wawessh

Ambreiajul cum iti merge? Eu zic ca e un arc de la ambreiaj. Cam asa arata, dar m-as mira. Oricum, daca se cauta dupa model in manual, se gaseste piesa...

Da cu WD-40 si cu feonul......... Vezi ce faci, poate arunci rezervorul in aer.

@Adrian Tu de unde stii unde e limita aderentei cauciucului de pe fata daca nu blochezi fata? Inseamna ca esti departe de ea. Iti spun eu ca poti sa blochezi fata fara sa cazi, nu depinde de fizic ci de echilibru( moto dreapta , viteza mica). Incearca sa pui frana de la 10-15 la ora brusc, la inceput. Ori aluneca fata ori faci stoppie,la inceput. Daca pici, oricum o faci la viteza mica, dar m-as mira. Incearca pe bicicleta prima data, ca e mai safe si e aceleasi lucru, doar ca poti sa mai pui un picior jos la bicicleta, dar si la motor poti pana la un punct.

Poti sa blochezi fata fara sa cazi, am spus detaliat mai sus conditiile. Eu asa si testez cauciucul de pe fata prin oras daca s-a incalzit si pot sa ma bazez pe el. Daca intra in stoppie de la 20-30 e bun de dat, daca nu, se duce 1,2 m taras fara nici o grija legata de vreo cazatura. Am blocat asa fata peste 1000 de ori, (fac la fiecare iesire, imi si place). Am mai blocat fata intre 2 masini, furca neincarcata, eveniment neprevazut, frana scurta si tare, blocat fata,(40-50km/h) da i-am dat drumul si nu am cazut. In schimb, franare de urgenta de la 90 la ora in oras, frana blana (ca a pus si nenea cu masina tot la fel,doar ca el avea 50 la ora), pana la vreo 15 la ora(motorul doar zgarietura pe crash-pad si eu julit geaca in cot, atat) cand m-am trezit pe jos si ma uitam la bara de la masina omului care era la jumatate de metru. Am cazut fix cand am atins marcajul de la trecerea de pietoni. Mare noroc. Nici nu mi-am dat seama ca s-a pierdut fata fiindca era incarcata furca la maxim si atunci te trezesti instant pe jos. Se invata usor blocatul rotii fata la coborari cu bicicleta prin padure. Se blocheaza asa des ca o sa iti intre in reflex sa ii dai drumul. Blocatul rotii la bicicleta e acelasi ca si la motocicleta, difera doar viteza, dar reflexul se poate invata si pe bicicleta. Mergeti cu bicicleta la vreo 20-25 la ora, transferati greutatea pe spate si blocati fata din ce in ce mai mult. Poti sa blochezi fata asa de multe ori fara nici o grija--depinde si de skill. Daca muti din ce in ce mai multa greutate pe fata, o sa vezi ca ai din ce in ce mai putin timp sa reactionezi. Placerea cu blocatul rotilor vine de pe bicicleta, acolo a fost locul unde am invatat. In schimb, eu sunt pentru ABS . Eviti cazaturi aiurea determinate de oboseala, cauciucuri, asfalt cu nisip/.... Sper sa se inteleaga ce am vrut sa zic, nu ma dau zmeu, am luat la cazaturi de la blocat fata pe bicicleta de nici nu mai stiu numarul si pe motor am cateva(3 scuterul si una cu motorul). Mi-o si caut. Am vrut doar sa accentuez ca daca blochezi fata, nu neaparat o sa cazi, desi exista o mare probabilitate. Foarte multe accidente de motor se intampla ca se blocheaza fata, asa ca eu nu inteleg de ce nu s-a introdus pana acuma ABS-ul. Multe vieti erau salvate.( ca sa nu mai spun de vatamari corporale)

O suspensie reglata si un cauciuc bun iti ofera o mai mare predictibilitate asupra momentului de suspans cand se blocheaza roata fata. Nu inseamna ca daca ai blocat fata automat cazi. Ai putin timp sa lasi frana(1,2 m daca e motoreta dreapta----dar in situatii de franare de urgenta daca nu ai reflexul format--99% daca ai blocat fata pici, nu mai dai drumul la frana). Conteaza si cat de incarcata e furca. Cu cat e mai incarcata furca cu atat e mai mica sansa sa o blochezi, dar cu atat mai mult scade sansa sa mai eviti o cazatura daca ai blocat fata. Daca ai furca incarcata la maxim si ai blocat fata, pici instant direct in clavicula si te-ai aranjat frumos.

Teoretic, poti sa mergi 9000 km cu R10 daca te dai 3000 km pe mijloc si 3000km pe fiecare laterala. .In concluzie, daca mergi pe mijloc in afara orasului tine maxim 3000km. In oras cu forjari de la stopuri m-as mira sa tina profilul mai mult de 1500 km. Pentru cine vrea un R10-ul in cauza, pot sa ii fac legatura. Pe mijloc vreo 1.5 mm si lateralele noi-2011/190/55. Cert e ca eu nu o sa mai cobor de la aderenta de SC1 pe fata. Pe spate pot sa merg cu orice, pot sa controlez acceleratia, dar franarile de urgenta nu sunt la alegerea mea, in mare masura.

R10 tine maxim 3000 km pe un R1 2008 cu care s-a mers la plimbare. A mai ramai doar 1 mm din profil pe mijloc, face burta automat. Pe strada e bataie de joc cu el pe spate daca nu stai doar in curbe chiar si prin oras. Pe strada: SC2 si K2 pe fata e prea tare compozitia, trebuie sa le incalzesti inainte sa te joci cu ele. SC2 spate--tot prea tare, trebuie incalzite ca sa abuzezi de ele.Dar e alegerea normala pe strada ca SC1 si SC0 sunt prea moi. Probabil un cauciuc de strada de la capat de gama ofera mai multa aderenta overall pe strada, cu opriri dese, oras. SC1 fata- faci ce vrei cu ea si la 5 grade cu asfalt uscat, neincalzite.Adica faci stoppie dupa 50m. Nu stiu cat tine ca zici ca e un fel de plastelina si la 5 grade. Cel mai bun cauciuc de fata pe care am mers eu indiferent de temperatura (n-am mers pe varful de gama de la dunlop, doar sc1, sc2 , sc3, k1, k2, k3 dragonsupercorsa+ alea de strada 2ct, pure, z6....)

Care lege?

in manual...... L-ai cercetat?

=)))))))))))))))))

Daca e tot recall la Suzuki la pompa de frana, eu stiu ca si 636 avea aceeasi pompa de frana ca la un model de Suzuki. Daca e aceeasi pompa, de ce nu se face si la Kawasaki? Era diferenta doar la culoare, la Kawa era un auriu/maro inchis si la Suzuki era neagra. Stiu ca era ceva 636 05/06 cu un gsxr 1000 04/05? Nu mai stiu sigur ca a trecut ceva timp de cand m-am interesat.

Daca nu mai ajungea furtunul din radiator in vasul de expansiune, inseamna ca pierdei antigel la fiecare incalzire pana cand nu ai mai avut ce pierde. Adica ai mai ramas cu ceva antigel in radiator. Eu sunt curios de cat te-a costat toata tarasenia. Cand ai cumparat-o ai fost cu mecanic(cine?)? Poti sa imi dai si pm. Vorbeste cu Jagi ca poate el sa iti scada temperatura la care porneste ventilatorul din CDI.

Poate sa fie din multe locuri. Intai vezi daca e antigel sau nu ca sa limitezi cautarile. Daca esti convins ca e antigel verifici toata instalatia de racire, nu doar radiatorul. Poate scapi cu niste furtunuri. In manual spune sa se schimbe furtunurile astea la 4 ani, asta nu inseamna ca dupa 4 ani o sa pise furtunul neapatat, doar ca exista o probabilitate din ce in ce mai mare cu trecerea timpului. Porneste motorul si lasa-l pana baga ventilatorul si dupaia vezi daca picura pe undeva, daca ramane umed radiatorul. Verifica si nivelul de antigel din radiator si din vasul de expansiune la RECE.

Radiatorul de zx-9r 01 merge la : ZX900-C1 (Ninja ZX-9R) (1998) ZX900-C2 (Ninja ZX-9R) (1999) ZX900-E1 (Ninja ZX-9R) (2000) ZX900-E2 (Ninja ZX-9R) (2001) ZX900-F1 (Ninja ZX-9R) (2002) ZX900-F2 (Ninja ZX-9R) (2003) Si radiatorul de zx-6r 01 merge pe: ZX600-J1 (Ninja ZX-6R) (2000) ZX600-J2 (Ninja ZX-6R) (2001) ZX600-J3 (Ninja ZX-6R) (2002) ZX600-J4 (ZZR600) (2005) ZX600J6F (ZZR600) (2006) ZX600J7F (ZZR600) (2007) ZX600J8F (ZZR600) (2008) Poate cu niste adaptari sa mearga, dar asta iti poate spune doar cineva care a incercat.

Mi-ai raspuns de parca mi-ai vinde heroina prin anii 1997 . Mi-ai adus aminte de niste intamplari : "Incearca, incearca, tu nu vezi ca noi nu patim nimica." La fel de convingatori au fost si ei, ca si tine, Eu pot sa imi schimb ideile daca imi demonstrezi stiintific, prin studii. Am crescut ca sa mai am mintea necesara sa nu incerc totul pe propria piele. Pune pdf-uri, chiar te rog ca sunt curios.

Bravo lato, ai mai facut un post. Tot astept articolele alea stiintifice pe care iti bazezi tu ideile. Astept sa ma luminez si eu.

Se ia un Scott Aspect 20. Alternative ??? pentru Shimano Mineral oil care e 50-60 roni pe 50 ml, ceea ce mi se pare extrem de muuuult. A folosit cineva ulei de furca sau alt ulei hidraulic mineral? Pot sa folosesc Motul Fork Oil, ca mai am vrun litru prin garaj? Cred ca nu, Motul mi se pare ca e sintetic si ala e Shimano e mineral. Nu stiu cum interactioneaza cu garniturile. Exista vreo alternativa mai ieftina? Sincer, mi se pare o nesimtire sa ceri 60 roni pentru 50 ml, un ca**t de ulei etichetat de Shimano, ca sigur nu il produc ei. La 1 L e 100 roni, dar ar insemna sa schimb de 20 ori lichidul din frana, o investitie pentru viitorii 20 de ani. La motocicleta cu 50 roni, schimb lichidul de frana de vreo 3/4 ori...... mama ei de bicicleta

Casca moto Scorpion Exo 700 Geronimo street XS- purtata 500 km. /index.php?/topic/706327-casca-moto-scorpion-exo-700-geronimo-street-xs-purtata-500-km/ 299 roni-negociem Trimit prin posta sau curier. 0761 60 99 44

Sergiu: astept sa imi trimiti articole stiintifice privind "steroizii", dar te rog eu, sa fie din surse credibile si nu de la teleshopping. Inteleg ca ai mania conspiratie, dar vreau sa vad pe ce te bazezi. Experienta personala in domeniul medicinii este egala cu 0 pe baza doar a unui caz, nu se poate genera un adevar general valabil, mai ales ca nu ai cum sa analizezi tu personal efectele adverse pe termen lung. the mentalist: Atunci ce mai astepti cu slabitul. Intra din nou in categorie si facem un meci demonstrativ . Eu zic sa te apuci de facut Insanity daca te tin articulatiile si cu o alimentatie echilibrata o sa slabesti sigur mult pana in aprilie.

Cred ca aici ii este locul...... Goana- "Documentar romanesc"

Cat de credibil si de inteligent crezi ca pari daca in argumentare pozitiei tale, cum ca "steroizii sunt buni", aduci in discutie niste filme de pe un site in care toate reclamele sunt la vanzarea de "steroizi". Te-ai gandit inainte sa te ingropi in asa fel? Mi-am pierdut si timpul sa ma uit la filmele alea in care e un nene care vorbeste ca in reclamele de la Teleshopping. Mai sa cred ca asa de bine functioneaza la tine acest tip de reclama de ai toate porcariile de la Teleshopping. Hai recunoaste!!!. Pe mine ma freaca cel mai mult pe creier ca poate tu chiar esti paramedic. Pune demisia pe masa maine, cine stie ce idei din astea iti mai vin in exercitarea functiei si mai nenorocesti vrun om. Dialog intre Sergiu28 si Inteligenta: Despre mercur: Inteligenta:Bobite de mercur Sergiu28: Am auzit si eu Inteligenta: Ce ai auzit? Sergiu28: De mercurul asta.....! Inteligenta: Sa nu mai pui mana ca e toxic!!! Sergiu28: DE CE??? Inteligenta: Poti sa te imbolnavesti de la el. Stiai ca poti sa te imbolnavesti de la el? Sergiu28: Am mancat din asta. Inteligenta: AI MANCAT? Sergiu28: Ieri am mancat, cu pita. 0:50-1:10 Cam asta ti-e nivelul Sergiule. Hai cu demisia.

Doar comportamentul tau de pe forumul asta pe parcursul timpului poate sa fie privit ca o reactie adversa a ceea ce tu ti-ai bagat in tine. Refuz sa cred ca un paramedic poate sa scoata asemenea ineptii pe gura. Nu cred ca ai terminat Medicina, poate ai facut si tu vrun curs de la Smurd, poate de asta nu poti sa privesti in ansamblul situatia. Baga ce vrei in tine, dar nu mai "promova" asa ceva. Nu stiu cate tangente ai avut tu cu medicina sportiva, dar cred ca e limitata rau. Crede-ma ca nu o sa continui aceasta conversatie cu tine. Ai putine idei si fixe. Adios....

Avand in vedere ca mor de plictiseala la sala si a venit si frigul pentru motocicleta, m-am apucat de fitness. Mai exact de Insanity, am reusit sa termin prima parte(5 saptamani). Am facut atletism si taekwondo si am vreo 11 medalii de pe la nationale. Pentru slabit si mentinerea in forma eu nu recomand sala. Eu in atatea ani de sport de performanta nu am facut multa sala. Sala e pentru pus masa, in mare te face imobil si putin stiu cu adevarat sa se antreneze la sala. Sa nu mai zic de aia care isi antreneaza doar trenul superior, arata foarte dubios. Daca e sa vorbesc despre "suplimente", eu zic sa le lasati daca nu stiti exact ce se intampla cu corpul vostru cand le luati, va jucati cu focul si s-ar putea sa va surprinda rezultatele in mod negativ. Asa ca va recomand un program care sa va antreneze intregul corp(musculatura, flexibilitate, rezistenta, cardio) si sa faceti sub observatia cuiva. La inceput e foarte usor si normal sa gresesti executia exercitiilor, lucru ce poate duce la accidentari/dureri. Cel mai bine ar fi sa va gasiti un sport care sa va placa si sa va indreptati spre cei care fac performanta in acel sport. Prentu o suma modica puteti sa va antrenati alaturi de ei, asa o sa faceti si antrenamente corect construite si o sa va dezvoltati skill-uri. La sala e plictiseala, daca ajungi sa faci un sport o sa te tina in priza reusita evolutiei. Mergeti cu pruncii vostrii la vrun sport, nu neaparat de performanta, dar sa faca miscare de mici. Ii disciplineaza si ii fac mai competitivi. Eu asa aratam acum multi ani la 14 ani. Mai revin cu o poza cand termin Insanity peste 4 saptamani, poate mai dau jos si vreo 2,3 kg.

Nu m-a interesat la alta marca, dar la Kawasaki, pe site-ul oficial, daca cauti o piesa si apesi pe codul ei o sa iti apara toate modelele pe care se potriveste. In mod sigur si la celelalte marci e la fel. Cum s-a zis, cei care sunt implicati in domeniu, stiu asta de mult timp.

Da, da. Confirm si eu ca sunt niste trambuline. Ca poti sa mergi "tare" pe portiunea aia, trebuie sa mergi in picioare. Nu ca e asfaltul foarte prost, doar ca sunt multe "trambuline".