b374
-
Număr conținut
4.161 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de b374
-
ma rog, stiu ca poti modifica multe (si cantitatea de ulei de exemplu)... nu inteleg ce legatura au valvele cu greutatea...
-
Stiu ce fac valvele, nu inteleg de ce uleiul ar trebui sa circule alfel la 70kg decat la 90kg si nu ajunge doar ca sag-ul sa fie corect ( adica arcul ).
-
de ce sa umbli la valve pt variatie de greutate?
-
Dunes d'Aoreora - astea erau, la iesirea de pe Plage Blanche.
-
Alooo, nu-i cu saua, nici cu matura, e cu flying carpet... sau ma rog, A320
-
Lasa ca bag io una care merge pe orice vreme
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui b374 în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
care trailmax? ca-s cel putin 2 din ce stiu... trailmax simplu e cam ca sirac, trailmax tr91 cam ca tourance. -
Pai benzina e ieftina, 0.8-0.85$ parca. Cazarile, mancarea si beutura sunt ieftine si ele ... daca-mi aduc bine aminte cu tot cu souveniruri eu am cheltuit intre 700 si 800 de dolari deci aproximativ vreo 500E...
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui b374 în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
pe iarba uda aluneca orice. -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui b374 în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
E ok pt ce vrei tu. Cat timp nu te bagi in noroaie naspa. Clar mai bun decat Tourance pe camp. Dar nu te astepta sa tina ca Tourance la kilometraj. -
Mobrele n-au mers cu avionu' ci pe platforma. http://en.advfactory.com/ pt oferte pentru ca variaza in functie de perioada / dimensiune grup / motoare / daca are si altele de rezolvat in zona. Noi am avut parte de super pret, cred ca data viitoare nu mai e asa mic. Oricum, ca idee transportul se rezolva cu macar 6luni anterior, pt anul asta ne-a intrebat daca suntem interesati de ceva in zona in Dec. Motoare 1000E Avion ~700E Vize Kyrgyzstan ( + Tadjikistan+GBAO permit - nefolosite din cauza conflictului ) - nu mai stiu... 100-150E? Benzina pt 3500km, cazari, mancare, beutura etc etc - vreo 500E, fiecare dupa cum s-a intins... Alte pregatiri, depinde de ce ai deja sau nu.
-
depinde cat de mult tii la ea si cat de mult vrei sa te distrezi... se poate dar in unele locuri bate inspre demonstratie de putirinta si nu distractie.
-
poti opta pt varianta asta dar ieftin nu iesi in nici un caz cu avionul ci cu vaporul si nu direct din romania (din polonia, germania, etc). din cate am auzit de la oameni care au facut miscarea asta cu motoare sau chiar containere cu lucruri personale, poti sa iesi in jur de $500 pe drum. ar trebui totusi sa verifici, eu doar zic ce am auzit. cred ca e bataie mare de cap cu cumparatul daca nu esti rezident. simularea de la eaglerider (nu pretul informal afisat sub motorete) iti da exact pretul de "lista" pt motoreta, optiunile de asigurare, pick-up, drop-off si datele selectate. nu lua pretul afisat ci fa calculul in wizard-ul lor pt ca atunci pune si asigurari ( selectezi tu care vrei ), road tax, state tax etc etc. Eventual poate te mai alegi cu ceva discount fata de pretul ala daca ai un cupon de reducere, cupon de la o inchiriere precedenta ( daca chiar te decizi PM ca am asa ceva nenominal ). ar mai fi o varianta 4. dar trebuie sa fi extrem de flexibil pe date si ruta care o vrei sa se preteze... sunt deal-uri la eaglerider de genul in cazul in care a luat careva motor de pe east coast si s-a dus pe west coast, poti sa inchiriezi pe ruta inversa la tarife mult mai mici.
-
Tajine vegetariene
-
Glumesti tu, dar am inteles ca Cristache a devenit expert in negociat cu marocanii
-
Nevrand sa despic firul in 4, desi pt mine e ontopic si nepozand nici in maestru al nisipului din moment ce am clavicula rupta cred ca amortizorul de ghidon era bun. Tot asa cred in continuare ca pe nisip orice incarcare a rotii fatza (cum se intampla si in cazul taierii gazului) amplifica voblajul. Schimbarea pozitiei cat mai in spate (nu eram in picioare, din pacate, din cauza ca la 1.94 motoreta era cam "grupata", si o data aparut voblajul e cam greu sa te mai ridici si sa te lasi pe spate), deschiderea gazului cat mai mult (22cp, viteza deja mare, efect 0 in cazul dat) sunt remediile odata inceput... de evitat orice incarca fatza. Mai bine ar fi fost totusi sa fi observat schimbarea de textura si sa ocolesc sau sa intru cu viteza mai mica si mai turat. Sau sa merg frumos pe zona uda unde 100km/h era ca pe asfalt ca nisip afanat aveam destul mai incolo...
-
Drumul pe plaja a fost superb, mai usor decat ne asteptam, totusi joaca si relaxarea au urmari http://www.youtube.com/watch?v=E3m6gYJNGsU&hd=1 Urmarea, poza oficiala seara la Guelmim End of trip - inapoi la Marrakech si acasa. Totusi, vorbea (mult ))))) in romana... cred ca totusi era Raul.
-
Un salt inapoi in timp fata de unde a ajuns Bogdan... poze de la Fort Bou Jerif si Plage Blanche. Ruinele de la FBJ, se ajunge pe o pista scurta si usoara: Intre FBJ si Plage Blanche, alta pista scurta, prima pana - explozie pe fata la vreo 70, Bogdan un pic zdruncinat: Dar e ok, Cristache explica prin semne Plage Blanche: Grupul vesel la Mamaia Test pe minidunele de pe plaja... (amuzant de altfel, ca orice prima experienta entuziasta pe ceva gen duna s-a terminat cu o tumba)
-
Ne-am plimbat pe faleza in cautarea unei variante de a ajunge la arcuri cu motoarele, gasim unul mai izolat: Pai nu prea s-a vandut in tari civilizate... e ceva gen 23CP, facuta cu buget redus si mai mult comuter de drumuri proaste decat enduro. Pe asfalt, bucatile intinse erau plictiseala - croaziera la 90. Pe camp se comporta onorabil, mere din A in B dar nu ofera prea mult. Plaja din Legzira e singurul access spre arcurile "populare": Analizam situatia, desenele de pe peretii unui auberge ne dau idei in speranta ca poate spre seara tragem o fuga cu motoarele spre arcuri. In final ne cazam si purcedem apostoleste la sfaturile marocanilor Poze de la arcuri Vremea la ocean e capricioasa Cristache ne invata cum se serveste ceaiul Raul "tuneaza" mobra sub "supravegherea" lui Bogdan, in timp ce soarele apare din nou: Apus de soare si (obligatoriu, nu?) baie in ocean
-
Oceanul:
-
Embedded: http://www.youtube.com/watch?v=g6NGcW3k1EA&hd=1 Ca raspuns la intrebarea de la finalul filmuletului pus de Cristache, Plage Blanche a fost punctul de unde pt mine punctul de unde am incepu drumul de intoarcere... mai multe detalii dupa ceva mai multe poze din "bucla ocean". --- Dimineata pe acoperisul / terasa hotelului din Tafraoute - orasel inconjurat de munti pe toate partile, cu destule piste care converg, planul era sa revenim dupa etapa de ocean: Drumul din Tafraoute spre Legzira prin Tiznit: 23CP pe curbe: da' nu-i rau: Cristache cauta oceanul ( cred? ) Undeva jos sunt 2 punctulete, Raul si Bogdan: Studiul plantelor, o pasiune a lui Cristache:
-
lucru de altfel foarte dificil de realizat, alcoolul se gaseste greu si cand se gaseste pretul e pe masura raritatii... cea mai ieftina bere a fost ceva de genul 2.7E, cea mai ieftina sticla de vin in jur de 12E. Touratech ar putea dezvolta si avea success cu alambicul portabil pt ture in tari musulmane.
-
Oricum nu de cola intrebam, ci de sticla DE cola.
-
Cum mai tine sticla de cola?
-
Patru negri mititei, doar ca au ramas doar trei... Ala urat de sus a abandonat ieri, restul continua.
