hora09

Langa toate postarile ce le aveau de la Dakar, scriau ca, cauta distribuitori (in ideea de peste tot)

Ție chiar îți place să stai agățat cu "pretenii" forumiști de coadă Și da, și eu, ii urmăresc cu interes. Da cel mai mult ma disting la clasa Classic

Lejer

Sunt curios de ceva vreme legat de subiect. Acesta fiind ce o sa ne vanda noua aicea la batranii europeni, chinezii sub identitate lor. Urmaresc nu numa la motoare ci si alte industrii. Acuma ani inca angajau la greu cu sume imposibil de refuzat, "albi" cu expereinta, ca sa le faca si mai impotant ca sa ii invete. Chia de mult nu mai este doar cea care risipeste resurse materaila si omenesti pentru a crea mizerii, da.. faca in continuare si asta, insa cam in toate domeniile au ajuns de mult la zi. Noi nu vedem ca piata de desfacere este in primul rand la ei acasa; aicea cat time se cearta doi chiori pe cat de bun e transalp din 2001, avand in vedere ca sunt prea multi cu ochii oblici intr-o "tara", ei au vandut cateva mii multe de mobre noi la standarde acceptabile si peste. In anii 80 se rade si cu fundu de masinile japoneze, uite azi In anii 2000 se rade de masinile coorene, uite azi Azi radem de masinile chinezesti, mai asteptati un pic. Este facil aruncatul cu cotare cand stai pe bara, lumea este mai complexa.

lol love it gasgas, ktm, husky; la masini sa nu mai vorbim

la propriu? ? fara sa ma ard, de la inceput am suflat in iaurt, si la o tura scurta aproape de casa am o trusa de scule (de fapt sta tot timpul in geanta de pe coada) care imi acopera tot ce pot face in mod normal (acoperit pentru toate marimile de suruburi, piulite etc.) plus soricei, tape si locktiete Separat de geanta aia mica am un compresor si ce imi trebuie sa repar o pana normala, nu am avut niciodata leviere.. nu am pus niciodata mana pe asa ceva.. pana acuma am supravietuit

I-a explicat cum sa foloseasca tacamurile, si aparent a fost prea mult,

E trucaj pixelul albastru.. Da ce legatura are cu basescu? Sau nu e despre fostul presedinte ?

Pe ceva drumuri de pe lângă baia de arama si pe transalpima, astea dupa dat jos de pe forestiere, am prins liber si vreme foarte bună. E09 nu mi-au dat nici o emoție la tras mai tare in curbe, nici setul asta nici celălalt. Imi permit sa o înclin efectiv pana la capăt fără să îmi dardaie fundul. Colegu din spate pe T7 zicea ca auzea cum trecem cu cizmele. Vârfurile alea de metal de la Crossfire3 nu au comentat de loc în multe frecari cu asfaltul in anii ăștia.

Micile plăceri ale vieții

Nu am poze cu ala uzat, da nu era asa, avea toate crampoanele uniforme, oricum arara mai bine ca spatele care era destul de smooth pe spate, far a și văzut 3000km de autostradă. Le-am avut un an, deși anul asta am mers super puțin. Ca m-am hotărât din scurt sa vin la plimbare, nu am vrut sa schimb Gumele în Polonia și sa dau deja 1100km de toceala pe asfalt, am ales sa schim la Tm, și apărut de ales la nivelul asta între astea și anakee wild, nu am avut pofta de experimentat, am mers "la sigur" Apropo, tocmai am revenit la cazare, după ce am coborât sa mânc în Tg Jiu, întrebare, de unde plm au jumate din copii de 20 de ani ce ii vezi pe strada numa seria 5,6,7 noi, nu cred ca trebuie sa intru în detalii despre starea orașului și alea alea. Și încă ceva ce m-a surprins, mulți oameni din nu știu ce tari paki/oman/etc care lucrează în servicii, în horeca

Cea mai buna guma, este guma Turbo, sau orice cu dot 2022

Am am/avut același gând. Apropo ca tot timpul înjurând nisipurile ce le întâlnesc aicea

Am schimbat plăcuțele pe fata, prima data în aproape 30k, având în vedere ca am fost impresionat de cât timp au rezistat am mers din nou pe OEM, deși o gălăgie de bani. Schimb lichid frână și tot timpu înlocuit garnitura la borcanul pompei față, un schimb de ulei, alea alea. Cu ocazia asta am curățat și filtrele de aer de la Rott, fac o treaba excelentă! După două zile de nisip și praf horror, nu e nici un gram sa treacă de ele în airbag, unde oricum am filtru de la gluglatech. Curat ca o virgina și lipicios ca pantalonii unui adolescent. Spăl filtrele cu soluția dedicata de la motorex,destul de scump da face treaba bună, având în vedere ca nu spăl toată ziua la ele nu e asa tragic. Ala din mijloc e după zilele alea mai grele. Unsul îl fac cu un spray pt filtre din burete, sau am ulei dedicat de la motorex.

Long time no see cum ar zice francezul. Sfat pentru ăștia ca mine care știe mai puține: țineți tensiunea lanțului corespunzătoare, la ktm Lanțul era deja pe moarte, de mult se ruga sa îi curm durerea, și ultimii cel puțin 500km am mers cu ceva burtă la el, nu exagerată dar era, am zis ca plm ma pish nici nu mai curat și ung ca tot schimb. La service bucurie mare pe toată lumea când au văzut cum a mâncat lanțul din bascula cam fix în zona unde are prinderea. Un pic de greață în gură, un pic de ciuda ca sunt în continuare prost, dar noroc ca aveau una pe stoc ( comandate unu cu 3 luni înainte cu aceiași problema și nu a mai luat-o). Drept urmare am bascula nouă (party hard!) In altă ordine de idei, astia la ktm, ca si altii de fapt, vand ca la balamuc, nu face fata productia de loc la cerere. Si colac peste pupaza au adus si asta ca vomandase un cetatean pe aicea. E urâtă în poze, e urâtă în realitate, e fain ca am putut pune mana pe una. Apropo dacă va interesează, deja e un anunț cu una la vânzare cu doar 450.000 lei, ca să înțelegi cum se face bișniță corect!

Am urmarit si pe FB, misto! Asta este tura care o programsem si nu am ajuns sa o fac, anul asta..

subscriu, asteptarile au fost prea mari de la un Shoei, este your standard average, altfel nu hjc, oricare, ci gama RPHA, am avut 10+ si am facut greseala sa nu iau 70 in log de gt.. ca am vrut sa fiu eu deschis la minte si sa incerc chestii...

exact ce zice colegu mai sus, harta injectie

Casca silentioasa se gaseste in spatele unui parbriz "corect", impreuna cu o pereche de dopuri de urechi

A venit căldură mare mon cher, 30+ un fel de 46 In Ro. Ieri a fost in oras gay parade asa ca la prima oră am luat-o cât mai departe, în sud spre garanția cu Slovacia. De la plecare am tinut cât mai mult sa fiu pe lângă malul râului. Altfel acelasi peisaje, acelasi tipuri de drumuri.. Nu am intalnit nimeni pe drumurile astea, iar dupa cativa ani deja de învârtit prin cam acelasi relief, totul se dilată si nu mai face sens. Nici in păduri nu aveai șanse de o pauză cum trebuie, temperaturile fiind acelasi ca si pe câmp aproape. Exact ce nu mai am chef sa vad, sectiuni peste sectiuni de nisip fin și adânc. Susținătorii mei, fete de treabă! Ce m-a trezit la realitate, o porțiune din senin de noroi, un sol foarte pufos si aerat in care te infunzi doar stand in picioare. Nu aveam chef de inpotmolit, la caldura aia daca trebuia sa trag de motor terminam apa imediat si lesinam dracu pe acolo. Treapta 1, ales traseele cele mai puțin nasoale si trecut cu motoru numa ziberand in ture la roșu cu roata spate încărcată instant, invartind numa in gol si spanac, da oarecum înaintînd. Obositor. Aicea am lasat-o eu sa imi trag sufletu. După fiecare 50am trebuia sa ma repozitionez si sa mai respir. După ultima tura in Ro, mi se lasă să mă mai dau in păduri pe aicea, e deja plictisitor.. trist. Au! Din secțiunea nu dati bani pe prostii, luati cocaină la copii: Talpa mare de cioban, făcută în Pl, deci la juma de preț. Si treaba asta ca sa imi mut telefonul de-asupra ecranului de bord, mi s-a luat sa ma uit in jos la navigație. Gumele sunt pe ducă, în special cand m-am intors din ro cam doar pe autostrăzi, m-am plictisit si o țineam undeva in 150. La fiecare oprire se vedea mai puțină gumă Dar pe unde merg încă isi fac treaba, ma astept sa le schimba anul ăsta. Lanțul si pinioanele - eroul meu, aproape 30k in conditii precare de exploatare, cu îngrijire asa doar sa fie cand si cum, acuma arată că în filmele mute de comedie, numa burta si aproape toate zalele sunt intepenite. Am comandat un set nou, powerparts, o sa vina si ala cândva.

La munte sau mare, oriunde ai fi, ciocolata pitic te face voinic. Cam asa cu cizmele moto, oriunde mergi, protecția este binevenită. Si pe asfalt, statistica arata ca picioarele si-o iau primele in caz de dat pe jos. Se scria mai sus de cizme adv din/de piele. Nu pot sa cred ca e ce trebuie in noroaie, alea dau super bine pe raft si in picioare. Personal cand o sa ajung sa schimb sidi o sa ma uit tot la ceva integral plastice, sau ce-o fi atuncea. Cizmele astea serioase sunt o super inginerie cand vine vorba de încălțăminte, sunt aproape 100% funcțional, si poti sa ii mai dai un design din culori si chestii de genul. Ce arătați voi de la prietenii olandezi, si TT au preluat aceiasi pereche si o rebrennduiesc. Arată superb, daca o sa vad In magazine o sa incerc de curios. Însă mai presus de toate, e important sa se potrivească cum trebuie picioarele in ele. Cand gagica a cumparat perechea ei, a luat 5.5 pt ca la absolut toți ceilalți producatori nu ii stătea piciorul cum trebuie datorită glezne aparent foarte subțiri. Si la leatt asta tot a trebuit să le facă o adaptare. Deci ca la căști, oi vrea tu arai da daca nu iti sta capu ca lumea.. Degeaba.

Nu trebuie motocicleta scumpă sa îți belești picioarele

Am ajuns sa le port și la ture de 1000+ km de asfalt pe zi.. no problemo De 3 ani am crossfire 3, dacă nu aveam ceva serios în picioare, cum am învățat și făcut multe greșeli prostești, fără ele as fi ieșit foarte dablagit la tălpi glezne și pe acolo. Recunosc ca am făcut chestii retarde, fix după care eram super lucid ca dacă nu aveam alea în picioare nu știu cum ajungeam acasă de la dracu-n praznic pe unde umblu. Alea de 7-900 lei sunt glume, numa dr design. Gaica are Leatt5.5, fata de ale crossfire ce vad un plus este zona mare de aderenta la partea interioară. Crossfire mi se par niște bunkere, asemena tech 10 și modelul anterior, e un gaerne cel puțin la fel de serios; ma gândesc ca și alți producători da pe care nu am ajuns sa pun mâna. Accidentele la picioare sunt cele mai comune și pot sa te lase pe tușă tare repede. Recomand după simpla mea experienta de băgat bani serioși în cizme, bani buni în genunchiere sau serioși în orteze și cel puțin o armura decenta, la casca la felul meu de adv as investii cel mai puțin în casca, ca să vezi.. adică nu braincap da nu sărit în castroane de 2/3000÷ lei. P.S. îmi aduc aminte de la Fox probaem ceva ce ma imoresiianse, nu luasem ca nu aveam numărul corect. P.S. 2 la crossfire o sa te recunoască toată lumea când mergi după scârțâitul specific

Am acest voucher 10% rabat la echipamente si accesorii Dau moca la cine imi nimereste lungime penisului Dau moca la cine e pus pe cumparaturi, am sa transmit prin PM codul - valabil cam doua saptamani de acuma dupa cum zice pe cartonas.. nu stiu daca e fix asa