profil nou si ca profil uzat in aceeasi masura. E adevarat ca la 140 17" TKCurile difera si ele un pic ca profil fata de 130 dar parca nu asa mult. Heidenau nu mai e nici chiar asa ieftin cum era inainte.

eu zic ca e relativ fair... valoarea estimata e ok ( adica mai putin decat ar vrea un GS owner dar ok ), rata ok pt motoreta... no problem. Vrei casco... bagi grupa mare si decont grupa mare orice. Eu n-am casco decat in caz de leasing ca e obligatoriu, si nici atunci nu am rabdare sa-i taxez de tot ce merita.

Ma rog, parerea mea - personala - rotesc 2 TKC-uri si ma simt bine cat un Scout cu morcov-n poponeata de la jumate.

Vrei manualu' de service de la GS? Oficial nu e in procedura nici la Yamaha, da' nu insemana ca nu se poate... huh? asa de gluma... plangeau bmwistii cu cateva luni in urma ca n-au mecanic in bartamai reprezentanta? Man, ce se face manual nu are treaba cu calaritu'

Deocamdata nu am multe detalii, piciorul stang inca in recuperare nu m-a lasat sa fac un test ride ca sa-mi dau cu parerea. Nu e virgina, mai degraba matura dar cu experienta putina ( 2008, 1300km ), ceva chestii de rezolvat ( identificare / ITP etc ) si una alta de bibilit ( lant ruginit dar il scot eu la lumina - macar sa vad cum ma inteleg cu raportul original, mai o oglinda lipsa, mai un surub sparlit etc ). Ziceai ca vrei s-o faci albastra?