Sari la conținut

switch

Super Membru
  • Număr conținut

    5.800
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de switch

  1. Asa poti sa iei cu 2 lei o mufa cu 3 pini, de 1 leu 6 papuci si de restu de bani pana la 4 lei ceva fire si izolir... si cu o bere ti-ai facut singur adaptor. Alternativ, iei o mufa cu 3 pini folosita si o adaptezi. Te costa timpul pierdut. @fba: Vorbeste cu Hekate Bateria ei statuta peste iarna inca mai claxona intens. In rest, la achizitionarea unei baterii noi, ai reducere daca o predai pe cea veche; deci mai greu cu bateriile SH
  2. Ar fi o chestie sa stim daca venim cu bocanci sau cizme de cauciuc...
  3. Iote mah, forum cu reclame...
  4. Bine-ai venit in gasca, domnu meu Daca ai chef sa ne cunosti pe noi, ceilalti dominatoristi, ai ocazia la finele lunii asteia
  5. Benzina proasta, statuta in carburatoare. Isi revine repede daca ai juma de ora de ea. Tu sa fii sanatos.
  6. Deci Continental. Cauciucul il poti lua de la: http://romimoto.ro/tyres.php?op=view&s...d_tyre=709#tyre (+20lei transport) Iar de montat poti apela cu incredere la: http://www.motoruote.ro/ sau chiar la fostul coelg fazerist, Florin-V
  7. Ma uitam la poza cu Hella si la ce am eu... diferenta e la calitatea montajului doar Suruburile la mine sunt proaste, lupa risca sa ia mizerie pe la margini iar in spate etansarea nu e perfecta. Deci: 85 ron proiectoarele + 20 ron tub de silicon + 10 ron releu + 8 lei suruburi + 10 ron fire/papuci/alte alea = 133 ron (cca 30e). Pana la 80e imi pun si Xenon pe ele.
  8. Merge si asa, dar trebe facute putin modificari pe instalatie. Trei papuci, o rola de izolir si releul. Sa te duca 15 lei afacerea. Merita diferenta de doua beri?
  9. 13euro nou. Gasesti cu 20-30 lei unu sh. Probabil ai niste contacte proaste -- ar fi bine sa verifici daca functioneaza cu alt releu inainte sa pui banu jos
  10. Verifica distanta dintre senzor si coroana de abs, sa fie in parametrii. 50mm sau 5mm? Nu mai stiu cat. Apoi reseteaza ABSul. Abia apoi imbogatesti Bavaria.
  11. OFF: Nici eu de Galati ...in alta ordine de idei, exista informatii despre accident? Presupun ca nu e grav din moment ce nu s-a dat la stiri...
  12. Nu au. Au in schimb o clapeta care, atunci cand e trasa, pretensioneaza putin cablul de acceleratie care vine de la manson, ca si cum ai sta cu gazul un pic de tot deschis (ca atunci cand la carburatie, cu motor rece si fara soc, tii putin gazul deschis ca sa mentii relantiul).
  13. Va dati seama ca nu mai posteaza' omu' o saptamana cat se da cu ea Bogdane, s-o stapanesti cat 'ai vre', fara niciun fel de probleme si cu cat mai multi km in oglinzi ...totusi... cum se unge lantu!?
  14. Potcoava e o intersectie din Bucuresti, cartierul Balta Alba. La 12 noaptea totul era 'normal' acolo. Mesaj completat Edit (pentru curiosi): e intre metrou Titan si Diham, mai precis in sectorul 3, la intersectia bd. Nicolae Grigorescucu str. Lucretiu Patrascanu si str. Constantin Brancusi.
  15. Tine cam la orice motocicleta are reglajul de relanti mecanic.
  16. Io voi lua directia Targiu Secuiesc sa vad daca merita sau nu. Daca e naspa, fug la Cluj. Daca-i plictiseala acolo, stau pe drumuri pana luni dimineata
  17. De cand trage 'mnezeu apa zi de zi, observ ca se da lumea mai des pe forum.
  18. Angi, arata ca un slabanog de 89 de ani cu cinci penisuri de armasar facute sul in loc de organ genital. Groaznic, zic eu. Prefer saua sport de la touratech plus desierto
  19. Nu, stiam doar de asta de care zici tu. A fost un prieten. 1300 nu stiu daca merita. AI de carpit carene, eventual suport de bord, ai de reparat cutie de viteze... nu stiu ce sa zic.
  20. Pai daca te apuci sa umblii la simeringuri, mai bine le schimbi pe toate 4. Si daca tot ai desfacut capacul (oricum il dai jos ca sa schimbi si un singur simering), e bine sa te uiti daca nu cumva trebuie rectificate supapele si scaunele de supapa. Eventual chiulasa. Acum ca ai capacul jos, nu-i mare scofala sa desfaci si cilindrul ca sa verifici segmentii. Diferenta ca manopera si piese (silicon/garnitura) e minora si cu ocazia asta aflii cam ce trebe / nu trebe schimbat deasupra bielei. ...si nu, nu e un sir interminabil de ("si daca tot...").
  21. Daca e ala de la Moreni sau Moroieni... nu recomand decat daca il iei sub 1200. Te costa 100-300 reparatia, ca sa nu mai vorbesc de carene (joci puzzle cu ele). O fi meritand un domi stock an 97 vreo 1600-1800 euro, dar ala NU e impecabil nici de departe. Probabil s-au futut chestii prin cutia de viteze (roti, catei, furci, rulmenti). Stiu doua persoane care au bucati din cutie de vanzare (si se potrivesc la tine). Furci, pinioane, rulmenti.
×
×
  • Creează nouă...