Sari la conținut

Serban.S

Super Membru
  • Număr conținut

    1.713
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Serban.S

  1. Nu uita sa iei si telefonul doamnei care a vazut faza si ti-a zis numarul de inmatriculare al marlanului.
  2. Offff... Multa sanatate si recuperare cat mai rapida!
  3. Serban.S

    Bancuri

    Un betiv striga: - Unde sunt? - Pe strada Unirii. - La dracu cu detaliile! In ce oras?
  4. Serban.S

    Sa mai si radem.

    Un betiv striga: - Unde sunt? - Pe strada Unirii. - La dracu cu detaliile! In ce oras?
  5. Nu-ti mai parea atat de rau de retard, ca daca a avut bani de audi ultimul model, mai gaseste si de o reparatie de bara. Bine ca nu a fost mai nasol pentru tine. Bine ca nu te-a dat pe jos, ca sigur retardul s-ar fi amuzat de ce ti-a facut... La ce urare a facut la final... In final ati facut amiabila sau cum ? Sa nu te trezesti ca se duce ala la politie si sa te dea pe tine de vina...
  6. Pacat de el. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace! :rose:
  7. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace! :rose:
  8. "Din primele verificari se pare ca tanarul, angajat la o firma din Lugojel, a luat motocicleta patronului sau fara ca acesta sa stie si a plecat sa se plimbe." 24 de ani... Pacat de tineretea lui. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace! :rose:
  9. Asta face parte din ciclul "In Romania, totul este posibil. Chiar si imposibilul..." Bine ca tu esti bine. Ai avut bulan...
  10. Nici una n-ar recunoaste ca e varza la volan... La o adica, daca tu eviti o proasta si dupa aia ii bati obrazul , iti da _uie din mers ...
  11. Diagnoza BMW. Am gasit aici diagnoza pt moto BMW dar momentan nu (cred ca) mai am nevoie. Dar poate au altii.
  12. Am reusit pana la urma sa desfac partea electrica a contactului. Munca de chinez. Mi-ar fi trebuit niste manute mai mici dar m-am descurcat cu ce am avut. In contact intra 4 cabluri: 2 mai groase si 2 mai subtiri. Unul din cablurile groase este + care vine din baterie. Asta era SECTIONAT in intregime. Am taiat varnisul care tine firele si l-am gasit relativ repede. Izolatia acestuia era foarte "batzoasa" gen "ieftinache" si sustectez ca din aceasta cauza a crapat intai izolatia si apoi firul (bineinteles ca la aceasta rupere a avut o contributie majora si faptul ca este in zona de miscare a ghidonului). Al doilea cablu gros, era doar putin crapat dar in final ar fi avut aceeasi soarta cu primul. Am taiat cablurile cat am putut de adanc si le-am inlocuit cu altele mai elastice prin cositorire (la un utilaj care vibreaza nu e indicat sa folosesti suruburi la partea electrica; eventual papuci) . Happy end.
  13. Intr-un final am aflat dece imi facea figuri trotineta: am un fir intrerupt in zona ghidonului. Deci nu e cazul de diagnoza. In momentul cind iau maxim la stg, se taie tot curentul in motocicleta. Deci suspectez un fir de + care intra in contact. Intrebare: stie cineva cum se desface contactul ? M-am uitat la contact si vad ca ar fi 2 suruburi cu care se prinde modulul electric de partea cu cheia, dar nu ma prind cu ce cheie se desfac... Locul e mult prea strimt dar mai studiez.
  14. Multumesc. Daca nu ar fi distanta cam mare, m-as duce cu draga inima. Totusi as prefera pe cineva din Bucuresti pentru diagnoza.
  15. Spunea cineva, nu de mult, pe aici, ca putea face diagnoza la F650 GS. Am cautat dar nu mai gasesc postul. Need help. Multumesc.
  16. Cumplit accident. Dumnezeu sa o odihneasca pe fata! :rose:
  17. Cumplit accident! Dumnezeu sa-l odihneasca in pace! :rose:
  18. Este un singur exemplar. L-am vazut acu un an la Bavaria. Detalii nu cunosc.
×
×
  • Creează nouă...