Doctor X
-
Număr conținut
4.451 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Doctor X
-
Daca nu e trecuta respectiva dimensiune si in cartea de identitate (si ma indoiesc ca e trecut altceva decat 130/80-17), atunci vei avea probleme la urmatoarea verificare tehnica. Si revin la oful meu, pentru ca pana la urma nu spuneti niciunul ce gume aveti pe CB, mai precis marca si model. Doar bec mi-a recomandat sa nu ma puna dreacu sa cumpar Arrowmax GT501. Deci? O idee de anvelopa buna pe ud si pe drumuri nasoale? Multam!
-
De la Carnic accesul este interzis cu mijloace motorizate. Puteti campa acolo la pret mic sau puteti sa va cazati la o pensiune. Daca nu, puteti merge pe picioare pana la Pietrele.
-
Probabil 314.90 euro fara transport. -
Scumpa, cam grea, dar pare a fi o casca dual-sport (touring, oras, forestiere) completa: http://www.x-lite.it/catalogo_10.jsp?iditem=105 http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/x-lite-x-551/ http://www.youtube.com/watch?v=vxkvTGg8Vx4
-
Va dau eu o sugestie de traseu usor de o zi(asfalt si forestiere/judetene neasfaltate bune), care merge si pe ud: Bucuresti-Cheia-Vama Buzaului (intrarea pe forestier este chiar inainte de linia dreapta lunga dinainte de Cheia, pe dreapta, in dreptul panoului "Comuna Maneciu, Cheia")- Siriu - Cislau - Buda Craciunesti - Sangeru (DJ 102C). Din Sangeru sunt mai multe variante da ajuns in DN1B Ploesti-Buzau, pe asfalt.
-
Pe spate gasesc soft enduro cam orice brand recunoscut, dar pe fatza mai rar la dimensiunile standard de 110/80-17. Culmea e ca gumele stock, tot niste Dunlop Arrowmax dar model vechi D103, chiar daca aveau DOT 2001 s-au comportat muuult mai bine in orice conditii de drum decat Sport Demon. Numai ca acum nu prea se mai gasesc pe piata sau daca se gasesc sunt foarte scumpe.
-
Pffff, si io care credeam ca cel mai prost e Pirelli Sport Demon... Multam de sfat! Alte recomandari de gume, bune pe ud si pe drumuri proaste?
-
Salutam! Are cineva Dunlop Arrowmax GT501 pe CB? Ma intereseaza in principal comportamentul pe asfalt ud si pe macadam bun. Multam!
-
Doua greseli pe rand, pardon. http://dexonline.ro/definitie/gre%C8%99eal%C4%83
-
Triumph Tiger 800
topic a răspuns lui Doctor X în Trumanskyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Test comparativ in Sicilia, cu BMW F800GS, BMW R1200GS, KTM 990 Adventure Dakar, Honda Transalp 700, Triumph Tiger 800XC, Yamaha XT660Z Ténéré si Yamaha Super Ténéré 1200 facut de Motociclismo: http://www.motociclismo.it/su-motociclismo-di-giugno-la-prova-comparativa-delle-maxienduro-2011-moto-11262 http://www.youtube.com/watch?v=XuQ4HGj4Ifc -
Unde? Multam!
-
Cum ti-ai dat seama, bre, din ce etnie fac parte scandalagii aia? Ai depistat cumva din ce se vede in clipul ala slab calitativ si filmat de la 20 de metri ca respectivii n-au gena tiganeasca in ADN? Sau cum?
-
Sa inteleg ca nu se poate testa un F800GS nici macar pe un drum pietruit/de pamant, chiar daca ar avea statut de drum public (drum comunal sau judetean)?
-
Deci sa inteleg ca incurajezi mersul pe drumurile publice fara permis. Pai daca stiai sa mergi de ce ai mai dat o poala de bani pe scoala? Si de ce ai pierdut timpul prin poligon, la cozi pentru platit taxe si la examen? Si uiti un amanunt foarte important: sunt doua probe la examen, nu numai cea practica. Ei bine, prima proba reprezinta atestarea faptului ca stii legislatie rutiera, adica regulile mersului pe drumurile publice. Eu unul nu-ti doresc sa te intalnesti pe strada cu vreun negrisor analfabet (probabil e si cazul pustiului de 17 anisori, care a provocat tragedia despre care se discuta aici), conducator de conserva, fara permis de conducere.
-
Bine-ai grait! Gandit adanc! Bravo!!! Nu inteleg totusi de ce dreacu' ai mai dat examenul ala de doi lei. Doar ca sa nu-ti iei amenda si sa nu-ti faca garcea dosar penal?
-
Lasati, bre, castile si dati-mi un sfat (apelez la JAGI in primul rand): ce cauciucuri moi on/off imi recomandati pentru vaca mea dual-purpose astfel incat sa nu ma fac muci la prima franare de urgenta ca si baiatul din cazul de fata? Mentionez ca acum am Conti Trail Attack. Tre' neaparat gume racing moi? Se gasesc pe 21", eventual date un pic pe circuit? Ca altfel noi toti astia cu mobre dual purpose/enduro-touring suntem victime sigure pe strada.
-
Primele incercari (scuzati zgomotul): - camera pe crash bar, carcasa subacvatica, 720p, 60 fps: http://www.youtube.com/watch?v=BVEuUrnlbQ4 - aceleasi setari, dar cu carcasa perforata si cu mai cateva de segmente de prindere in plus (de-aici probabil si vibratiile mai accentuate): http://www.youtube.com/watch?v=0wKd3XC7CBc Astept critici constructive, inainte sa invat cum sa editez clipurile.
-
Sambata, 28 mai - tura la munte (aprox. 500 km)
topic a răspuns lui Doctor X în bubucatyul Evenimente, excursii
Eu nu prea va inteleg cu starea carosabilului. Au apucat sa repare coborarea in Podu Dambovitei, inclusiv bucata din sat? Ca acu' doua saptamani erau hopuri, bucati decapate pentru asfaltare si ceva gropi de franau conservarii pana se infigeau in parbriz. Si dupa fabrica de ciment de la Valea Mare-Pravat, dupa o bucata acceptabila pana in Cetateni, urma un tronson cu gropi adanci si alunecari de teren de mi-a fost mila de amortizoare. Despre centura Targovistei nu mai vorbesc. -
Pai tie ti-ar conveni ca un tractor iesit din aratura sau un camion cu busteni iesit de pe un forestier sa-ti arunce in fata o tona de noroi? Vezi ca exista amenda pentru treaba asta de ceva timp.
-
Bre, io mi-am luat recent un North Cross de-asta, care e la prima vedere e o copie ieftina de Tom Tom Rider, la 450 de lei fara soft de navigatie: http://www.emag.ro/navigatie_gps/personal-navigation-device-north-cross-es303-gp--pES303GP Cica e rezistent la apa (n-am avut placerea sa prind ploaie uichendul trecut), la socuri (carcasa este acoperita cu cauciuc si are si un soi de cozoroc ca la Tom Tom), are casca Bluetooth care se monteaza pe casca (mai greu, dar merge) si suport de ghidon. Alimentarea se face fie direct la baterie (direct din suport, firele fiind dezizolate la celalalt capat pentru a fi legate la bornele bateriei), fie prin USB (caz in care rezistenta la apa poate fi compromisa pentru ca se deschide usita de acces la mufa USB si la card). M-a descurcat prin Sibiu foarte lejer si fara sughituri, chiar si fara sunet pentru ca uitasem sa incarc casca. Mi-as fi dorit ca ecranul sa fie mai luminos si touchscreen-ul mai mare o tzara, pentru ca e destul de dificil de apasat butoanele chiar si fara manusi. Si mi-as fi dorit si o mufa pentru bricheta, sa nu ma mai complic cu legatul la baterie, dar asta se rezolva cu mai putin de 10 lei. Suportul trebuie strans foarte teapan, pentru ca are totusi tendinta sa se miste la vibratii puternice. In banii astia ma declar deocamdata multumit. Sa vedem cum se comporta dupa un an de utilizare. Bafta!
-
@Ianachim: Cu 2000 de lei in Romanica poti cumpara doar VIO POV 1.5, care NU FILMEAZA HD. Asa ca e mult mai convenabil un Drift HD la 1500 de lei si ai si marele avantaj al telecomenzii. N-am vazut pe piata romaneasca POV HD, dar daca peste garla pretul de catalog e de 599.95 USD, imi imaginez cam cat ar costa in Europa. PS: Am gasit: 599 euro. http://www.vio-povstore.nl/povhd/vio-povhd-camera/6399_pov-hd-1080p.html
-
No, bine ca spui acu'!
-
Aceeasi dilema am avut-o si eu si cu siguranta mi-as fi luat Drift HD Stealth daca nu aparea oportunitatea cu GoPro-ul la pret rezonabil. Nu mai insir aici avantajele si deavantajele fiecareia, ca s-au tot discutat. Drift HD e "ready to go" la 1500 de lei, pe cand GoPro te seaca de bani cu accesoriile. Parerea mea.
-
Salutam! Am prins o ocazie si mi-am tras si io un HD Motorsport Hero, cu o carca de accesorii in plus. Astazi trecui pe la magazin sa-mi iau o baterie de rezerva, un suport pentru ghidon si un card de memorie, insa vanzatorul m-a pus in incurcatura un pic. Mai precis, m-a avertizat ca respectivul card, desi in clasa 6, s-ar putea sa nu se descurce prea bine la filmari full HD. Cum stiam ca in manual si specificatii cerintele minimale sunt card minim in clasa 4, iar vitezele de scriere nu depasesc 15 Mbits/secunda la 1080p(un card de clasa 4 are viteza de scriere de 32 Mbits/secunda), ma intreb ce l-a determinat pe respectivul vanzator sa ma avertizeze ca "daca il cumpar, o fac pe riscul meu". Cardul in speta este asta: http://www.f64.ro/products/description/SDHC_SD_32GB_A_Data_Class_6_MyFlash/index.html Il foloseste careva? A avut cineva probleme cu el? Nu stiu eu sa citesc specificatiile sau nu stie vanzatorul? Multam!
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Doctor X în TonyTAul Service si intretinere curenta
Eh, daca totul s-a terminat cu bine... Mai amuzant a fost ce s-a intamplat dupa ce s-a rupt zaua, ca eram singur cuc la vro 30 de km de Targu Jiu si la doi pasi de Bengesti, un sat cu pagode. Dar e o poveste prea lunga. Nu zic ca nu tin la propria-mi siguranta: tocmai de-aia am comandat lantul cu nituire, dar de obicei fie sunt pe ultima suta de metri inainte de o tura, fie n-am timp sa mai schimb ceva. Si la ce blana ii dau eu martzoagei pe autostrazi (nu mai mult de 150 cand ma obliga traficul de pe A2), nu-mi fac griji. Oricum, asta de-acum are deja vro 12000 de km si zaua nu da semne de oboseala.