Sari la conținut

Doctor X

R.I.P.
  • Număr conținut

    4.451
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Doctor X

  1. Cred ca trebuie definita notiunea de "revizie" mai intai. Pentru cei mai multi inseamna schimb de ulei+/-filtru ulei+/- curatat sau schimbat filtru de aer. Eventual si o verificare generala. Nu exista o anumita perioada sau numar de kilometri la care sa se efectueze mai multe operatiuni deodata, mai ales ca multe consumabile (lant, pinioane, cauciucuri, placute de frana, etc.) se schimba in functie de gradul de uzura si nu dupa o anumita perioada sau kilometri parcursi.
  2. Mie mi se par mai relevante astea, exceptand binenteles reclama. Oricum ar fi, nu cred ca ABS-ul e o inventie inutila.
  3. Un refresh la legislatie: http://bpr.b.politiaromana.ro/index.php/le...ie-rutiera.html Ce ai postat tu sunt fragmente din legislatia rutiera a anului 1999.
  4. http://world.honda.com/motorcycle-picturebook/eCBS/
  5. It uăz ă misandărstending, if iu chen rid mi. Cheis clozd!
  6. Cred ca asta ti-ar satisface cerintele.
  7. Bine ca nu ti-au crapat bujiile. Cat despe baterie, o Yuasa fara intretinere cred ca ar fi o alegere buna, daca iti convine pretul. Mesaj completat PS: Incearca totusi sa pui bateria actuala la incarcat si vezi cum se comporta. Si n-o mai tine in frig, daca tot nu iesi cu mobra.
  8. Vad ca tronsonul Targu Jiu-Motru din DN67 nu e marcat pe harta moto. Poti sa-l pui cu verde >120 km/h pentru Standard. Din pacate nu mai tin minte de unde incepe asfaltul bombardat de pe tronsonul Motru-Drobeta Turnu Severin, dar e nasol rau.
  9. Diferenta de rezolutie maxima, binenteles. 960p = 1280x960 pixels (4:3), 30 fps, 12 Mbit/s data rate 1080p = 1920x1080 pixels (16:9), 30 fps, 15 Mbit/s data rate Plus/minus HERO BUS (pentru viitoarele acesorii): "Missing from the HD HERO 960 are 720p @ 60fps, 1080p video, and the HERO BUS expansion port in the rear of the camera that will let you take advantage of GoPro's forthcoming BacPac accessories - LCD screen & Battery Extension - both important features for filmmaking hobbyists & professional videographers that are compatible with the original HD HERO camera."
  10. Se explica. Aia de 300$ e 1080P iar cea ieftina e 960P.
  11. Dumneavoastra sunteti de profesie mecanic? Macar sa stiu si eu in cine sa am incredere. Bujiile noi sunt mai predispuse la crapat decat cele vechi? Ca vad ca initiatorul topicului a mentionat ca si-a schimbat bujiile inainte sa puna mobra la iernat. PS: Eu personal n-as porni motocicleta iarna, pe ger, doar asa ca sa "nu-mi moara bateria". Prefer sa tin bateria in casa. Fac bine? Precizez ca sunt "afon" la mecanica.
  12. Deci nu degeaba ma indemnau amicii mei turci sa ajung la Olympos. Casele din copaci le-ai vazut? PS: Astept si Capadochia (daca te-a purtat motocicleta pe-acolo).
  13. La greu. Stii si tu cat de preocupati sunt americanii de normele de poluare. Vezi si modelele DR-Z 400 "street legal" de la Suzuki sau modelul XR650L de la Honda: http://www.suzukicycles.com/Product%20Line...egory=dualsport http://powersports.honda.com/2009/xr650l/specifications.aspx
  14. In afara de motor, care e evolutia celui ce a echipat printre altele si KLE, Versys e cu totul o alta mancare de peste. KLE a fost, din pacate, ultimul Kawasaki dual purpose produs pentru Europa, pentru ca in America de Nord inca se vinde KLR650 (monocilindru, pe carburatie).
  15. Si care-i mai usor de impins? 10W40 sau 10W50? Ma intereseaza in cazul in care merg cu mobra iarna la carciuma, ma fac muci si dupa aia o imping pana acasa. Imi amintesc ca vaca mea a fost cam nasol de impins cu 10W40 atunci cand mi s-a rupt lantul: a venit un nene (mr. Laba a.k.a. Unchiu' Motocross pentru cine-l cunoaste ) cu un CBR125 modificat in cross sa ma tracteze si a trebuit sa mergem pe langa mobre vreun kilometru ca sa fentam o masina a militiei, care statea la panda cu radarul. Daca aveam 15W50 mi-ar fi fost mai usor? Multam!
  16. Aprilia Pegaso for the win! Mesaj completat Ontopic si fara gluma: mie un F800GS imi pare o alegere potrivita. Doar din vazute/auzite, pentru ca n-am avut oportunitatea sa o incerc.
  17. Foarte faina tura, Adi. Cascadele de gheata, mai ales, sunt incredibil de frumoase. Iti port un respect deosebit pentru ca esti un motociclist in adevaratul sens al cuvantului. Nu pierzi nici o ocazie sa incaleci si sa pleci la drum, chiar si in conditii nu tocmai propice mersului pe doua roti, iar cand te intorci ne rasfeti cu imagini spectaculoase, care ne aduc aminte ca avem o tara inca frumoasa si care merita sa fie explorata. Multumesc si iti doresc un 2011 cel putin la fel de bogat in excursii! Bafta!
  18. In al doilea clip are cuie (vezi minutul 1:00). In primul nici io nu prea le vad, da' io-s cam chior.
  19. Bucțilăul la 7 aniÂşori: PS: Ieri a dărâmat bradul de Crăciun. Câine rău! PPS: ÂŞi tot ea cu un an în urmă. AÂşa-i că pare un îngeraÂş? Ei bine, nu e.
  20. Din prea putina experienta, nu pot sa pun degetul pe un anumit model capabil sa inconjoare globul, dar vazui vreo doua preparate de scandal la un supus al reginei Angliei: - Suzuki DR650 - BMW F650GS (2004)
  21. Un F800GS second costa cam de 5 ori cat KLE-ul tau. SI mai e ceva: pe F800GS s-ar putea sa nu atingi pamantul nici macar cu varful bocancului.
  22. Zi mersi ca ti-am cumparat io toti kilometri, ca altfel nici nu plecai din spatele blocului. M-am intors si io in dimineata asta. Problema e ca nevasta ma intreaba cand mai mergem inca o data in Mongolia. Pe bune da data asta. Sunt disperat! Referitor la eveniment nu comentez mai mult decat ca Mihai e de un mare bun simt. Blana, cum ar zice el. Mi-a placut cum s-a ascuns sa nu vaz ce-mi scrie el pe pagina aia lasata intentionat alba. Si mi-a mai placut ce a zis prin viu grai despre calatorie, desi n-am apucat mare lucru pentru ca nimeni n-a pomenit nimic despre cum vor decurge ostilitatile, asa ca a trebuit sa stam cu ochii beliti cand se ridica Mihai si gasca de la masa de jos pentru a se muta la microfoanele de pe scena de sus. Si nu ne-a iesit intotdeauna, pentru ca erau si niste beri implicate in confuzia din creierasele noastre. Multam, Mihai!
  23. Doctor X

    GPS MOTO

    Te dezamagesc, dar TOATE hartile sunt construite de oameni. Si cu cat sunt mai precise si mai detaliate, cu atat costa mai mult. Treaba cu mersul paralel cu soseaua se poate datora nu numai preciziei hartii ci si preciziei GPS-ului. Ce am observat la GPS-urile pentru navigatie auto este ca, in cazul in care nu e depasita o anumita marja de eroare, te pun pe sosea, chiar daca pozitia calculata e pe langa. Sa revin totusi la GPS moto: Are cineva TomTom (in afara de ianachim)? Dar varianta chinezeasca GoClever?
  24. Io am auzit ca nu prea e recomandat sa porti insemnele HA daca nu esti membru si dai nas in nas cu unul care e.
×
×
  • Creează nouă...