Adrian M.

Heeelp. Unde gasesc in Bucuresti un incarcator de tipul priza DIN? E ca cel de auto dar mai ingust... Eram ferm convins ca multistrada are priza normala,dar nu:))) Pe net am gasit dar cu livrare la sfantu asteapta. Ceva idei de magazine care sa vanda asa ceva?

:))) merge si din policarbonat.

Daa, plasa! A venit coletul la fix, azi. Dupa discutii, pana sa spuneti voi, am luat de pe ali, pentru modelul meu de moto. N-am avut niciodata, vedem. Pe vreme rece o dau jos si aia e. 9 zile de la comanda, livrata. uimitori chinezii.. Legat de mersul prin oras,ieri am venit pe la ora 17.30 dinspre pipera spre slajan. Doar bara la bara,eu doar printre masini. Nu i place deloc baraita in treapta 1 si frecat ambreiajul. Merge, dar se simte ca nu i in elementul ei:)) Satanaaa vrea plimbataaaa. Sooon. Sambata i dau cheie:D

Stati un pic...sa o procesez pe asta. Cardanul la bmw, e trecut acum in cartea de service, ca un schimb de lant? Uaaaaaaat? :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) In loc sa faca un cardan acatarii, au gasit solutia. Dati dracu, n-ai cum asa ceva, gata, au scaldat o :)))))))))))))))))))) Ce urmeaza, motorul? Ce magarieeeeeeee.

Super, dau mesaj in privat.

Salut https://thespeedshop.ro/shop/evacuare/benzi-termoizolante-evacuare/banda-termoizolanta-adeziva-dei-4cm-x-9m/ De asta? Ti a mai ramas? Ca nu are rost sa comand o rola pt cata intra sub sa. Facem fifty fifty, dau o bere?

Nuuu,acolo s statornic. Imi ajunge doamna Dar la moto, imi place sa incerc si aia, si aia. Nu am gasit inca o moto la care sa zic-cu asta mor de gat! Si nici nu cred ca va exista, tocmai fiindca imi place sa am altceva dupa cativa ani/sezoane/km.

Ei, asa am avut si eu proforma, detaliata, cu fiecare pozitie. Dar pe factura finala nu mai scrie decat totalul. Asta ziceam, ca nu stiu cat a costat fiecare operatiune-proforma nu o am, mi-a dat inapoi doar factura finala. N am treaba, nu ma intereseaza cine ce,cat timp e oficial, istoric dovedit, etc. Doar ziceam ca nu am si nu pot da detaliat, atat Ei nu sunt :))))))) Am deja niste ani de condamnare....

ca o barfa, doar mie imi pare aberant de mare pretul, pentru modelul asta? furca normala, 200cc etc? Asta e o jucarie ce ar trebui sa fie maaaxim 4000 euro cu totul, nu 4600 fara tva.....

Pai oricum eu nu tin mai mult de 3 sezoane o moto. De regula 2 si in al 3 lea se vinde. Deci sigur, final de 2026 e la vanzare :)))))))))))))))))))

Pare ca se intelege gresit. Imi place dracia. Nu e de oras-oricum nu intentionam sa merg cu ea in oras. Atata tot. Rad a prostu in casca cu ea la fiecare repriza:)) Doar pentru asta, si sunt deja multumit. e tot ce conteaza:D De aia am luat ducati. Asta asteptam de la Satanaa!

Problema sunt eu, nu motocicleta. Adica e mult de digerat/ E primul v, primul v4. Total diferit animalu. Animal la propriu, Satanaaaa. Asa i ramane numele :)) Stii cum e, am vrut 170 cai, acum sa ma dumiresc ce fac cu ei Braaap!

pai da, s ul si rally. aiurea ca nu l poti activa separat. Doar e aceeai moto. cine stie, o fi ceva diferit la interior? nu cred.

Fix acolo. Dar Ducati Romania nu exista, nu exista firma /factura emisa de ei. Se emite de cei de la VAG-de peste drum, Metrotehnica. Si mi-au dat o factura cu toate pozitiile, total,chitanta, dar nu are valorile per fiecare pozitie. In proforma initiala, pe care am discutat in fata la receptie service, erau-dar eu nu am luat o copie. MI-au zis ca imi dau factura ducati dar ca dureaza. Probabil vine de la nava mama. O chestie dubioasa, cand mi-au zis sa ma duc sa platesc la Metrotehnica deja ma bufnea rasul .. Da, da, metrotehnica, mototehnica, cam neinspirat numele, prea se aseamana :)) Culmea e ca skoda din dotare , venita de la munca tot de acolo e luata.

Pardon! Italienii tot italieni! N am factura detaliata per activitate. La fata locului am platit pe o proforma de la mototehnica(VAG) ,dar cica primesc si factura de la Ducati. Am ajuns acolo cu un plan si am plecat cu altul:)))))) Am pus quickshifter, am activat pilotul automat si hill hold ul. Doar astea 3 au fost 600 euro...deh.. Revizia plus montaj crashbar si quickshifter, vreo 1700. Dar n am dupa o luna nici acum defalcat sa spun exact:)))) Mai astept,mai dau un mail. Intre timp am inregistrat pe aplicatia de mobil ownershipul, acum sunt posesor oficial de ducati:)) Dupa niste km, nu f multi, am verificat frana fata,placutele brembo oem erau colorate curcubeu, si lise. Adica coapte si frana cam meh. Pus altele din categoria celor mai performante, acum am frane ok. Motocicleta in trafic, la 30 grade, daca stai si mergi si stai si iar mergi un pic si iar stai, si nu ai loc sa te bagi,se incalzeste. Ea n are nici pe dracu,racirea merge f bine. Dar daca nu invarti roata, se incinge sasiul si saua sub poponeata ,binisor. Din pacate la a mea nu se opresc doi cilindri. As fi vrut sa pot face update sa activez asta. Era de asteptat,nu i ok cu ea in trafic nasol, daca nu te poti misca sa mai circule aerul. Mergi,dar simti. La drum intins insa, daca mergi cum a fost ea gandita, adica gaz cum trebuie mai sus in ture,e dilie! Razi in casca permanent Plec o tura in septembrie prin tara,ca asa s a potrivit timpul, si vedem cum e la drum mai lung mai multe zile succesiv. Oricum, iti muta ficatu:))

Arata grozav, in galben + accente negre! Sa va plimbe peste tot cu zambetul pe buze

Ce din ce ti-am spus eu nu e cu bun simt? Asta ti se pare certat? daca da, esti prea sensibil colega! Ti am dat un raspuns pertinent , la obiect. Si o doza de critica! Daca nu poti accepta critica, ai o problema, ca in viata ai parte si de aia mereu. Eu n-am nimic cu tine, nu te cunosc, nu ma cunosti. Tu ai pus o intrebare, eu ti-am raspuns. Daca nu iti convine raspunsul, treci peste. Sau nu mai pune intrebari. Sau tu vrei sa primesti doar raspunsuri cum iti convine tie? ce nu e pe placul tau nu e bun? Viata nu i asa...dar la cum raspunzi, mai ai de pedalat , ca sa te prinzi de cum merg lucrurile. Bafta!

la off nu ma pronunt ca n-am experienta. Am mers f putin, am vazut care i treaba asa 2%, si aia a fost. Dar imi imaginez ca i blana sa ai si acolo QS, bam, sus, bam, jos, nu mai stai dupa ambreiaj. CC adaptiv e blana pentru cine acopera distante mari, pe drumuri unde merge. La noi asta se poate doar in putine cazuri. Fiindca nu avem astfel de drumuri, iar acolo unde le avem, avem niste minuati de soferi, cu care nu poti merge 5 minute legat, unitar :))) Dar da, e misto tare. Si e misto si blind detection.. Dar se poate si fara ele

Cat despre topic-IA ce ti-a placut mai mult, ca ai mers cu amandoua! Daca insa vrei off, Tuaregul e clar mai potrivit. Cu Transalpu ai merge pe alegerea rezonabila, cu Tuaregul cu aia pentru suflet. Eu nu vad Tuaregul ca genul de moto pe care sa o tii inca 20 de ani si sa i faci odometrul guler, cum ai facut la KLE

nu toi au 30k pentru o motocicleta bre QS nu e mare lucru, pana dai de o moto pe care merge ok/detii una cu asa ceva. Dupa, nu mai vrei fara! Nu fiindca ai nevoie, ci fiindca e MISTO! Repet, daca si merge ok

stii cum e, ce nu e facut in China acum? important e standardul de productie si controlul calitatii. De aia nu i o idee ok sa iei de la un brand chinezesc , direct.

ai casti ok si la aia, in varianta mai de sus, spre 1000 lei pe acolo. Si unele s si ece 06. Hai sa fim seriosi, ca n-am inceput toti cu shoei,schubi, sau agv sau bla bla

Ce iti asumi? Ca ai gresit si numele, e Agrius nu Agirus. Asta una. A doua, iti asumi ca iti iei o mizerie de casca ieftina, sanse mari sa fie si fake, plastic + polistiren, si la o tranta sa iti busesti capatana. Iti asumi ca ai tai vor avea grija de tine, leguma, fiindca ai dat 300 lei pe o casca moto de toata jena? IA o casca de doamne ajuta, nu orice mizerie! Ca aia e prima cu care iei contactul cu solul, in caz de ceva.... Imi vine sa ma sui pe pereti, cand aud expresia asta cu IMI ASUM. De fapt e doar o forma de a spune ca esti ignorant si nu iti pasa de integritatea ta corporala. Gasesti casti de buget la hjc, scorpion, icon, bell, shark. O casca cinstita pleaca de la 700 lei. A se vedea ca nu am inclus nici MT, si alea mi se par niste coji de plastic, daca te uiti la ele cu un ochi critic. Nu iti zice nimeni sa dai 1000 euro pe o casca, dar nici maruntis. Dar tu iti asumi

Cu placere. ca idee, planul meu de mai sus, e cam optimist-sunt cam multi km pentru cate chestii sunt de vazut. De aceea noi am mai si ajustat un pic si ne-am intors prin nordul greciei-vazut canionul Vikos, apoi mers pe autostradada din nord, intins pana la granita cu Bulgaria.

AM fost anul trecut in zona. apoi, mai ai si tura colegului aici: mai aveam si lista asta: ATRACȚII: SERBIA Fortăreața Golubac – Click aici pentru Program și Tarife Fortăreața Belgrad – Click aici pentru Program și Tarife Skadarlija Biserica Sfântul Sava Turnul Gardos – Click aici pentru Program și Tarife Muzeul Nikola Tesla – Click aici pentru Program și Tarife Biserica Sfântul Marcu Beli Dvor ”Palatul Alb” Muzeul de Istorie al Serbiei – Click aici pentru Program și Tarife Biserica Ruzika Orășelul Plutitor Splavovi BOSNIA ȘI HERȚEGOVINA Fortăreața Galbenă Centrul Vechi Tunelul Speranței – Click aici pentru Program și Tarife Panorama de pe Muntele Trebevic – Click aici pentru Direcții CROAȚIA Cetatea Dubrovnik Panorama de pe Muntele Srdj. – Click aici pentru Direcții MUNTENEGRU Podul Ribnica Centrul Vechi Sistemul de Cascade Cijevna Ruinele Duklja Catedrala Reînvierii ALBANIA https://www.tripadvisor.com/Attractions-g294445-Activities-oa0-Albania.html https://www.travelsofabookpacker.com/blog/best-things-to-do-albania https://www.travelsofabookpacker.com/blog/two-weeks-albania-itinerary Telegondola Dajti – Click aici pentru Program și Tarife Peștera Pellumbas Castelul Preza Plajele din Durres Butrint National Park The Blue Eye MACEDONIA Cetatea Ohrid – Click aici pentru Program și Tarife Lacul Ohrid Centrul Vechi din Ohrid Plimbare cu barca pe Canionul Matka Bazarul Vechi Muntele Vodno – Click aici pentru Program și Tarife Arhitectura impresionantă a orașului SOFIA Catedrala Alexander Nevski St. George Rotunda Panorama de pe muntele Vitosha – Click aici pentru Program și Tarife Parcul Borisova Băile Minerale https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1U_VUL4fhNQ3GlWrZ7Bb1TIWMOT-rcUZT&femb=1&ll=42.983429177340035%2C21.26508499999998&z=7 Nordul Greciei: https://greecetravelideas.com/best-places-to-visit-in-northern-greece/ https://www.wanderingwelshgirl.com/best-things-to-do-in-northern-greece/ https://www.highheelsandabackpack.com/northern-greece/ https://travelpassionate.com/7-things-to-do-in-northern-greece/ stone forest si oxya viewpoint legate cu traseul prin munti cu podurile din zona papingo rock pools drumul principal pe sus, pe lnga apa, are si poduri-iese spre gorge view aia principala https://maps.app.goo.gl/RuUV3dWNMUVBKtew6 These traditional mountain villages are known for their stone houses which are very different in appearance to the whitewashed houses found near the coast. Some notable villages include Papingo, Mikro Papingo and Monodendri. The villages are linked by stone paths and bridges which date back to the Ottoman period. Many of the noteworthy bridges are located near the village of Kipoi. Some of the bridges that are particularly impressive include the 3-arched Bridge of Plakida or Kalogeriko, and the large single arched Bridge of Kokkori. parga TURA ALBANIA ZI DATA KM RUTA DURATA ESTIMATA fara pauze OBSERVATII RUTA MAPS OBIECTIVE TURISTICE CAZARE Z1 09.10 Luni 477 Bucuresti-Drobeta-mal sarbesc-Golubac 6h 30' https://maps.app.goo.gl/jWWHGLFeCWGZ9bMFA daca plecam la 2, facem 6h 50-talpa pitesti si pana la craiova, mers intins, ajugem seara la 8 9. Realizabil, nu ideal, dar merge. Trebuie gasita cazarea de pe acum. Z2 10.10 Marti 446 Golobac-Vermosh in Albania 7h 40' https://maps.app.goo.gl/Gr2GuEVv7vxxjPdn6 Peraj Guesthouse Z3 11.10 Miercuri 271 Vermosh-sh20-Shkodër-Cape of Rhodon-Kruje 6h14' https://maps.app.goo.gl/nm7TgkfDbYAFRYoS6 Z4 12.10 Joi 187 Kruje-Karavasta Lagoon-Berat 3h 44 https://maps.app.goo.gl/8TjcPiDgYksHuKzk7 Veranda B&B Z5 13.10 Vineri 247 Berat-Pasul Llogara-Narta Lagoon-Sarande 4h 47 https://maps.app.goo.gl/U9Cucy6rghbvdzCE7 Z6 14.10 Sambata 90 Sarande-Ksamil-Butrint-Blue Eye-Gjirokastra 2h20 https://maps.app.goo.gl/jgJhV1knSnMjrqza9 Palorto Hotel Z7 15.10 Duminica 314 Gjirokastra-benje-ohrid 8h https://maps.app.goo.gl/pjRQsKdvuBAMEhVc9 Z8 16.10 Luni 548 Ohrid-Canyon Matka-Belogradkic 7h 30 https://maps.app.goo.gl/B3BXXiyUQgP9bu946 Z9 17.10 Marti 391 Belogrdkic-Acasa 5h 30 https://maps.app.goo.gl/5KAh4tQ56gKQm1GH8 TOTAL KM 2971 Blue Eye Pasul Llogara Berat Cetatea Berat Butrint-sit arheologic Gjirokastra-oras de piatra Shkodra - printre cele mai vechi orașe din Albania Cape of Rodon SH20 Benja - Băile termale Benja Thermal Bath situate în apropiere de Girokastra şi la 13 km de oraşul Përmet Saranda Castelul Lekursi Kruja - capitala veche a Albaniei Karavasta lagoon Narta Lagoon Ohrid Canyon Matka